KAMERY 46

46
CAM 46 E
Rola	Trener latającej łodzi
Producent	KAMERY
Pierwszy lot	1926
Główny użytkownik	Francuska Marynarka Wojenna

CAMS 46 był latającym samolotem szkoleniowym łodzi zbudowanym we Francji w połowie lat dwudziestych XX wieku, zasadniczo zaktualizowaną wersją CAMS 30 , który latał w 1922 roku. Zachowując podstawową formę tego samolotu, CAMS zaoferował francuskiej marynarce wojennej dwie nowe wersje z udoskonaleniami aerodynamicznymi nad wcześniejszym samolotem: głównym trenerem CAMS 46 E i średniozaawansowanym trenerem CAMS 46 ET . Tylko ten ostatni został wybrany do produkcji i był produkowany w ilościach wystarczających do zaopatrzenia jednego eskadryla w stacji szkoleniowej Marynarki Wojennej w Hourtin .

Warianty

CAMS 42 ET.2

(Jane's 1928 ma ten samolot oznaczony jako CAMS 42 ET.2, prawdopodobnie błędnie zidentyfikowany CAMS 46) Latająca łódź szkoleniowa napędzana 110 kW (150 KM) / 130 kW (180 KM) Hispano-Suiza 8 V -8 silnik.

CAMS 46 E

Latająca łódź szkolno-treningowa wywodząca się z CAMS 30 , napędzana silnikiem Hispano-Suiza 8Ab V-8 o mocy 110 kW (150 KM).

CAMS 46 ET

Średnio zaawansowana wersja trenera CAMS 46, napędzana silnikiem Hispano-Suiza 8Ab V-8 o mocy 130 kW (180 KM).

Operatorzy

Francja

• Francuska Marynarka Wojenna

Dane techniczne (46 ET)

CAMS 46E rysunek w trzech widokach z L'Air 15 maja 1928 r

Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928 Aviafrance, CAMS 46 ET

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Długość: 9,07 m (29 stóp 9 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 12 m (39 stóp 4 cale)
• Wysokość: 2,97 m (9 stóp 9 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 37 m ² (400 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 978 kg (2156 funtów)
• Masa całkowita: 1350 kg (2976 funtów)
• Silnik: 1 × Hispano-Suiza 8Ab V-8 chłodzony wodą silnik tłokowy, 130 kW (180 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 157 km/h (98 mph, 85 węzłów)
  
• Minimalna prędkość 72 km / h (45 mil / h; 39 węzłów)
  
• Prędkość wysiadania: 67 km / h (42 mph; 36 węzłów)
• Zasięg: 450 km (280 mil, 240 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 3500 m (11500 stóp)
• Czas do wysokości: 2000 m (6600 stóp) w 16 minut 45 sekund
• Obciążenie skrzydła: 36,48 kg/m2 ⁽ 7,47 funta/stopę kwadratową)
• Moc/masa : 0,0505 KM/funt (0,0830 kW/kg)

Dalsza lektura

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 226.
• Pliki informacji o samolotach świata . Londyn: Wydawnictwo Bright Star. s. Akta 891 Karta 02.