Benjamina Letta

Benjamin Lett (14 listopada 1813 - 9 grudnia 1858) był anglo-irlandzko -kanadyjskim obstruktorem , który był uczniem Williama Lyona Mackenziego .

Chociaż nie brał udziału w powstaniu w Górnej Kanadzie , Lett został oskarżony w 1838 r. o zamordowanie kapitana Edgewortha Usshera , który pilotował łodzie Allana Napiera MacNaba podczas tego, co stało się znane jako afera Caroline . W nocy 16 listopada 1838 r. Ussher został obudzony z łóżka, aby odpowiedzieć na pukanie do drzwi, ale zginął od strzału oddanego przez okno.

Uciekając do Stanów Zjednoczonych, w styczniu 1839 roku Lett bezskutecznie próbował spalić brytyjskie statki zakotwiczone w Kingston . W lipcu tego samego roku, wraz z Samuelem Petersem Hartem i Henrym J. Moonem, cała trójka wyruszyła na nalot w Cobourg , aby obrabować i zabić Roberta Henry'ego oraz uprowadzić Shepparda McCormicka, weterana ataku na Caroline . Jednak słowo wyciekło i spisek został udaremniony, a Lettowi udało się uciec na amerykańską stronę jeziora Ontario. W następstwie „spisku Cobourg” wicegubernator Sir George Arthur wyznaczył nagrodę w wysokości 500 funtów za jego schwytanie. W marcu 1841 Lett próbował spalić SS Minos , ale nie powiodło się.

17 kwietnia 1840 r. Nadszedł akt, z którego najbardziej znany jest Lett; zbombardowanie pomnika brytyjskiego generała Sir Isaaca Brocka w pobliżu Queenston w Ontario . Eksplozja wyrządziła pomnikowi poważne i nieodwracalne szkody, chociaż nie doprowadziła do jego upadku. Chociaż przypuszczano, że Lett zaaranżował spisek, kolejne przysięgłe (rozprawa sądowa) nie potwierdziły tego.

Około 5 czerwca 1840 roku w Oswego w stanie Nowy Jork Lett próbował spalić brytyjski parowiec Great Britain , gdy ten opuszczał port. Na krótko przed odlotem mężczyzna przedstawiający się jako „Bill Johnson” wszedł na pokład statku, umieszczając paczkę zawierającą trzy wypełnione prochem słoiki połączone z zapaloną powolną zapałką przy drzwiach do kabiny damskiej. Kilka minut po wypłynięciu z nabrzeża Oswego paczka eksplodowała. Jednak uszkodzenia ograniczały się do kilku wybitych okien w damskiej kabinie i świetlika powyżej. Wracając do doku, „Bill Johnson” i jego wspólnik, Benjamin Lett, zostali wkrótce zatrzymani. Podczas transportu koleją Auburn and Syracuse Railroad w celu odbycia siedmiu lat więzienia za przestępstwo, zakuty w kajdany Lett uciekł z wagonu, w którym się znajdował, i wyskoczył na wolność, gdy pociąg znajdował się w odległości kilku mil od miejsca przeznaczenia Auburn , Nowy Jork . To przyniosło dodatkową nagrodę w wysokości 350 dolarów za jego schwytanie; 250 dolarów od gubernatora Williama H. ​​Sewarda i 100 dolarów od szeryfa.

Podejrzewano również, że Lett był odpowiedzialny za zbombardowanie śluzy nr 37 (Allanburg) pierwszego kanału Welland 9 września następnego roku. Jednak jego szczęście w unikaniu władz po obu stronach granicy dobiegło końca iw tym samym miesiącu został schwytany w Buffalo w stanie Nowy Jork i umieszczony w izolatce w więzieniu Auburn. Tam był źle traktowany, co doprowadziło do jego ułaskawienia w 1845 roku przez gubernatora Nowego Jorku , Silasa Wrighta .

W 1858 roku Lett został zatrudniony przez producenta whisky Jonathana Reeda w Earlville w stanie Illinois do zniszczenia szkoły miejskiej w odwecie za tłum obywateli, którzy zniszczyli jego towar, twierdząc, że zatruwa on obywateli. 13 września 1858 r. Szkoła eksplodowała, a podczas powstałego pożaru Lett i trzech innych zostało aresztowanych, a Lett został zastrzelony podczas aresztowania.

Podczas wyprawy handlowej nad jezioro Michigan Lett zmarł w tajemniczych okolicznościach w Milwaukee w wyniku zatrucia strychniną . Jego brat Thomas twierdził później, że za jego śmiercią stali agenci torysów. Został pochowany na Cmentarzu Lett, Northville, Illinois .

Linki zewnętrzne

• Biografia w Dictionary of Canadian Biography Online
• Historia Earlville, Illinois