Breda A.7

A.7
Rola	Samolot rozpoznawczy
Producent	Breda
Wstęp	1929
Główny użytkownik	Regia Aeronautica
Numer zbudowany	14 plus 1 A.16

Breda A.7 był samolotem rozpoznawczym opracowanym we Włoszech do użytku przez Regia Aeronautica w 1929 roku. Był to usztywniony jednopłat parasolowy o konwencjonalnej konfiguracji z podwoziem z płozą ogonową . Pilot i obserwator siedzieli w tandemie, w otwartych kokpitach . Skonstruowano również pojedynczy prototyp egzemplarza dalekiego zasięgu, pierwotnie oznaczony jako A.7 Raid , a później A.16 (lub Ba.16 ), ale siły powietrzne nie wykazały nim zainteresowania.

Warianty

A.7LD

Dwa prototypy napędzane silnikami tłokowymi Lorraine-Dietrich o mocy 298 kW (400 KM). (2 zbudowane).

A.7

Wersja produkcyjna. Dwumiejscowy samolot rozpoznawczy, napędzany silnikiem tłokowym Isotta Fraschini Asso 500 o mocy 380 kW (510 KM), wyposażony w poprawiony układ chłodzenia i usterzenie ; 12 zbudowany.

A.7 Raid (później A.16 lub Ba.16)

Wersja dalekiego zasięgu, napędzana silnikiem Isotta Fraschini Asso 500 AQ o mocy 370 kW (500 KM). Później zmieniono silnik na Bristol Jupiter VII i dodano dodatkowe siedzenie. Wodnosamolot

A.7Idro

wyposażony w dwa pływaki.

Podeszwa Breda Ba.16

Ba.16

wersja dalekiego zasięgu; jeden zbudowany.

Operatorzy

Królestwo Włoch

• Regia Aeronautica

Specyfikacje (A.7)

Breda A.7 rysunek w trzech widokach z Les Ailes 21 kwietnia 1927 r

Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Długość: 10,515 m (34 stopy 6 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 15,78 m (51 stóp 9 cali)
• Wysokość: 3,15 m (10 stóp 4 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 43 m ² (460 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 1500 kg (3307 funtów)
• Masa całkowita: 2500 kg (5512 funtów)
• Silnik: 1 × Isotta Fraschini Asso 500 V-12 chłodzony wodą silnik tłokowy, 370 kW (500 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe drewniane śmigło o stałym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 235 kilometrów na godzinę (146 mph, 127 PLN)
• Prędkość przeciągnięcia: 75 kilometrów na godzinę (47 mph, 40 PLN)
• Zasięg: 1200 km (750 mil, 650 mil morskich)
• Wytrzymałość: 6 godzin
• Pułap serwisowy: 6500 m (21300 stóp)
• Szybkość wznoszenia: 4,6 m/s (910 stóp/min)
• Obciążenie skrzydła: 58 kg/m2 ⁽ 12 funtów/stopę kwadratową)
• Moc/masa : 0,150 kW/kg (0,091 KM/funt)

Uzbrojenie

• Pistolety: 1x stały, zsynchronizowany, strzelający do przodu karabin maszynowy Vickers 7,7 mm (0,303 cala) plus 1 × 7,7 mm (0,303 cala) Lewis Gun na elastycznym mocowaniu dla obserwatora

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista międzywojennych samolotów wojskowych

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 195.
• Pliki informacji o samolotach świata . Londyn: Wydawnictwo Bright Star. s. Akta 890 K. 77.