Bercy (paryskie metro)

Paris Métro Perony Stacja
Bercy
Paris Métro
Station Métro Bercy Ligne 14 - Paris XII (FR75) - 2021-12-22 - 4.jpg
linii 14 w Bercy z czerwonymi światłami nad drzwiami ekranowymi peronu informującymi o przybyciu krótkiego pociągu
Informacje ogólne
Lokalizacja




Place du Bataillon-du-Pacifique 48 Boul. de Bercy Rue Corbineau 12. dzielnica Paryża Île-de-France Francja
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez RATP
Obsługiwany przez RATP
Linie)
Platformy 4
Utwory 4
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Dla osób niepełnosprawnych Tak (tylko linia 14)
Inne informacje
Kod stacji
13-07 pne
Strefa taryfowa 1
Historia
Otwierany  
  Linia 6 : 1 marca 1909 ( 03.1909 ) (linia 6) Linia 14 : 15 października 1998 ( 15.10.1998 ) (linia 14)
Usługi
Stacja poprzedzająca Paris Métro paryskie metro Następna stacja
Quai de la Gare Linia 6 Dugommier
wobec Narodu
Gare de Lyon Linia 14 Cour Saint-Émilion
w kierunku Olimpii
Lokalizacja
Bercy is located in Paris
Bercy
Bercy
Lokalizacja w Paryżu

Bercy ( francuska wymowa: [bɛʁsi] ( słuchaj ) ) jest stacją na linii 6 i 14 paryskiego metra . Znajduje się na skrzyżowaniu Boulevard de Bercy i Rue de Bercy w dzielnicy Bercy w 12. dzielnicy .

Historia

Stacja została otwarta 1 marca 1909 r. Wraz z otwarciem pierwotnego odcinka linii 6 od Place d'Italie do Nation (chociaż część linii 5 - niektóre datowane na 2 października 1900 r. - została włączona do linii 6 12 października 1942 r.).

Perony linii 14 zostały otwarte 15 października 1998 r. jako część pierwotnego odcinka linii od Madeleine do Bibliothèque François Mitterrand . Swoją nazwę zawdzięcza ulicom, przy których się znajduje, oraz dzielnicy Bercy, o której mowa w dokumencie spisanym w 1134 r. Na przestrzeni wieków panowie Bercy zbudowali tam zamek, który ostatecznie obejmował jedną trzecią gminy Bercy, która była wchłonięty do Paryża w 1860 r. To tam znajdowała się Barrière de Bercy, brama zbudowana w celu poboru podatków jako część Muru Generalnego Rolników ; brama została zbudowana w latach 1784-1788 i rozebrana w XIX wieku.

Od 1972 do 1974 roku, podczas pneumatyzacji linii 6, do wykonywania tych prac wykorzystywano znajdujący się na południe od stacji Gare de Paris Bercy . Na zachód od stacji Bercy na linii 6 znajduje się Pont de Bercy , przez który linia przekracza Sekwanę w kierunku Rive Gauche .

W dniu 16 lipca 2018 r. Kilka tabliczek z nazwami stacji zostało tymczasowo zastąpionych, aby uczcić zwycięstwo reprezentacji Francji w piłce nożnej na Mistrzostwach Świata FIFA 2018 , podobnie jak na pięciu innych stacjach. Bercy został żartobliwie przemianowany na Bercy les Bleus (od „Merci les Bleus”) jako podziękowanie dla graczy francuskiej drużyny.

Usługi pasażerskie

Dostęp

Stacja posiada kilka wyjść:

  • Wejście 1, „Bercy Arena”: dwa schody i winda Place du Bataillon-du-Pacifique;
  • Wejście 2, „Rue Corbineau”: klatka schodowa pod adresem 48, Boulevard de Bercy;
  • Wejście 3, „Gare de Bercy”: stała klatka schodowa na Rue de Bercy, strona nieparzysta i dwa stałe schody, z których każda jest wyłożona schodami ruchomymi po stronie parzystej.

Układ stacji

G Poziom ulicy Wyjście/wejście
B1 Półpiętro do Wyjść/Wejść
B2 Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
w kierunku zachodnim Paris Métro Paris Métro Line 6 ← w kierunku Charles de Gaulle – Étoile ( Quai de la Gare )
w kierunku wschodnim Paris Métro Paris Métro Line 6 w stronę Narodu ( Dugommier )
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
B3 Platforma boczna z PSD , drzwi otworzą się po prawej stronie
Kierujący się na północ Paris Métro Paris Métro Line 14 ← w kierunku Mairie de Saint-Ouen ( Gare de Lyon )
Południowa granica Paris Métro Paris Métro Line 14 w kierunku Olimpiady ( Cour Saint-Émilion )
Platforma boczna z PSD , drzwi otworzą się po prawej stronie

Platformy

Platformy obu linii mają standardową konfigurację. Po dwa na przystanek, oddzielone są torami metra zlokalizowanymi w centrum. Połączenie łączy dwa tunele, między kierunkiem toru Mairie de Saint-Ouen na linii 14 a kierunkiem toru Étoile na linii 6.

Stacja linii 6 ma sklepienie eliptyczne. Dekoracja jest w stylu stosowanym na większości stacji Métro, ściany, sklepienie i tympanony pokryte są fazowanymi białymi płytkami ceramicznymi, a oświetlenie zapewniają dwa baldachimy. Ramki reklamowe są metalowe; nazwa stacji jest wpisana paryską czcionką na emaliowanych tabliczkach. Platformy wyposażone są w ławki z drewnianych listew.

Architektura stacji linii 14 jest zgodna z zasadami określonymi przez Bernarda Kohna dla całej linii 14 od 1991 roku, zarówno w doborze materiałów (stropy z lekkiego betonu, drewno na ścianach, płytki podłogowe), jak i oświetlenia oraz wysokości sufitu. Platformy są również szersze niż w innych liniach. Nazwa stacji jest zapisana paryską czcionką na podświetlanych panelach wbudowanych w ściany oraz na naklejkach naklejonych na elewacje peronów.

W pobliżu

Galeria

Notatki

  • Roland, Gerard (2003). Stacje metra. D'Abbesses à Wagram. Wydania Bonneton.