Kociołek C.60

Caudron C.60
Caudron C.60 na lotnisku St-Cyr-l'Ecole w Paryżu, w maju 1957 r.
Rola	samolot szkoleniowy
Producent	kociołek
Użytkownicy główni	Francuskie Siły Powietrzne Fińskie Siły Powietrzne Łotewska Marynarka Wojenna Wenezuelskie Siły Powietrzne Hiszpańskie Republikańskie Siły Powietrzne
Opracowany z	Kociołek C.59

Caudron C.60 był francuskim dwumiejscowym dwupłatowcem z lat 20. i 30. XX wieku z pojedynczym silnikiem i pokrytym płótnem kadłubem . Francuski producent samolotów Caudron opracował ten samolot na podstawie Caudron C.59 . Był używany głównie jako samolot szkolno-treningowy.

Caudron C.60 był używany we Francji, Finlandii , Łotwie iw Wenezueli .

Caudron C.60 w Musée de l'Air

Historia operacyjna

Puchar Michelin z 1921 r. Za najszybszy czas na torze we Francji (3000 km {1860 mil) wygrał C.60 pilotowany przez Alphonse'a Poiré z czasem 37 1 / 4 godzin.

Finlandia

Fińskie Siły Powietrzne zakupiły od Francji 30 Caudron C.60 w latach 1923–1924. Kolejne 34 samoloty zostały zbudowane na licencji w Finlandii w latach 1927–1928. Fińskie Siły Powietrzne miały łącznie 64 Caudron C.60. Samolot produkcji francuskiej nosił kody 1E20–1E30 i 1F31–1F49, a później CA-20 – CA-49. Wyprodukowane w Finlandii nosiły kody CA-61 – CA-94.

Samoloty były używane w latach 1923–1936.

Operatorzy

Finlandia

• Fińskie Siły Powietrzne

Francja

Francuskie

• Siły Powietrzne

• Łotwa Łotewska Marynarka Wojenna

Hiszpania

• Hiszpańskie Republikańskie Siły Powietrzne

Wenezuela

• Wenezuelskie Siły Powietrzne

Ocaleni

Trener Caudron C.60 w Fińskim Muzeum Lotnictwa.

Fińskie Muzeum Lotnictwa w Vantaa posiada jeden z wyprodukowanych w Finlandii samolotów C.60 (CA-84)

Specyfikacje (C.60)

Rysunek Caudron C.60 w trzech widokach z L'Aerophile, wrzesień 1921 r

Dane z Suomen ilmavoimien lentokoneet, Aviafrance: Caudron C.60, Jane's all the World's Aircraft 1924

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Długość: 7,5 m (24 stopy 7 cali)
• Górna rozpiętość skrzydeł: 10,24 m (33 stopy 7 cali)
• Dolna rozpiętość skrzydeł: 9,52 m (31 stóp 3 cale)
• Wysokość: 2,6 m (8 stóp 6 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 26 m ² (280 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 505 kg (1113 funtów)
• Maksymalna masa startowa: 862 kg (1900 funtów)
• Silnik: 1 × Clerget 9B, 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem, obrotowy silnik tłokowy, 97 kW (130 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 150 km/h (93 mph, 81 węzłów)
• Wytrzymałość: 5 godzin
• Pułap serwisowy: 4000 m (13 000 stóp)
• Czas do wysokości: 4000 m (13 000 stóp) w 36 minut
• Obciążenie skrzydła: 33 kg/m2 ⁽ 6,8 funta/stopę kwadratową)
• Moc/masa : 0,1129 kW/kg (0,0687 KM/funt)

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista międzywojennych samolotów wojskowych
• Lista samolotów wojskowych Francji
• Lista samolotów Sił Powietrznych Finlandii

Dalsza lektura

•   Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Partonen, Kyösti (2005). Suomen Ilmavoimat 1918-1927. Tom. 1 (w języku fińskim). Espoo: [sn] ISBN 952-99432-2-9 .