CCGS Prywatny Robertson VC
CCGS Private Robertson VC w 2012
|
|
Historia | |
---|---|
Kanada | |
Nazwa | CCGS Prywatny Robertson VC |
Imiennik | Jamesa Petera Robertsona |
Operator | Kanadyjska Straż Przybrzeżna |
Budowniczy | Stocznia Halifax , Halifax, Nowa Szkocja |
Wystrzelony | 12 maja 2012 r |
Zakończony | lipiec 2012 r |
Upoważniony | 2012 |
Port macierzysty | Sarnia , Ontario |
Identyfikacja |
|
Status | W służbie czynnej |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt patrolowy klasy Hero |
Tonaż | |
Długość | 42,8 m (140 stóp 5 cali) |
Belka | 7 m (23 stopy 0 cali) |
Projekt | 2,8 m (9 stóp 2 cale) |
Napęd |
|
Prędkość | 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) |
Zakres | 2000 mil morskich (3700 km; 2300 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h) |
Wytrzymałość | 2 tygodnie |
Komplement | 9 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
Sperry Marine Visionmaster FT (pasma X i S) |
CCGS Private Robertson VC to pierwszy statek należący do kanadyjskiej straży przybrzeżnej patrolowców typu Hero . Statek wszedł do służby w 2012 roku, którego zadaniem jest egzekwowanie kanadyjskiego prawa morskiego w granicach morskich Kanady. Statek jest w czynnej służbie i ma swoją bazę w Sarnia w Ontario i jest używany do patrolowania Wielkich Jezior .
Opis
W oparciu o projekt Patrol 4207 Damena Stana , statek ma całkowitą długość 42,8 m (140 stóp 5 cali), szerokość 7,0 m (23 stopy 0 cali) i zanurzenie 2,8 m (9 stóp 2 cale). Statek ma 253 tony brutto (GT) i 75 ton netto (NT). Statek jest napędzany dwoma śmigłami o regulowanym skoku , napędzanymi dwoma silnikami wysokoprężnymi z przekładnią MTU 4000M o mocy 4992 kilowatów (6694 KM ). Statek patrolowy jest również wyposażony w dwa generatory Northern Lights M1066 i jeden generator awaryjny Northern Lights M1064. Statek ma maksymalną prędkość 25 węzłów (46 km / h; 29 mph). Private Robertson VC ma pojemność paliwa 34 m 3 (7500 imp gal), co daje statkowi zasięg 2000 mil morskich (3700 km; 2300 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h) i wytrzymałość 14 dni . Statek ma uzupełnienie dziewięciu z pięciu oficerów i czterech członków załogi i ma pięć dodatkowych miejsc do cumowania. Statek jest wyposażony w radar nawigacyjny Sperry Marine Visionmaster FT działający w pasmach X i S.
Historia serwisowa
Statek został zamówiony w firmie Irving Shipbuilding w 2009 roku, a stępkę pod statek położono w Halifax Shipyards w Halifax w Nowej Szkocji pod numerem stoczni 6094. Statek został zwodowany w 2012 roku i ukończony w lipcu tego roku, jako pierwszy w swojej klasie. Private Robertson VC wszedł do służby w 2013 roku i ma siedzibę w Sarnia w Ontario. Statek nosi imię Jamesa Petera Robertsona , zdobywcy Krzyża Wiktorii podczas I wojny światowej .
W dniu 10 lutego 2011 r. London Free Press poinformowała, że Private Robertson VC i jej siostrzany statek CCGS Caporal Kaeble VC będą patrolować Wielkie Jeziora . Private Robertson VC ma swoją siedzibę w Sarnia w Ontario. W lutym 2017 r. Private Robertson VC znalazł się wśród statków kanadyjskiej straży przybrzeżnej wymienionych w raporcie, w którym stwierdzono zatrutą wodę na pokładzie niektórych statków. W październiku 2019 Private Robertson VC został ponownie przydzielony na zachodnie wybrzeże Kanady, aby umożliwić stacjonującym tam statkom poddanie remontów, płynących przez Kanał Panamski .
Źródła
- „ Prywatny Robertson VC (9586033)” . Indeks statków Miramar . Źródło 23 maja 2017 r .