Cieśnina Mesyńska

Cieśnina Mesyńska
MessinaStrait.jpg
Zdjęcie satelitarne Cieśniny Mesyńskiej z nazwami. obraz NASA.
Strait of Messina is located in Sicily
Strait of Messina
Cieśnina Mesyńska
Strait of Messina is located in Calabria
Strait of Messina
Cieśnina Mesyńska
Strait of Messina is located in Italy
Strait of Messina
Cieśnina Mesyńska
Strait of Messina is located in Mediterranean
Strait of Messina
Cieśnina Mesyńska
Lokalizacja Morze Tyrreńskie Morze Jońskie
Współrzędne Współrzędne :
Typ Bełt
Imię ojczyste
Kraje dorzecza Włochy
min. szerokość 3,1 km (1,9 mil)
Osady Mesyna , Villa San Giovanni , Reggio Calabria , Scilla, Kalabria

Cieśnina Mesyńska ( włoski : Stretto di Messina ; sycylijski : Strittu di Missina ) to wąska cieśnina między wschodnim krańcem Sycylii ( Punta del Faro ) a zachodnim krańcem Kalabrii ( Punta Pezzo ) w południowych Włoszech . Łączy Morze Tyrreńskie na północy z Morzem Jońskim na południu, w środkowej części Morza Śródziemnego . W najwęższym miejscu, między Torre Faro i Villa San Giovanni , ma 3,1 km (1,9 mil) szerokości. W mieście Mesyna ma 5,1 km (3,2 mil) szerokości. Maksymalna głębokość cieśniny wynosi około 250 m (820 stóp).

W cieśninie występują silne prądy pływowe, które tworzą unikalny ekosystem morski . Naturalny wir w północnej części cieśniny został powiązany z grecką legendą o Scylli i Charybdzie . W niektórych okolicznościach miraż Fata Morgany można zaobserwować, patrząc na Sycylię z Kalabrii. Ze swoim wąskim gardłem jest również obowiązkowym punktem tranzytowym podczas migracji wielu gatunków ptaków .

przez Cieśninę Mesyńską zbudowano napowietrzną linię energetyczną 220 kV . Jego pylony należą do najwyższych na świecie. Ta linia energetyczna została od tego czasu zastąpiona podmorskim kablem zasilającym , ale słupy pozostają i są chronione jako zabytki (patrz Pylony w Mesynie ).

Migracja ptaków

Cieśnina widziana z góry Dinnammare , Peloritani

Cieśnina Mesyńska jest centralnym punktem corocznych migracji ptaków, które przekraczają ją głównie w celu dotarcia do lęgowisk w północnej Europie. Ze względu na tę formę wąskiego gardła na obszarze, który jest głównym europejskim hot spotem ptaków drapieżnych , odnotowano ponad 300 gatunków, z rekordową liczbą 35 000 na wiosnę.

Wśród nich najczęściej występuje trzmielojad i błotniak stawowy , rzadziej, ale regularnie występują gatunki takie jak orzeł Bonellego i sęp egipski . W przybrzeżnych słonych jeziorach Cieśniny Messyńskiej gatunki takie jak ibis błyszczący , flamingi i szczudła czarnoskrzydłe zatrzymują się na odpoczynek. Miejsce to sprzyja również obserwacji bocianów . Monte Dinnammare i inne góry Peloritani z widokiem na Cieśninę są naturalnym teatrem dla obserwowanie ptaków .

życie morskie

Ze względu na wyjątkowe warunki hydrogeologiczne [ wymagane dalsze wyjaśnienia ] Cieśnina Mesyńska charakteryzuje się wysokim poziomem różnorodności biologicznej i wieloma gatunkami endemicznymi . W jej wodach występuje silna obecność ryb głębinowych , takich jak żmija Sloane's , które ze względu na szczególne i osobliwe prądy cieśniny czasami znajdują się na brzegu o wschodzie słońca. Cieśnina jest również ważnym punktem migracji wielu gatunków ryb w Morzu Śródziemnym .

Transport

Cieśnina Mesyńska i panorama Mesyny widziana z promu

Połączenie promowe łączy Mesynę na Sycylii z lądem w Villa San Giovanni , która leży kilka kilometrów na północ od dużego miasta Reggio Calabria ; promy zatrzymują samochody (wagony) głównej linii kolejowej między Palermo a Neapolem. Istnieje również wodolotu między Mesyną a Reggio Calabria.

Od dziesięcioleci dyskutuje się o możliwości budowy mostu przez Cieśninę Mesyńską. W 2006 roku za premiera Romano Prodiego projekt został odwołany. Jednak 6 marca 2009 r., w ramach ogromnego nowego programu robót publicznych, Silvio Berlusconiego ogłosił, że plany budowy mostu Messyńskiego zostały w pełni wznowione, obiecując 1,3 miliarda euro jako wkład w szacowany koszt 6,1 miliarda euro Długi na około 3,3 km i szeroki na 60 m most będzie wsparty na dwóch filarach o wysokości 382 m, z których każdy będzie wyższy niż Empire State Building i pomieści sześć pasów autostrad, linię kolejową (do 200 pociągów dziennie) oraz dwa chodniki.

Zwolennicy postrzegają most jako szansę na tworzenie miejsc pracy i potencjał do wzrostu turystyki na wyspę. Przeciwnicy postrzegają to jako katastrofę ekologiczną, konstrukcję zagrożoną szczególnie silnymi wiatrami i trzęsieniami ziemi (obszar o intensywnym zapisie sejsmicznym) oraz potencjalny wzrost przestępczości zorganizowanej na Sycylii i Kalabrii. Berlusconi twierdził w 2009 roku, że prace zostaną zakończone do 2016 roku, chociaż w lutym 2013 roku projekt został ponownie odwołany.

Cieśnina widziana ze wzgórza „Pentimele”, niedaleko Reggio Calabria. W oddali pokryty śniegiem wulkan Etna .

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne