Chiński niszczyciel Hangzhou (136)
Hangzhou w dniu 8 października 2019 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Chiny | |
Nazwa |
|
Imiennik | |
Budowniczy | Severnaya Verf , Sankt Petersburg |
Położony | 4 listopada 1988 |
Wystrzelony | 27 maja 1994 r |
Upoważniony | 25 grudnia 1999 r |
przemianowany |
|
Port macierzysty | Zhoushan |
Identyfikacja | Numer proporczyka : 136 |
Status | Aktywny |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Niszczyciel typu 956E |
Przemieszczenie | Standardowo 6600 ton, pełne obciążenie 8480 ton |
Długość | 156 m (511 stóp 10 cali) |
Belka | 17,3 m (56 stóp 9 cali) |
Projekt | 6,5 m (21 stóp 4 cale) |
Napęd | 2 turbiny parowe wałowe, 4 kotły, 75 000 kW (100 000 KM), 2 stałe śmigła, 2 turbogeneratory i 2 generatory diesla |
Prędkość | 32,7 węzłów (60,6 km / h; 37,6 mil / h) |
Zakres |
|
Komplement | 350 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
2 dozowniki wabików PK-2 (200 rakiet) |
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 1 × helikopter serii Ka-27 |
Obiekty lotnicze | lądowisko dla helikopterów |
Hangzhou (136) to niszczyciel typu 956E należący do marynarki wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej .
Rozwój i projektowanie
radzieckiej marynarki wojennej stało się oczywiste, że działa morskie nadal odgrywają ważną rolę, zwłaszcza we wspieraniu desantu desantowego, ale istniejące krążowniki i niszczyciele działowe miały już swoje lata. Rozpoczęto nowy projekt, wykorzystujący nową wieżę z działem automatycznym kal. 130 mm.
Statki miały 156 metrów (512 stóp) długości, szerokość 17,3 m (56 stóp 9 cali) i zanurzenie 6,5 m (21 stóp 4 cale).
Siły Powierzchniowe Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAN) dostarczyły dwa zmodyfikowane niszczyciele klasy Sovremenny w grudniu 1999 i listopadzie 2000. W 2002 roku PLAN zamówił dwie ulepszone wersje oznaczone 956-EM. Pierwszy statek został zwodowany pod koniec 2005 r., a drugi w 2006 r. Wszystkie cztery statki weszły do służby we Flocie Morza Wschodniego .
Koszt projektu: 600 mln USD (cena z połowy lat 90.) to cena zapłacona za Projekt 956A (dwa statki) i 1,4 miliarda USD (cena z początku XXI wieku) za Projekt 956EM (dwa statki).
Budowa i kariera
Stępkę pod Hangzhou rozpoczęto 4 listopada 1988 r., a zwodowano 27 maja 1994 r. w stoczni Severnaya Verf w Sankt Petersburgu . Do służby wszedł 25 grudnia 1999 roku.
Od 2016 r. Zgłoszono, że Hangzhou przechodzi remont, a jego oryginalne komponenty zostały zastąpione systemami krajowymi. Oprócz wymiany elektroniki i czujników, ulepszenia uzbrojenia obejmują wymianę pocisków przeciwokrętowych 2x4 3M80E Moskit na pociski naddźwiękowe 2x4 YJ-12 A, wymianę dwóch wyrzutni na 48 SA-N-12 SAM na 4 zestawy 8-ogniwowych pionowych systemów startowych łącznie 32 ogniwa do pocisków przeciw okrętom podwodnym HQ-16 C lub Yu-8 oraz dodanie 24-ogniwowych pocisków przeciwlotniczych krótkiego zasięgu FL-3000N .
W dniu 29 marca 2021 r. Taizhou , Hangzhou i Suzhou z Floty Morza Wschodniego przeprowadziły ćwiczenia strzeleckie.