Most Claiborne Pell Newport
Newport Bridge | |
|---|---|
 Pell Bridge od strony Jamestown, 2009
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie |
 Cztery pasy Trasy 138
|
| Krzyże | Zatoka Narragansett |
| Widownia | Między Jamestown a Newport, Rhode Island |
| Oficjalne imię | Most Claiborne Pell Newport |
| Utrzymywany przez | Rhode Island Turnpike and Bridge Authority |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most wiszący z podejściem do kratownicy pokładowej |
| Długość całkowita | 11248 stóp (3428 m) |
| Szerokość | 48 stóp (15 m) |
| Wysokość | 400 stóp (120 m) |
| Najdłuższa rozpiętość | 1600 stóp (490 m) |
| Odprawa poniżej | 206 stóp (63 m) w połowie rozpiętości |
| Historia | |
| Otwierany | 28 czerwca 1969 |
| Statystyka | |
| Codzienny ruch | 27 000 |
| Myto | Samochody 6,00 USD za samochód w obie strony (bez transpondera EZ Pass) |
| Lokalizacja | |
 | |
Claiborne Pell Bridge , powszechnie znany jako Newport Bridge , jest mostem wiszącym obsługiwanym przez Rhode Island Turnpike and Bridge Authority , który rozciąga się nad East Passage w zatoce Narragansett w Rhode Island (północno-wschodnie Stany Zjednoczone ). Most, część RI 138 , łączy miasto Newport na wyspie Aquidneck i miasto Jamestown na wyspie Conanicut , a jego nazwa pochodzi od długoletniego senatora stanu Rhode Island, Claiborne'a Pella , który mieszkał w Newport. Most Pell jest z kolei połączony z lądem mostem Jamestown Verrazzano .
Wymiary
Główne przęsło mostu Newport ma 488 metrów (1601 stóp), co plasuje go na 87 miejscu wśród najdłuższych mostów wiszących na świecie i czyni go najdłuższym mostem wiszącym w Nowej Anglii . Całkowita długość mostu wynosi 3428 metrów (11247 stóp). Jego główne wieże sięgają 122 metrów (400 stóp) nad powierzchnię wody, a wysokość jezdni sięga nawet 66 metrów (217 stóp). Ma cztery pasy ruchu, po dwa w każdym kierunku. W pogodny dzień wieże mostu są widoczne z placu obserwacyjnego w Gay Head Light w Aquinnah na wyspie Martha's Vineyard w stanie Massachusetts , z wyższych pięter drapaczy chmur w Providence (około 22 mil) oraz z północnego zachodu aż do parkingu dużo Stone Hill Marketplace w Johnston, RI (około 23 mil) i autostrada międzystanowa 295 na południe w Smithfield na północ od US Route 44 . Panoramę Providence widać również z pokładu mostu.
Opłaty drogowe
Most Claiborne Pell Newport jest mostem płatnym. Od 2022 r. opłata za przejazd wynosi USD za samochody z kartą EZ-Pass niebędącą rezydentem i 6,00 USD za samochody bez karty EZ-Pass. Opłata za przejazd dla mieszkańców Rhode Island z EZ-Pass wynosi 0,83 USD.
Od otwarcia w 1969 roku do 2009 roku myto można było uiszczać gotówką lub żetonami, które kupowano w biurze RIBTA w Jamestown . E-ZPass został wprowadzony jako płatność drogowa w 2008 roku. Wkrótce potem żetony zostały wycofane jako forma opłaty drogowej. Ostatnim dniem przyjmowania tokenów na moście był 31 grudnia 2009 r. Po tej dacie jedynymi akceptowanymi formami płatności były gotówka lub E-ZPass.
Mieszkańcy Rhode Island posiadający Rhode Island E-ZPass płacą obniżoną opłatę drogową w wysokości zaledwie 83 centów po zarejestrowaniu się w planie zniżek dla mieszkańców RIR-RI. Na początku 2012 roku Urząd głosował za podniesieniem opłat dla pojazdów osobowych do 5 USD. Jednak 15 czerwca 2012 r. Plan ten został zniesiony, ponieważ ustawodawcy z Rhode Island zatwierdzili dodanie opłat za przejazd do nowo wybudowanego mostu na rzece Sakonnet w przyszłości. Most pobiera również opłatę równą opłacie drogowej za nieprawidłowo zamontowane transpondery E-ZPass, które wymagają ręcznego podniesienia bramki przez operatora punktu poboru opłat. Mieszkańcy spoza stanu płacą pełną cenę, nawet z Rhode Island E-ZPass, co czyni ten most jedynym obiektem płatnym w USA, który daje zniżkę mieszkaniową, która nie ogranicza się do sąsiednich dzielnic. Most był jedyną płatną drogą na Rhode Island do 19 sierpnia 2013 r., Kiedy to Urząd zaczął pobierać opłaty za przejazd nowym mostem na rzece Sakonnet. Jednak pobór opłat na tym moście zakończył się 20 czerwca 2014 r.
Pobieranie opłat gotówkowych na moście zostało wstrzymane w październiku 2021 r. Na rzecz opłat całkowicie elektronicznych za pośrednictwem EZ-Pass lub listownie.
Rowery i piesi nie są dozwolone na tym moście, ale autobus nr 64 Urzędu Transportu Publicznego Rhode Island ma stojaki na rowery na przejazdy w dni powszednie i soboty.
Historia
Most został zbudowany w latach 1966-1969 kosztem 54 742 000 USD przez firmę Parsons, Brinckerhoff, Quade & Douglas . [ potrzebne źródło ]
Most został otwarty 28 czerwca 1969 roku podczas ceremonii, uroczystości i fanfar.
Most został przemianowany na amerykańskiego senatora Claiborne'a Pella w 1992 roku, choć nadal jest powszechnie nazywany mostem Newport przez mieszkańców pobliskich miast.
Most pojawił się w dzielnicy stanu Rhode Island w 2001 roku.
Po raz pierwszy biegacze mogli przejść przez most, gdy grupa 300 biegaczy przebiegła na początku lat 80. w półmaratonie dla organizacji Save The Bay. Jesienią 2011 r. Odbył się inauguracyjny bieg Citizens Bank Newport Pell Bridge Run, podczas którego po raz pierwszy w najnowszej historii pozwolono biegaczom przejść przez most (który był zamknięty dla ruchu).
Wprowadzenie E-ZPassu
Wiosną 2012 r. Zarząd mostu wprowadził opłaty za otwarte drogi na moście Pell, umożliwiając kierowcom z E-ZPass przejazd przez specjalny pas płatny tylko dla E-ZPass z prędkością 40 mil na godzinę. Osoby naruszające przepisy podlegają grzywnie w wysokości 10 USD, oprócz niezapłaconej opłaty drogowej. Nowe tory zostały otwarte dla ruchu 22 czerwca, tuż przed regatami żeglarskimi o Puchar Ameryki w Newport. Przed ustanowieniem systemu poboru opłat E-ZPass ulgi w opłatach drogowych były dostępne dla ogółu społeczeństwa za pomocą żetonów. Rolkę 9 żetonów na przejazd mostem można było kupić za 10 USD (plus jeden darmowy przejazd), co daje efektywną cenę za przejazd 1 USD, dostępną dla każdego. Ustanowienie systemu E-ZPass i eliminacja tokenów wyeliminowała również zniżki dla nierezydentów.
50. rocznica
W czerwcu 2019 roku odbył się cykl wydarzeń z okazji 50-lecia mostu. 28 czerwca na trawniku pobliskiego Gurney's Newport Resort & Marina odbyła się ceremonia przecięcia wstęgi. Obecni byli senator Sheldon Whitehouse , Zachariah Chafee, syn zmarłego gubernatora Johna Chafee , były gubernator Donald Carcieri , Dallas Pell, córka zmarłego senatora Claiborne'a Pella oraz kongresmen David Cicilline . Ceremonia obejmowała pozdrowienie z przelotu Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych, łódź strażacką wystrzeliwującą wodę w powietrze oraz dwa przecięcia wstęgi. Ponadto zaplanowano koncerty w Fort Adams State Park , a także rejsy wycieczkowe, pokazy sztucznych ogni i inne wydarzenia. Film dokumentalny o budowie i historii mostu, zatytułowany The Newport Bridge: A Rhode Island Icon , zadebiutował na Rhode Island PBS 4 grudnia.
Przebudowa podejścia i ramp
Droga dojazdowa do iz mostu w Newport miała początkowo stanowić część autostrady łączącej Rhode Island Route 24 w Portsmouth , która nigdy nie została ukończona. Zamiast tego ruch z mostu został rozładowany na światłach na autostradzie Admiral Kalbfus, naprzeciwko salonu gier Newport Grand. Most na rampie dla ruchu w kierunku wschodnim wychodzącego z mostu Pell był lokalnie nazywany „Mostem donikąd” lub „Autostradą donikąd”. Plany przebudowy i rekonfiguracji dróg dojazdowych do mostu powstawały w latach 2001-2020. W lipcu 2021 r. Rozbito ziemię pod nową rampą. Nowe podejście, które wykorzystuje dawną część Halsey Street, zostało otwarte w październiku 2022 r. dla ruchu w kierunku wschodnim. Ruch w przeciwnym kierunku będzie nadal korzystał z pierwotnych dróg dojazdowych do 2023 r. Odcinek tzw. „Most / Autostrada do nikąd” i inne starsze rampy zostaną rozebrane w 2023 r. Ruch na moście i poza nim, a także wewnętrzny Newport ruch łączący Admiral Kalbfus Highway z Memorial Boulevard, przestał korzystać z ramp i zaczął korzystać z nowych łączników w styczniu 2023 r.
Wpływ na region
Budowa mostu znacząco zmieniła styl życia i gospodarkę wyspy Conanicut. Przed mostem Jamestown było „miastem dla letnich mieszkańców”, do którego można było dotrzeć tylko promem po wschodniej stronie przejścia i mostem Jamestown z lądu nad przejściem zachodnim, w którym jedna trzecia mieszkańców posiadała domy letnie. Po moście stała się bardziej zamożną społecznością, której mieszkańcy dojeżdżają teraz do pracy i możliwości w sąsiednich miastach. W tym samym czasie lokalny handel na wyspie stał się bardziej zależny od turystyki odwiedzających spoza wyspy.
Galeria
Most o zmierzchu
Most nocą
Reprezentacja mostu w dzielnicy państwowej
Most ze statkiem przepływającym pod głównym przęsłem
Przejście przez most
Widok na most nad Newport
Most podczas burzy z piorunami
Widok z lotu ptaka na most i niezamieszkaną wyspę Rose.
Most widziany z całej wyspy Conanicut
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Claiborne Pell Newport Bridge w Rhode Island Turnpike & Bridge Authority
- Claiborne Pell Newport Bridge na stronie BostonRoads.com
- Most Claiborne Pell Newport w mostach i tunelach
- Budowa mostu Newport w Archiwum Stanowym Rhode Island
- Most Claiborne Pell w Structurae