Rosyjski niszczyciel Bezbojaznenny
Bezbojaznenny (z lewej) wraz z czterema klasami Udaloy
|
|
Historia | |
---|---|
Związek Radziecki → Rosja | |
Nazwa |
|
Imiennik | Nieustraszony po rosyjsku |
Budowniczy | Stoczni Żdanowa w Leningradzie |
Położony | 8 stycznia 1987 |
Wystrzelony | 18 lutego 1989 |
Upoważniony | 29 grudnia 1990 |
Wycofany z eksploatacji | 1999 |
Port macierzysty | Władywostok |
Identyfikacja | Numer proporczyka : 672, 711, 754 |
Los | Złomowany październik 2020 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Sovremenny – klasy niszczyciel |
Przemieszczenie | Standardowo 6600 ton, pełne obciążenie 8480 ton |
Długość | 156 m (511 stóp 10 cali) |
Belka | 17,3 m (56 stóp 9 cali) |
Projekt | 6,5 m (21 stóp 4 cale) |
Napęd | 2 turbiny parowe wałowe, 4 kotły, 75 000 kW (100 000 KM), 2 stałe śmigła, 2 turbogeneratory i 2 generatory diesla |
Prędkość | 32,7 węzłów (60,6 km / h; 37,6 mil / h) |
Zakres |
|
Komplement | 350 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
2 dozowniki wabików PK-2 (200 rakiet) |
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 1 × śmigłowiec Ka-27 |
Obiekty lotnicze | lądowisko dla helikopterów |
Bezbojaznenny był niszczycielem typu Sovremenny należącym do radzieckiej , a później rosyjskiej marynarki wojennej.
Rozwój i projektowanie
sowieckiej marynarce wojennej stało się oczywiste, że działa morskie nadal odgrywają ważną rolę, zwłaszcza we wspieraniu desantu desantowego, ale istniejące krążowniki i niszczyciele działowe miały już swoje lata. Rozpoczęto nowy projekt, wykorzystujący nową 130-milimetrową (5 cali) automatyczną wieżę działową .
Statki klasy Sovremenny miały 156 metrów (512 stóp) długości, szerokość 17,3 metra (56 stóp 9 cali) i zanurzenie 6,5 metra (21 stóp 4 cale).
Budowa i kariera
Stępkę pod "Bezbojaznenny" położono 28 września 1982 r., a zwodowano 27 lipca 1985 r. w Stoczni Żdanow w Leningradzie . Do służby wszedł 24 lutego 1987 roku.
W okresie od 25 listopada 1991 r. do 7 stycznia 1992 r. statek wykonał międzyflotowy rejs z Bałtijska do Władywostoku , bez zawijania do obcych portów. Podczas rejsu po Morzu Czerwonym jeden z marynarzy zaginął w nieznanych okolicznościach. Inny marynarz aresztowany pod zarzutem udziału, umieszczony i zamknięty na posterunku bojowym, został znaleziony martwy na tym posterunku trzy dni przed przybyciem do Władywostoku.
Od 18 do 22 kwietnia 1993 wraz z Bystrym brała udział w akcji poszukiwawczej przeciw okrętom podwodnym na Morzu Japońskim , podczas której odnotowano sześć kontaktów z zagranicznymi okrętami podwodnymi. Od 18 sierpnia do 16 września 1994 roku brał udział w ćwiczeniach Floty Pacyfiku i trafił w cel powietrzny w ramach formacji okrętowej.
6 października 1994 roku na statku podczas przygotowań do rejsu doszło do wypadku, w wyniku którego czterech marynarzy oparzyło się parą.
9 maja 1995 roku podczas defilady z okazji 50. rocznicy zwycięstwa nad Niemcami hitlerowskimi w Zatoce Złoty Róg , w kabinie marynarza BCh-2, pobity został pochodzący z Kamczatki starszy żeglarz Romin śmierć przez poborowych. (Dowódca okrętu VP Masko za ten incydent został odwołany ze stanowiska.) W sierpniu niszczyciel wziął udział w defiladzie na cześć 50. rocznicy zakończenia wojny w Zatoce Złotego Rogu. 20 października okręt otrzymał nagrodę Naczelnego Wodza Marynarki Wojennej za wykonanie ostrzału rakietowego w ramach KUG z niszczycielem Boyevoy .
Pod koniec 1997 roku niszczyciel został uznany za najlepszy we Flocie Pacyfiku pod względem wyszkolenia ogniowego.
W 1999 roku okręt trafił do rezerwy na remont, gdzie pozostał do 2018 roku.
Został oddany do recyklingu w październiku 2020 roku.