Budżet AF
AF Budge była brytyjską firmą inżynieryjną i budowlaną z siedzibą w Nottinghamshire . Zbudowała wiele odcinków autostrad w Yorkshire i północnej części Midlands .
Historia
Tony Budge uczęszczał do Boston Grammar School , gdzie w 1955 roku uzyskał maturę z języka angielskiego, literatury angielskiej, francuskiego, niemieckiego, historii, geografii, matematyki i fizyki z chemią.
Została założona przez Tony'ego Budge'a (sierpień 1939 - 3 lutego 2010) w grudniu 1962 roku. Był starszym bratem Richarda Budge'a , który założył swoją firmę wydobywczą RJB Mining, również z siedzibą w Bassetlaw. Richard Budge dołączył do firmy w 1966 roku. Kolejnym dyrektorem firmy była Janet Budge, żona Tony'ego.
W 1968 roku firma osiągnęła obrót 1,5 miliona funtów. W styczniu 1969 roku Charterhouse Group kupiła 23% udziałów w firmie. Firma miała nadzieję wejść na giełdę na początku lat 70. Tony Budge otrzymał Order Imperium Brytyjskiego w 1985 roku z wyróżnieniem noworocznym . W 1990 roku Tony Budge był przewodniczącym Federacji Wykonawców Inżynierii Lądowej.
RJB Mining powstało z wykupu menedżerskiego w lutym 1992 roku za 107 milionów funtów.
Górnictwo
Firma posiadała kopalnię odkrywkową w latach 70. w Esh Winning i West Chevington ( Northumberland ). Na początku lat 90. otworzył Whitehouse Colliery, w pobliżu dawnej stacji kolejowej Fontburn Halt .
W 1991 r. funkcjonowało w niej dziewięć kopalń odkrywkowych . W sierpniu 1991 r. British Coal Opencast przekazało firmie kontrakt o wartości 16 milionów funtów na jej zakład w Colliersdean w Northumberland.
Wyścigi konne
Anthony Frederick Budge lubił konie wyścigowe, a jego firma zainwestowała w Doncaster Racecourse . Danish Flight wygrał Arkle Challenge Trophy w Cheltenham w 1988 roku; Rock City , dosiadany przez Williego Carsona , wygrał Coventry Stakes w Ascot w 1989 roku; Sharp N' Early wygrał Gimcrack Stakes w Yorku w 1988 i Leisure Stakes w Windsor w 1990; Rock City z Williem Carsonem wygrał Gimcrack Stakes w 1989 roku, a River Falls wygrał wyścig w 1991 roku; Wujek Ernie wygrał pościg Lightning Nowicjuszy w Doncaster w 1991 roku; Showbrook wygrał Woodcote Stakes w Epsom w 1991 roku. Na początku lat 90. miał 20 koni z trenerem Jimmy'm FitzGeraldem.
Firma była właścicielem lotniska Retford Gamston . Tony Budge mieszkał w Osberton Hall w Scofton (w Worksop), dawnym domu Francisa Ferranda Foljambe , w pobliżu rzeki Ryton , niedaleko B6079 między Worksop i Retford.
Odbiorca
w dniu 9 grudnia 1992 r. objęta szeroko nagłośnionym zarządem komisarycznym, podjętym przez Cork Gully , z długiem w wysokości 96,6 mln GBP, na mocy ustawy o niewypłacalności z 1986 r . Jako firma drogowa była rentowna, ale pod koniec lat 80. dokonała kilku katastrofalnych inwestycji w innych obszarach. W 1992 roku firma zmniejszyła swoje zadłużenie o 30 milionów funtów, ale obwiniła Barclays Bank o zmuszenie go do objęcia go zarządem komisarycznym.
Firma i RJB Mining zostały zbadane w wydaniu Panoramy King Coal w dniu 1 maja 1995 r. Firma zajmująca się inżynierią lądową została kupiona przez Alfreda McAlpine'a w styczniu 1993 r.
Struktura
Firma, znana również jako AF Budge (wykonawcy), miała siedzibę w Retford ( Ordsall ) w Bassetlaw , na północ od Nottinghamshire, bezpośrednio na zachód od stacji kolejowej Retford .
Produkty
Zbudował Centralny Park Biznesu i Technologii w centrum Newcastle obok autostrady A167 (M) i skrzyżowania A193; stał się King's ani Central Business and Technology Park, na miejscu dawnego dworca kolejowego. Universal Building Society przeniosło tam swoją siedzibę w czerwcu 1992 roku. Zbudowało Eureka! (muzeum) w West Yorkshire na początku lat 90.
uniwersytety
W styczniu 1991 roku miał kontrakt o wartości 14 milionów funtów na Newcastle Science Park (5,5 akra), który znajduje się obok stacji metra Manors i stacji kolejowej Manors , z parkingiem na 284 samochody; otrzymała 2,5 miliona funtów od Tyne and Wear Development Corporation , której dyrektorem naczelnym był Alastair Balls ; Michael Portillo wykopał pierwszą sekcję w czwartek 21 lutego 1991 r.
Drogi
Zbudował wiele obwodnic, w tym obwodnice A46 dla Newark-on-Trent (Newark Relief Road) i Lincoln (Lincoln Relief Road).
- A1 Darrington (1978)
- A15 Humber Bridge i punkt poboru opłat (1978)
- A1079 obwodnica Beverley
- A180 Brigg - Ulceby (1983)
- A38 Sutton-in-Ashfield (1989)
- Obwodnica A41 Kings Langley (1993, po bankructwie)
- A47 Norwich, odcinek od Trowse do Postwick
- A516 Etwall (1992)
- Ulepszenie A52 Sherwin Arms Junction (1991/92)
- A610 Kimberly - obwodnica Eastwood (1974)
- A611 Hucknall Bypass (odcinek południowy, zbankrutował w grudniu 1992 r., Ukończony przez Alfreda McAlpine'a)
- A650 Drighlington (1991)
- Jezioro Willen H5 w Milton Keynes
- M181 Brumby wspólne łącze (1978)
- M621
- Times 9 lutego 1995, strona 5
Linki zewnętrzne
- 1992 rozpady w Anglii
- Brytyjskie firmy rozwiązane w 1992 roku
- Brytyjskie firmy założone w 1962 r
- Brytyjscy właściciele i hodowcy koni wyścigowych
- Firmy z siedzibą w Nottinghamshire
- Firmy budowlane i inżynieryjne założone w 1962 roku
- Firmy budowlane i inżynieryjne z Anglii
- Nieistniejące firmy budowlane i inżynieryjne
- Retford