KAMERY 51

51
Rola	Latająca łódź transportowa i patrolowa
Producent	KAMERY
Projektant	Maurycego Hurela
Pierwszy lot	1926
Numer zbudowany	3

CAMS 51 był latającą łodzią transportową zbudowaną we Francji w połowie lat dwudziestych XX wieku. Zaprojektowany jako prywatne przedsięwzięcie przez Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS), był konwencjonalnym dwupłatowcem z dwoma silnikami gwiazdowymi zamontowanymi w układzie ciągnik-pchacz w szczelinie międzypłaszczyznowej. Jeden egzemplarz ( 51C ) został sprzedany firmie Aéropostale , która wykorzystała go do testów w ramach przygotowań do usług transatlantyckich . CAMS zbudował również zmilitaryzowaną wersję jako 51R3 w nadziei, że zainteresuje nią francuską marynarkę wojenną jako samolot rozpoznawczy , ale żadne zamówienie nie nadchodziło. Ostatni samolot został zbudowany jako rekordowa maszyna, pierwotnie oznaczona jako 51-3 R , która pobiła światowy rekord ładowności do wysokości 18 sierpnia 1927 r. , Podnosząc 2000 kg na wysokość 4684 m (15368 stóp). Ten samolot był później używany jako tropiciel francuskich tras pocztowych do Ameryki Południowej.

Operatorzy

Francja

• Aeropostale

Dane techniczne (51C)

CAMS 51 R.3 rysunek w trzech widokach z L'Air 15 maja 1928 r

Charakterystyka ogólna

• Załoga: dwie
• Pojemność: czterech pasażerów
• Długość: 13,78 m (45 stóp 2 cale)
• Rozpiętość skrzydeł: 20,40 m (66 stóp 11 cali)
• Wysokość: 5,00 m (16 stóp 5 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 115,0 m2 ⁽ 1237 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 3150 kg (6945 funtów)
• Masa całkowita: 5150 kg (11354 funtów)
• Silnik: 2 × Gnome et Rhône 9Aa (zbudowany na licencji Bristol Jupiter), 283 kW (380 KM) każdy

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 200 kilometrów na godzinę (125 mph, 109 PLN)
• Zasięg: 100 km (620 mil, 540 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 4600 m (15100 stóp)

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 226.
• aviafrance.com