Charles Sew Hoy

Charles Sew Hoy
Choie Sew Hoy, 1880

W tym chińskim nazwisku nazwisko rodowe to Xu (徐 Siu, Sew) .

Charles Sew Hoy
Tradycyjne chińskie	徐肇開
Chiński uproszczony	徐肇开
Transkrypcje Standardowy mandaryński Hanyu Pinyin Xú Zhàokāi Yue: kantoński Romanizacja Yale Chèuih Siuh-hoi granie Ceoi 4 Siu 6 Hoi 1

Choie Sew Hoy ( chiński : 徐肇開 ; 1836–1901), znany również jako Charles Sew Hoy, był znanym kupcem z Nowej Zelandii, chińskim przywódcą, poszukiwaczem złota i laureatem nowozelandzkiej Business Hall of Fame . Urodził się w wiosce Sha Kong w dystrykcie Poon Yu (obecnie część dystryktu Baiyun w Kantonie ) w prowincji Guangdong w Chinach około 1838 roku.

Wczesne życie

Choie Sew Hoy był najstarszym z czterech synów Choie Bing Suma, rolnika z wioski Sha Kong (Wzgórze Ołtarza) w dystrykcie Upper Poon Yu (Panyu) w prowincji Kanton (Guangdong) w Chinach. Z powodu wojny, głodu i ubóstwa niektóre rodziny w prowincji Kanton wykorzystały dostęp do międzynarodowych portów Kanton ( Kanton ) i Hongkong , aby wysyłać młodych mężczyzn za granicę do pracy.

W drugiej połowie XIX wieku mężczyźni ci tworzyli żywy łańcuch migrujących robotników. Odsyłali pieniądze, kierowali innymi członkami rodziny, a czasami wracali do domu stosunkowo bogaci. Po kalifornijskiej gorączce złota Choie Sew Hoy był jednym z tysięcy Kantończyków, którzy udali się do Gum San, „złotej góry” Kalifornii.

Kiedy rozpoczął się pęd do Dai Gum San, „wielkiej nowej złotej góry” Australii, Choie Sew Hoy udał się na złote pola Wiktorii, ale brał udział w wiktoriańskiej gorączce złota raczej jako kupiec niż górnik .

W 1865 r. Rada Prowincji Otago zaprosiła chińskich górników z Wiktorii do przybycia na pola złota Otago , a Choie Sew Hoy przeniósł swoje przedsiębiorstwo do Dunedin w Nowej Zelandii w 1869 r. odnotowano: Chińska Republika Ludowa powstała w 1949 r. Od tego czasu niektórzy regiony administracyjne zmieniły swoje nazwy. w czerwcu 1954 roku Upper Poon Yu zmieniło nazwę na dzielnicę Bai Yun, zarządzaną przez miasto Guangzhou. w związku z tym rodzinne miasto Charlesa Sew Hoy jest obecnie administrowane przez dzielnicę Bai Yun w mieście Guangzhou.

Kariera jako kupiec

W 1869 roku Choie Sew Hoy założył swoją firmę w Dunedin , zaopatrując chińskich górników w Central Otago w dostawy i sprzęt, a także działając jako dostawca hurtowy dla chińskich sklepikarzy na polach złota. Jego połączony sklep i magazyn znajdowały się na Stafford Street, niedaleko nabrzeża Rattray Street w Dunedin i blisko zajezdni autobusowej dla Central Otago.

Choie Sew Hoy nazwał swoją firmę Sew Hoy i podpisał dokumenty jako Sew Hoy, więc większość nie-Chińczyków znała go jako Mr Sew Hoy. Tymczasem jego rodowity Chińczyk w Otago wiedział, że jego rodowe nazwisko brzmi Choie. Czarno-złoty szyld, który wisiał przed jego sklepem, głosił „Sew Hoy” rzymskimi literami, ale „Choie Sew Hoy” chińskimi znakami.

Choie Sew Hoy został naturalizowanym obywatelem Nowej Zelandii w 1873 roku. Znał dobrze język angielski, przemawiał na zebraniach i czasami tłumaczył na rozprawach sądowych. Był cytowany przez prasę nowozelandzką w aktualnych kwestiach, takich jak imigracja i pogłówne.

Firma Sew Hoy importowała i sprzedawała specjalistyczną chińską żywność i towary wymagane przez Chińczyków, z których wielu, jak Choie Sew Hoy, pochodziło z dystryktu Poon Yu. Choie Sew Hoy importował również przedmioty do sprzedaży europejskim osadnikom z Dunedin. W ogłoszeniach prasowych jego sklepu oferowano zestawy do herbaty i dzbanki do herbaty, a także gamę herbat. W sprzedaży były również skrystalizowane owoce, chińskie jedwabie, krzesła z trzciny cukrowej, żaluzje, klatki dla ptaków i „prawdziwe chińskie gongi”.

W 1873 roku Choie Sew Hoy i kilku innych chińskich kupców z Dunedin jako pierwsi Chińczycy wyczarterowali statek, który miał płynąć bezpośrednio z Otago do Hongkongu. Barka Harriet Armitage przewoziła ładunek i 116 chińskich pasażerów z Otago do Hongkongu w marcu 1873 roku. Wkład Sew Hoy w jej ładunek obejmował złom i 78 bel grzybów. Doniesiono, że czterdziestu pięciu chińskich pasażerów „zabrało ze sobą 2740 uncji złota o wartości 10 000 funtów, co, jak sądzimy, stanowi wynik nieco ponad trzech lat ciężkiej pracy”.

Harriet Armitage wyruszyła w podróż powrotną do Dunedin w październiku 1873 r. Z czymś, co nowozelandzkie gazety określiły jako „ładunek chińskich wyobrażeń”, który został „wysłany do głównych chińskich firm” w Otago. Wśród czterech chińskich pasażerów, Harriet Armitage przewiozła do Dunedin, był 18-letni Choie Kum Yok, najstarszy syn Choie Sew Hoy.

W 1876 roku Choie Sew Hoy i inny chiński kupiec Otago, Kwong Sing Wing, wyczarterowali północnoniemiecką barkę Anna Dorothea , aby odbyć podróż powrotną z Otago do Hongkongu. Świeżo wyposażona do przewozu pasażerów Anna Dorothea wypłynęła z Port Chalmers ze 104 chińskimi pasażerami, którzy zabrali ze sobą 1646 uncji złota.

Większość chińskich górników w Otago pochodziła z dystryktu Poon Yu, a Choie Sew Hoy był często ich rzecznikiem. W 1876 r. zaprotestował do ministra ceł w sprawie wysokich ceł na chińską żywność, jak zielony imbir, gdzie cło wynosiło 200%. Przekonał również Izbę Handlową Otago, aby wezwała do zniesienia opłaty importowej na ryż. Import Choie Sew Hoy, głównie z Hongkongu , był znaczny. Dr James Ng, biograf Choie Sew Hoy, uważa, że ​​Choie Sew Hoy był chińskim kupcem z Dunedin, który napisał w 1871 r., że w ciągu około sześciu miesięcy jego firma zapłaciła około 2000 funtów cła HM Customs.

W 1874 roku Choie Sew Hoy był jednym z sześciu chińskich kupców z Dunedin, którzy przybyli otwartym powozem do ekskluzywnego Fernhill Club w Dunedin, aby przedstawić adres powitalny gubernatorowi, Sir Jamesowi Fergussonowi, 6. baronetowi podczas jego pierwszej wizyty w Dunedin.

W sprawach eksportu Choie Sew Hoy był bardzo przedsiębiorczym kupcem, wysyłając owies do Australii, mrożoną baraninę do Wielkiej Brytanii i złom do Chin. Podobnie jak jego przyjaciel i kolega kupiec, Chew Chong z New Plymouth, Choie Sew Hoy kupował suszone grzyby (Auriculeria polytricha lub „ drewniane ucho ”, znane Chińczykom jako muku u lub muk yee). Za suszone grzyby płacił 3,5 funta za funt i szeroko reklamował się w regionach Otago, Nelson i Wanganui. Choie Sew Hoy eksportował grzyby do Hongkongu, a także do Chin w Australii i Kalifornii. Reporter Otago opisując handel grzybami Choie Sew Hoy był protekcjonalny: „Ten osobliwy, wyglądający na suchy artykuł, który Chińczycy wytwarzają jakimś tajemniczym procesem w artykuł spożywczy, bez wątpienia wystarczająco smaczny dla nich, ale który, jak przewiduję, zostałby szybko odrzucony. przez wybredne europejskie żołądki”. Jednak wielu rolników odkryło, że zbieranie i sprzedaż grzyba, który rośnie na martwych drzewach w nowozelandzkim buszu, pozwoliło im przetrwać trudny finansowo okres. Grzyby pozostawały ważnym eksportem Nowej Zelandii do Chin aż do drugiej wojny światowej.

Zyski z jego roli kupca umożliwiły Choie Sew Hoy powrót do rodzinnej wioski Sha Kong, gdzie zorganizował budowę pomnika na grobie ojca i solidnego ceglanego domu rodzinnego, z których oba nadal stoją. Następnie zrobił coś, czego nie zrobił żaden inny chiński kupiec z Nowej Zelandii – dokonał znacznych inwestycji w wydobycie złota w Nowej Zelandii.

Wydobywanie złota

Pod koniec lat siedemdziesiątych XIX wieku łatwo dostępne złoża złota w Otago i Southland zostały zagospodarowane i ludzie nie mogli już zdobywać złota za pomocą prostych metod wydobywania złota, takich jak patelnie, kołyski i śluzy. Metody na dużą skalę, takie jak hydrauliczne śluzowanie i obróbka kwarcu, wymagały dużych nakładów kapitałowych na budowę torów wodnych i zakup maszyn do kruszenia. Wiele firm zostało wprowadzonych na rynek w celu opracowania obiecujących roszczeń, a Choie Sew często inwestował w takie przedsięwzięcia górnicze. Był na przykład członkiem rady dyrektorów kilku firm, które prowadziły wydobycie rafy kwarcowej w Macetown w latach osiemdziesiątych XIX wieku. Należą do nich Premier Gold-Mining Company, Queen Victoria Gold-Mining Company i Tipperary Mining Company. Badania dr Jamesa Ng pokazują, że Choie Sew Hoy był zaangażowany jako udziałowiec lub dyrektor w co najmniej tuzin przedsięwzięć związanych z wydobyciem złota i wyścigami wodnymi, od Waitahuna po Skippers .

Choie Sew Hoy również sam zgłaszał roszczenia dotyczące wydobycia, czasami składając podwójne wnioski o zezwolenia na wydobycie ze swoim synem Choie Kum Yokiem. Na przykład połączyli się w 1889 r., Aby ubiegać się o dwa sąsiednie roszczenia na rzece Cardrona oraz w nieudanej próbie uzyskania pary roszczeń w Netherby niedaleko Naseby w 1886 r.

Choie Sew Hoy i wysięgnik do pogłębiania złota Otago

W 1888 roku Choie Sew Hoy zmienił oblicze wydobycia złota w Nowej Zelandii. We własnej relacji ze swojego innowacyjnego przedsięwzięcia na Big Beach, Choie Sew Hoy opowiedział, jak europejscy i chińscy górnicy, którzy pracowali na dolnej rzece Shotover w pobliżu Arthurs Point , byli świadomi, że duża równina rzeczna znana jako Big Beach była nadal bogata w drobne aluwialne złota, pomimo kilkukrotnej obróbki i porzucenia.

Problem polegał na tym, że złoto znajdowało się poniżej poziomu wody w głębokim żwirze, niedostępnym dla konwencjonalnych metod wydobywczych. Choie Sew Hoy uzyskał prawa wydobywcze na 140 akrach w Big Beach i pobliskim Arthurs Point dla „C. Sew Hoy and Company”. Pierwotnie proponował „położyć tunel przez skalisty punkt w wąwozie” i skierować rzekę Shotover za szacunkowy koszt od 4000 do 5000 funtów. Rzeka byłaby wtedy obrabiana przez „wypasanie i śluzowanie”. Choie Sew Hoy oszacował, że zainwestuje 20 000 funtów w obsługę roszczenia.

„Roszczenie zostanie zrealizowane dzięki połączeniu siły roboczej z Europy i Chin, co stanowi nowy kierunek w górnictwie”, zauważyła gazeta Otago.

Inżynier Choie Sew Hoy z Dunedin, LO Beal, przeprowadził z nim badanie terenu we wrześniu 1887 roku i doszli do wniosku, że tunel pod Racecourse Terrace w Arthurs Point nie byłby wykonalny.

Umysł Choie Sew Hoy zwrócił się następnie do używania złotej pogłębiarki . Podjęto kilka prób pogłębiania złota zarówno w Kalifornii, jak iw Nowej Zelandii, ale z ograniczonym sukcesem.

James Gore , były burmistrz Dunedin, opisał później, jak Choie Sew Hoy „zwołał kilku dżentelmenów” i zaproponował im plan pracy pogłębiarkami na dobrze znanej Shotover Big Beach. Pomimo wątpliwości co do pogłębiania, które niektórzy wyrażali, utworzono prywatną firmę Shotover Big Beach Gold Mining Company, „akcjonariusze wkładali swoje pieniądze w coś, co uważałem za eksperyment”.

Choie Sew Hoy najwyraźniej czerpał inspirację z obserwacji dwóch pogłębiarek obsługiwanych przez Otago Harbour Board, pogłębiarki czerpakowej Vulcan, która rozpoczęła pogłębianie w 1877 r., Oraz pogłębiarki czerpakowej 222, która została zbudowana w Szkocji i rozpoczęła pracę w 1882 r. 222 miał lej samowyładowczy systemu, aby można było zbierać urobek z jego wiader.

Firma Shotover Big Beach Gold Mining Company zleciła firmie inżynieryjnej Kincaid i McQueen z Dunedin zbudowanie im napędzanej parą pogłębiarki do złota z centralnym wiadro i łańcuchem. Ta pogłębiarka została następnie przetransportowana w sekcjach do Central Otago i zmontowana na płaskowyżu rzeki Big Beach.

„Jak to często bywa w przypadku nowych urządzeń mechanicznych, trzeba było wprowadzić wiele dodatków i zmian zarówno w pogłębiarkach, jak i urządzeniach oszczędzających złoto” - narzekał James Gore - „Zajęło to dużo czasu i kosztowało dużą sumę pieniędzy”. Przeprowadzono próby i 23 stycznia 1889 r. Beal wysłał Choie Sew Hoy telegram, który miał wywołać pierwszy boom do pogłębiania złota Otago. „Dredge pracuje w sobotę wieczorem. Silniki, kocioł itp. bardzo zadowalający. Wynik w skrzynce ogonowej przekraczający najbardziej optymistyczne oczekiwania - kilka uncji. Perspektywy na przyszłość wspaniałe. Następnie cotygodniowe plony były przesyłane telegraficznie do Dunedin i szeroko relacjonowane w całej kolonii na stronach gazet górniczych. „Wydobycie jest bardzo nudne, ale mieliśmy sensację w zeszłym tygodniu, kiedy pogłębiarka pana Sew Hoya wyłowiła złoto warte 40 funtów w ciągu jednego dnia”, donosi Southland Times.

Arrowtown panuje wielkie podekscytowanie perspektywą pomyślnego pogłębiania rzek Kawarau i Shotover, dzięki ciągłym opłacalnym wynikom pogłębiarki Sew Hoy w Big Beach, Shotover” – zauważyła gazeta Naseby. Pogłębiarka, natychmiast oznaczona jako pogłębiarka Sew Hoy, była pierwszą na świecie zdolną do pracy w mieszkaniach i brzegach rzek. Jego sukces w pogłębianiu równin rzecznych Big Beach zapoczątkował wielki przełom w poszukiwaniu złota. Pod koniec stulecia w Otago i Southland działało lub budowano ponad 200 pogłębiarek do złota, wszystkie oparte na prototypie pogłębiarki Sew Hoy z 1888 roku.

Sew Hoy Big Beach Gold Mining Coy

Pogłębiarka Sew Hoy udowodniła swoją wartość na Big Beach, ale jej drabina z wiader mogła sięgać tylko 14 stóp poniżej poziomu wody. Potrzebnych było więcej pogłębiarek zdolnych do osiągnięcia większych głębokości. Wymagałoby to większego kapitału, niż Shotover Big Beach Gold Mining Company mogłaby pozyskać prywatnie. Choie Sew Hoy rozszerzył swoje roszczenia górnicze, tak że teraz miał kolejne 40 akrów, rozciągające się około półtorej mili od istniejącego roszczenia firmy Big Beach w dół rzeki Shotover do Tucker Beach. Na spotkaniu, które odbyło się w Dunedin we wrześniu 1889 r., Akcjonariusze Shotover Big Beach Gold Mining Company zgodzili się sprzedać wszystkie aktywa firmy, w tym różne roszczenia wydobywcze Shotover posiadane przez Choie Sew Hoy i Johna Blaira, nowej spółce wydobywczej notowanej na giełdzie . Jednogłośnie uzgodniono, że „nazwisko pana Sew Hoya powinno być w jakiś sposób kojarzone z nazwą firmy”. W ten sposób powstała nowa firma jako Sew Hoy Big Beach Gold Mining Company Ltd. Choie Sew Hoy dołączył do Johna Blaira (zamożnego handlarza nasionami z Dunedin) i Petera Duncana (odnoszącego sukcesy producenta narzędzi rolniczych Otago) jako współdyrektorzy, podczas gdy James Gore, były burmistrz Dunedin i członek Izby Reprezentantów (MHR), został przewodniczącym.

W silnej kampanii reklamowej nowa firma zaproponowała umieszczenie większych i lepszych pogłębiarek „zaprojektowanych do podnoszenia podwójnej ilości rzeczy” na swoim „cudownie wartościowym” roszczeniu, które obejmowało teraz 260 akrów, wzdłuż pięciu mil rzeki Shotover . Zaoferowano 80 000 akcji po 2 funty za sztukę. Dzięki próbkom złota Big Beach wystawionym w Otago i Dunedin akcje sprzedawały się dobrze. Pojawiła się jednak krytyka ciężkiego „obciążenia” spółki, ponieważ 48 000 tych akcji trafiło do promotorów, właścicieli roszczeń górniczych.

Właściciele odpowiedzieli obniżeniem kapitału zakładowego do 120 000 funtów w 60 000 udziałów po 2 funty każdy, a firma Sew Hoy Big Beach Gold Mining Company została pomyślnie wprowadzona na giełdę. „56 000 akcji zostało przydzielonych, gdy lista została ostatecznie zamknięta”.

W obronie propozycji Choie Sew Hoy napisał: „Złoto zdobyte przez obecną firmę jest prawie w całości wynikiem gruntu, który miał zostać wypracowany zarówno przez Europejczyków, jak i Chińczyków. Dodam tylko, że wyniki te będą znacznie przewyższone , a wartość firmy, jak to jest obecnie drukowane, znacznie większa za dwanaście miesięcy niż dzisiaj, kiedy mamy nadzieję zebrać złoto pięcioma pogłębiarkami zamiast jednej.

W rzeczywistości firma Sew Hoy Big Beach Gold Mining Coy wkrótce ograniczyła swoje plany pogłębiania do trzech nowych pogłębiarek. Przetargi zostały ogłoszone w październiku 1889 roku, a odlewnia Johna Andersona w Lyttelton odniosła sukces, zgadzając się na budowę trzech za 14 000 funtów.

Andersony były już znacznie zaawansowane z pierwszą pogłębiarką do stycznia 1890 r., A dwie inne poszły za nimi. Do sierpnia 1890 r. Pierwsza pogłębiarka została zmontowana na miejscu dawnego roszczenia Morning Star i montowano jej silnik, gdy powodzie zakłóciły postęp. Tak więc pierwsza nowa pogłębiarka (nr 2) zdobywała złoto dopiero 22 grudnia 1890 r. Pomimo opóźnień w budowie i szkód powodziowych spowodowanych przez „szalejącą rzekę”, wszystkie cztery pogłębiarki działały do ​​maja 1891 r. Trzy nowe pogłębiarki – prozaicznie nazwane Dredges 2, 3 i 4 – miały identyczną konstrukcję. Każdy miał 94 stopy długości, 18 stóp szerokości i 7 stóp głębokości, z drabinami kubełkowymi o długości 70 stóp. Każda pogłębiarka miała opalany węglem silnik parowy o mocy 26 koni mechanicznych, z kotłem pracującym z prędkością do 80 funtów na cal kwadratowy. Każde z 25 stalowych wiader mogło pomieścić od 2½ do 3 stóp sześciennych materiału. Wszystkie trzy pogłębiarki mogą pracować do około 26 stóp. Ponieważ złoto aluwialne okazało się bardzo dobre, firma musiała również wyposażyć swoje pogłębiarki w stoły rtęciowe i stale ulepszać swoje systemy oszczędzania złota. Chociaż zwroty były stałe, koszty były również wysokie i do 1897 r. Dyrektorzy Sew Hoy Big Beach Gold Mining Coy przeszli do dobrowolnej likwidacji i sprzedali pogłębiarki i inny sprzęt. Jak na ironię, pogłębiarki zostały zakupione przez inne firmy i owocnie pracowały przez lata. Tymczasem Choie Sew Hoy szukał złota dalej na południe.

Złote śluzy Nokomai

Zanim opracowano Big Beach, Sew Hoy i jego syn Kum Poy zwrócili uwagę na dolinę Nokomai (niedaleko Parawy) w Southland, gdzie obaj zarejestrowali sąsiednie roszczenia w styczniu 1894 r. Podczas gdy wcześniejsi górnicy, zarówno europejscy, jak i chińscy, znaleźli złota w dolinach i ostrogach otaczających dolinę Nokomai, nie byli w stanie pracować w samej dolinie, ponieważ jej warstwa żwiru była zbyt głęboka i mokra do pracy. Stwierdziwszy, że obszar ten również nie nadaje się do pogłębiania – warstwa żwiru miała ponad 100 stóp głębokości – Sew Hoys zdecydowało się zastosować śluzy hydrauliczne na dużą skalę. Woda była do tego kluczowa, więc zbudowali wyścigi wodne, rurociągi i tamy, czerpiące wodę z tak dalekiej północy, jak górne wody Nevis. W 1898 roku Choie Sew Hoy obliczył, że wydał 15 000 funtów i zatrudnił 40 ludzi, aby doprowadzili wodę do miejsca Nokomai.

„Pan Sew Hoy jest jednym z najbardziej przedsiębiorczych ludzi w tej części kolonii i miło jest słyszeć, że jego odwaga i energia spotkały się z sukcesem”, zauważył lokalna gazeta, gdy Choie Sew Hoy wprowadził oświetlenie elektryczne na terenie Nokomai tak, aby praca mogła trwać na trzy zmiany przez całą dobę. Zarówno Europejczycy, jak i Chińczycy (wielu z wioski Sha Kong) pracowali przy śluzowaniu i utrzymywaniu cieków wodnych. Nokomai Hydraulic Sluicing Company była spółką notowaną na giełdzie, zarejestrowaną w biurze, magazynie i sklepie Sew Hoy przy 29 Stafford Street, Dunedin. Po śmierci Choie Sew Hoy w 1901 roku Kum Poy Sew Hoy kierował biznesem handlowym Sew Hoy, a także włożył ogromny wysiłek w rozwój i funkcjonowanie roszczenia Nokomai. Objął wiodącą rolę w firmie, pracując jako jej sekretarz. Zarówno Europejczycy, jak i Chińczycy (wielu z wioski Sha Kong) pracowali przy oczyszczaniu i utrzymywaniu wodnych wyścigów. Później syn Kum Poya, Cyril Sew Hoy (1907-1971), został kierownikiem wyrobisk Nokomai, tworząc w ten sposób wyjątkową, trzypokoleniową dynastię wydobywającą złoto.

W latach 1894-1932 górnicy Nokomai zdobyli złoto o wartości 223 043 funtów z roszczenia Sew Hoy Nokomai, ale związane z tym koszty bieżące stawały się zbyt wysokie. W 1932 roku Nokomai Gold Mining Coy Ltd została wprowadzona na giełdę z kapitałem ponad 60 000 funtów, aby wypróbować rewolucyjną metodę produkcji złota. W Nokomai zmontowano gigantyczną koparkę zgarniakową o wadze 150 ton. Największa koparka, jaką kiedykolwiek wyprodukowano w tamtym czasie, miała 50-metrową wieżę wciągarki i łyżkę, która mogła pomieścić 8 ton gontu.

Koparka zawiodła, ponieważ jej system łyżek okazał się zbyt ciężki, więc firma wznowiła hydrauliczne śluzowanie, z powodzeniem wspomagane rosnącą ceną złota w latach trzydziestych XX wieku. Operacja Nokomai ostatecznie musiała zostać zamknięta podczas II wojny światowej, kiedy rząd Nowej Zelandii zarekwirował elektrownię firmy i zainstalował ją w elektrowni Roaring Meg w Cromwell Gorge.

Kum Poy zmarł w wieku 74 lat w Dunedin 22 grudnia 1942 r.

Rodzina Choie Sew Hoy

Choie Sew Hoy poślubił Young Soy May w Chinach w latach pięćdziesiątych XIX wieku i mieli dwie córki Choie Chay Ho i Choie Chay May, a także dwóch synów, Choie Kum Yok (1855-1932) i Choie Kum Poy (1869-1942). Obaj synowie wyjechali później do Nowej Zelandii, aby dołączyć do ojca w jego przedsięwzięciu kupieckim. Choie Kum Yok przybył do Otago w październiku 1873 roku na barce Harriet Armitage (statku wyczarterowanym przez chińskich kupców z Dunedin, w tym jego ojca). Kum Yok, wówczas 18-letni, rozpoczął pracę w firmie ojca jako kupiec. Później wykupił roszczenia dotyczące wydobycia złota w Central Otago, zwykle równolegle z roszczeniami wysuwanymi przez jego ojca. Po krótkiej wizycie w Sha Kongu w 1880 roku, Kum Yok powrócił na stałe do Chin około 1897 roku i zajmował się biznesem firmy Sew Hoy w Kantonie (miasto Kanton), aż do swojej śmierci w 1932 roku. Młodszy syn, Choie Kum Poy, przybył w Dunedin nad Tamsui w lipcu 1884 roku, w wieku 15 lat. Kum Poy studiował w Dunedin's Normal School, zanim zaczął pracować z ojcem. Idąc w ślady Choie Sew Hoy, użył Sew Hoy jako swojego nazwiska, więc jest zwykle znany jako Kum Poy Sew Hoy.

W międzyczasie Choie Sew Hoy poślubił swoją młodą anglojęzyczną sekretarkę Elizę Ann Prescott (1868-1909) i mieli dwoje dzieci, Violet (ur. 1892) i Henry'ego (ur. 1895). Rodzina Sew Hoy mieszkała w „Canton Villa”, skromnym domu z szalunków przy Cumberland Street, gdzie ich generalny sługa cieszył się „licznymi zarobkami”. W dniu 22 lipca 1901 roku Sew Hoy odwrócił się przy bramie, by pomachać Elizie, zanim poszedł do swojego biura, doznał tętniaka i zmarł. Wiadomość o jego śmierci została opublikowana we wszystkich gazetach australijskich i nowozelandzkich.

Cheong Shing Tong i ponowne pochówki w języku kantońskim

Wkrótce po przybyciu do Otago kantońscy poszukiwacze złota z hrabstw Poon Yu (Panyu) i Fah Yue (Hua) założyli dobroczynne stowarzyszenie Cheong Shing Tong, aby opiekować się starszymi i potrzebującymi Chińczykami, a także zwrócić ich ciała do Kantonu. Choie Sew Hoy był pierwszym prezesem Cheong Shing Tong. Kiedy towarzystwo rozpoczęło pierwszą masową ekshumację szczątków zmarłych górników w 1883 r., cała zbiórka pieniędzy i administracja były prowadzone z biura Choie Sew Hoy w jego sklepie przy Stafford Street w Dunedin. W kwietniu 1883 roku 230 ciał, głównie z Otago i Zachodniego Wybrzeża, zostało bezpiecznie przetransportowanych do Chin w celu ponownego pochówku przez SS Hoihow .

Jak na ironię, zanim Cheong Shing Tong zorganizował kolejną dużą ekshumację, między 1899 a 1902 rokiem, Choie Sew Hoy zmarł (w 1901 roku). Pozostawiono jego synowi Kum Poy Sew Hoy (jego następcy na stanowisku prezesa Cheong Shing Tong) dalsze nadzorowanie gromadzenia ludzkich szczątków z 39 cmentarzy w całej Nowej Zelandii. Kości „byłych przyjaciół” zostały starannie oczyszczone, oznakowane i zapakowane w ocynkowane trumny kauri lub pudła na zwłoki. W sumie 501 trumien załadowano na statek SS Ventnor w Wellington. (Uważano, że było ich 499, ale ostatnie badania Nigela Murphy'ego w archiwach Nowej Zelandii wykazały nazwiska co najmniej 501 i prawdopodobnie 503). SS Ventnor wypłynął z Wellington do Hongkongu 26 października 1902 r., Ale uderzył w rafę u wybrzeży Taranaki wczesnym rankiem następnego dnia. Kapitan próbował płynąć do Auckland, ale Ventnor zatonął około dziesięciu mil od Hokianga Heads w dniu 28 października 1902 r. Chociaż trzy łodzie ratunkowe uciekły bezpiecznie, czwarta została zatopiona, topiąc 13 mężczyzn, w tym starszego siostrzeńca Choie Sew Hoy, Choie Kum Foo, który był jednym z opiekunów trumien towarzyszących trumnom. Poszukiwacze znaleźli tylko kilka trumien wyrzuconych na brzeg i tam sprawa zatrzymała się, aż do niezwykłej serii wydarzeń ponad sto lat później.

Ostatnie wydarzenia

W 2009 roku Liu Shueng Wong, urodzony w Nowej Zelandii chiński badacz i pisarz, pracował z Nigelem Murphym i Kirsten Wong nad projektem, który nazwali The Ventnor, przygotowując film dokumentalny o zatonięciu SS Ventnor i znaczeniu jego ładunku ludzkich szczątków. Liu Shueng rozmawiał z Maorysami wzdłuż wybrzeża Hokianga. Powiedziano jej, że miejscowi Te Rarawa , Ngapuhi i Te Roroa iwi (plemiona) opowiadali historie, w których dorastali, o ludzkich szczątkach wyrzucanych na plaże i zakopywanych w urupa (miejscach pochówku). „Zawsze słyszałem, że Chińczycy byli pochowani w różnych urupach, na wydmach i podobnych miejscach”, mówi Paul White z Te Rarawa. „Starzy ludzie powiedzieli, żeby nie zapominać o zaopiekowaniu się Chińczykami, którzy są tam pochowani”.

W marcu 2009 roku zaangażowane grupy Maorysów zaprosiły przedstawicieli narodu chińskiego z Nowej Zelandii na spotkanie z nimi w Matihetihe Marae w Mitimiti . Przybyli członkowie Projektu Ventnor, Stowarzyszenia Poon Fah (ludzie z hrabstw Panyu i Hua), Otago-Southland Oddział Nowozelandzkiego Stowarzyszenia Chińskiego oraz kilku potomków Choie Sew Hoy. Byli w stanie uznać swoich tupunów (przodków), których szczątki zostały wyrzucone na plażę Mitimiti, i „nawiązać stosunki z iwi, którzy opiekowali się szczątkami ich przodków od 1902 roku”.

Od tego czasu odbywają się uroczystości ku czci zmarłych. Podczas podobnej 3-dniowej wizyty w kwietniu 2013 r. w Kawarua i Mitimiti wzniesiono także tablice upamiętniające wdzięczność Chińczyków Maorysom za opiekę nad szczątkami ich rodaków. Napis na każdym z nich, w języku angielskim, chińskim i maoryskim, brzmi: Z wdzięcznością nowozelandzkich potomków dystryktów Poon Fah i Jeng Seng dla iwi tego obszaru za poszanowanie i opiekę nad szczątkami Chińczyków wyrzuconych na brzeg po zatonięciu SS Ventnor w dniu 28 października 1902 r. Niech ich dusze spoczywają teraz w pokoju w Twoim rohe. W 2014 roku Māori Television wyemitowała film dokumentalny „The Lost Voyage of 499”, z narracją George'a Henare, w którym Duncan Sew Hoy, prawnuk Choie Sew Hoy, wraz z synem, dr Peterem Sew Hoyem, śledzą życie ich przodka i śmierć.

Przypadkowo rok 2014 był również rokiem, w którym grupa nurków Project Ventnor Group, kierowana przez Johna Alberta, zaczęła badać 150-metrowy wrak Ventnora przy użyciu sprzętu do głębokiego nurkowania i dekompresji. (Zdalny sprzęt wykrył wrak w 2012 r.) Pracując w trudnych warunkach, nurkowie potwierdzili, że wrak statku to rzeczywiście Ventnor. Były pewne kontrowersje wokół usuwania przedmiotów z wraku przez nurków.

W międzyczasie zlikwidowano również lukę prawną. Wszystkie wraki statków na wodach Nowej Zelandii przed 1900 rokiem są klasyfikowane i chronione jako obiekty dziedzictwa kulturowego. Ventnor, który zatonął w 1902 roku, był poza prawem, ale teraz otrzymał taką samą ochronę prawną. W dniu 8 maja 2014 r. Wrak został dodany do programu ewidencji stanowisk Nowozelandzkiego Towarzystwa Archeologicznego i jest obecnie objęty przepisami archeologicznymi Ustawy o miejscach historycznych z 1993 r. Obecnie niszczenie lub modyfikowanie wraku lub usuwanie z niego przedmiotów jest nielegalne. .

W sierpniu 2015 r. Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa przekazało artefakty - pozostałości spodka, dzwonka, okucia iluminatora, telegrafu silnika okrętowego i wspornika lampy - pod opiekę policji i wezwało do publicznego składania oświadczeń w sprawie ich przyszłego właściciela.

185 zgłoszeń – z których 166 pochodziło od członków rodziny Sew Hoy – w przeważającej większości nawoływało do zachowania artefaktów z Ventnor w muzeum, najlepiej w Muzeum Nowej Zelandii: Te Papa Tongarewa. W dniu 10 czerwca 2016 r. Paul James, dyrektor naczelny Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa, oświadczył, że Korona przejmie opiekę nad obiektami Ventnor, aby umożliwić ich przyszłą opiekę i zarządzanie. Te Papa wydawało się najbardziej prawdopodobnym celem podróży.

W międzyczasie trwa planowanie chińskiego szlaku historycznego Ventnor Trail w Northland. Propozycja Liu Sheung Wonga z marca 2015 r. Złożona Radzie Dystryktu Dalekiej Północy podkreśla sześć kluczowych miejsc na proponowanym szlaku: Te Roroa (tablica i gaj Ventnor Kauri), Signal Station Road, Old Wharf Road (plaża Omapere), Muzeum Hokianga, Cmentarz Rawene i Mitimiti Plaża „gdzie znajduje się piękna czerwona brama, tablica i widok na widok”.

W 2017 roku Choie Sew Hoy został pośmiertnie wprowadzony jako laureat do New Zealand Business Hall of Fame.

W 2019 roku wyrobiska złota Sew Hoy i system wyścigów wodnych w rejonie Nokomai zostały uznane za miejsce historyczne kategorii 1. Liu Shueng Wong pracuje także nad książką, The Call of the Ancestors, opisującą historię zatonięcia Ventnora, która ma zostać opublikowana w 2019 roku.

W marcu 2021 roku budynek Sew Hoy (zbudowany w 1894 roku) przy 29 Stafford Street w Dunedin został uznany za miejsce historyczne kategorii 1.

Zjazdy rodzinne Sew Hoy

Potomkowie Choie Sew Hoy aktywnie celebrują rodzinne dziedzictwo i zbliżają do siebie szerszą rodzinę. Odbyły się trzy oficjalne zjazdy rodzinne - w 2007 (Queenstown), w 2013 (Dunedin) i 2019 (Dunedin).

Zjazd rodzinny w 2019 roku upamiętnił 150. rocznicę przybycia Sew Hoy do Dunedin. Składał się z 3 dni wydarzeń - w tym nocy z kręgielnią, spaceru historycznego, mini pokazu filmów dokumentalnych, uroczystej kolacji i dnia zajęć rodzinnych na świeżym powietrzu. Kurator i historyk Toitu Otago Settlers Museum, Sean Brosnahan, został zaproszony do wzięcia udziału, przemówienia i odebrania niektórych pamiątek z tego wydarzenia. Zebrało się niecałe 250 członków rodziny.

Historia książek i publikacji

W 2020 roku Jenny Sew Hoy Agnew i Trevor Gordon Agnew wydali swoją książkę „Merchant, Miner, Mandarin: The Life and Times of the Remarkable Choie Sew Hoy”, ilustrowaną i dogłębnie zbadaną biografię historii Sew Hoy.