CCGS A. LeBlanc

CCGS Private Robertson V.C.jpg
CCGS Private Robertson VC , siostrzany statek A. LeBlanca .
Historia
Kanada
Nazwa CCGS A LeBlanc
Imiennik Agapit LeBlanc
Operator Kanadyjska Straż Przybrzeżna
Budowniczy Stocznia Halifax , Halifax, Nowa Szkocja
Numer podwórka 6101
Położony 27 października 2012 r
Wystrzelony 27 stycznia 2014 r
Zakończony 5 marca 2014 r
Czynny 20 marca 2014 r
Identyfikacja Numer IMO : 9586095
Status W służbie czynnej
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt patrolowy klasy Hero
Tonaż
Długość 42,8 m (140 stóp 5 cali)
Belka 7,0 m (23 stopy 0 cali)
Projekt 2,8 m (9 stóp 2 cale)
Napęd
Prędkość 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h)
Zakres 2000 mil morskich (3700 km; 2300 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h)
Wytrzymałość 2 tygodnie
Pojemność 5
Komplement 9

Czujniki i systemy przetwarzania
Sperry Marine Visionmaster FT (pasma X i S)

CCGS A. LeBlanc to siódmy z dziewięciu statków patrolowych klasy Hero obsługiwanych przez Kanadyjską Straż Przybrzeżną . Statek wszedł do służby w 2014 roku i znajduje się w Quebec City w prowincji Quebec. A. LeBlanc ma za zadanie egzekwowanie kanadyjskiego prawa morskiego w granicach morskich Kanady.

Opis

W oparciu o projekt Patrol 4207 Damena Stana , statek ma całkowitą długość 42,8 m (140 stóp 5 cali), szerokość 7,0 m (23 stopy 0 cali) i zanurzenie 2,8 m (9 stóp 2 cale). Statek ma 253 tony brutto (GT) i 75 ton netto (NT). Statek jest napędzany dwoma śmigłami o regulowanym skoku , napędzanymi dwoma silnikami wysokoprężnymi MTU 4000M z przekładnią o mocy 4992 kW (6694 KM ). Statek patrolowy jest również wyposażony w dwa generatory Northern Lights M1066 i jeden generator awaryjny Northern Lights M1064. Statek ma maksymalną prędkość 25 węzłów (46 km / h; 29 mph). A. LeBlanc ma pojemność paliwa 34 m 3 (7500 imp gal), co daje statkowi zasięg 2000 mil morskich (3700 km; 2300 mil) przy 14 węzłach (26 km/h; 16 mil/h) i wytrzymałość 14 dni . Statek ma uzupełnienie dziewięciu z pięciu oficerów i czterech członków załogi i ma pięć dodatkowych miejsc do cumowania. Statek jest wyposażony w radar nawigacyjny Sperry Marine Visionmaster FT działający w pasmach X i S.

Historia serwisowa

Imiennik statku, Agipit LeBlanc, był oficerem kontroli rybołówstwa, który został zamordowany na służbie

A. LeBlanc został zamówiony w Irving Shipbuilding w 2009 roku, a stępkę pod statek położono 27 października 2012 roku w Halifax Shipyards w Halifax w Nowej Szkocji pod numerem stoczni 6101. Statek został zwodowany 27 stycznia 2014 roku i nazwany na cześć Agipit LeBlanc , oficera kontroli rybołówstwa, który został zamordowany na służbie. Statek został ukończony 5 marca 2014 roku i został przyjęty po próbach morskich 20 marca 2014 roku.

A. LeBlanc ma siedzibę w Quebec City , Quebec i jest zarejestrowana w Ottawie , Ontario.

Źródła