Brama Zdrajców
Brama Zdrajców to wejście, przez które wielu więźniów Tudorów przybyło do Tower of London . Brama została zbudowana przez Edwarda I , aby zapewnić bramę wodną wejściową do Wieży, części Wieży św. Tomasza, która miała zapewnić dodatkowe zakwaterowanie dla rodziny królewskiej .
W basenie za Bramą Zdrajców znajdował się silnik, który służył do podnoszenia wody do cysterny na dachu Białej Wieży. Silnik działał pierwotnie dzięki sile przypływu lub mocy, a ostatecznie dzięki parze. W latach 1724-1726 przystosowano go do napędu maszyn do wytaczania luf armatnich. Został usunięty na początku 1866 roku.
Nazwa Brama Zdrajców była używana przed 1543 rokiem, kiedy nazwa ta została użyta na panoramie Londynu autorstwa Antona van den Wyngaerde . Więźniów przewożono barkami wzdłuż Tamizy , przepływając pod London Bridge , gdzie na kolcach wywieszono głowy niedawno straconych więźniów. Znani więźniowie, tacy jak Sir Thomas More, weszli do Wieży przez Bramę Zdrajców.
Chociaż często mówi się, że królowa Anna Boleyn przeszła przez Bramę Zdrajców po jej aresztowaniu, współczesna kronika Charlesa Wriothesleya podaje, że przeszła tylko przez „bramę dworską” (w Byward Tower ).
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Bramą Zdrajców w Wikimedia Commons
