Rycerz Claytona

Rycerz Claytona

Urodzić się
( 30.03.1891 ) 30 marca 1891 Rochester, Nowy Jork
Zmarł
17 lipca 1969 ( w wieku 78) Danbury, Connecticut ( 17.07.1969 )
Wierność amerykański
Serwis/ oddział Korpus Sygnałowy Armii Stanów Zjednoczonych
Lata służby 1917–1918
Małżonek (małżonkowie) Katherine Sturges Dodge
Inna praca Założyciel Komitetu Rycerzy Claytona; artysta, ilustrator i pisarz

Clayton Knight OBE (30 marca 1891 - 17 lipca 1969) był amerykańskim lotnikiem podczas I wojny światowej . Był także artystą lotniczym i ilustratorem, znany jest jako jeden z założycieli Clayton Knight Committee i ilustrator komiksu Ace Drummond .

Wczesne życie i edukacja

Rochester w stanie Nowy Jork było miejscem narodzin Knighta. W latach 1910-13 uczęszczał do szkoły w Instytucie Sztuki w Chicago pod kierunkiem znanych artystów, Roberta Henriego i George'a Bellowsa . Na początku 1917 roku kariera Knighta jako artysty w Nowym Jorku kwitła.

Pierwsza Wojna Swiatowa

W 1917 Knight zgłosił się na ochotnika do US Army Signal Corps . Najbardziej interesowało go zostanie lotnikiem. Wraz ze 150 innymi amerykańskimi pilotami Knight został wysłany do Anglii na szkolenie w 1917 roku. W sumie 2500 szkolących się pilotów zostało przetransportowanych do Francji i Anglii. Miało to na celu przyspieszenie tempa treningu. Rozpoczął szkolenie w 44 Eskadrze Królewskiego Korpusu Lotniczego , która została utworzona w Essex 24 lipca 1917. Ta konkretna eskadra odniosła swój pierwszy triumf 28 stycznia 1918. Knight latał także w 206. Flying Corps, a następnie Royal Air Force . Służył w brytyjskiej 2 Armii we Francji.

5 października 1918 roku Oberleutnant Harald Auffarth strzelił do samolotu Knighta, powodując jego awarię. Knight leciał wówczas brytyjskim samolotem Havilland 9 i choć został ranny, przeżył katastrofalne lądowanie na terytorium Niemiec. Do czasu zakończenia wojny Knight był jeńcem wojennym w niemieckiej klinice. Był w stanie wyzdrowieć na brytyjskim oddziale.

Kariera

Przykład jego pracy dla \\ House & Garden \\ w 1922 roku

Grafika i pisanie

Po wyzdrowieniu Knight kontynuował karierę jako artysta lotniczy. Wystawiał swoje prace w Associated American Artists . Możliwe, że jego nabycie sztuki lotniczej, które zaczął nabywać w 1928 roku, może być najobszerniejszą kolekcją sztuki lotniczej. Rycerz stał się znany ze swoich ilustracji w książkach lotniczych. Ilustrował także dla The New Yorker .

Knight i jego żona byli także ilustratorami książek dla dzieci i często współpracowali. Napisał i zilustrował kilka We Were There , które były powieściami historycznymi dla dzieci. Ta konkretna seria została napisana jako fikcyjna opowieść o wydarzeniu historycznym, w której głównymi bohaterami są dzieci. Napisał i zilustrował „ Byliśmy tam… podczas inwazji na Normandię”, „ Byliśmy tam… z eskadrą Lafayette” i „Byliśmy tam… podczas bitwy o Anglię”, ten ostatni napisany z żoną. Zarówno Knight, jak i jego żona byli ilustratorami dla PF Volland Company , najbardziej znanej z wydawania książek dla dzieci. Książka dla dzieci Knighta, The Non-Stop Stowaway: The Story of a Long Distance Flight (1928) została opublikowana pod wydawnictwem Buzza Company .

Rycerz był autorem, współautorem i / lub ilustratorem wielu innych książek, w tym:

  •   War Birds: Diary of an Unknown Aviator (1926) OCLC 2218858
  • Czerwony rycerz Niemiec: historia barona von Richthofena (1927)
  • Szczęście pilota (1929)
  • Ships Aloft: A Construction Book for Future Flyers (1936)
  • Poszukiwanie Złotego Kondora (1945)
  • Sekret zakopanego grobowca (1948)
  • Skyroad do tajemnicy (1949)
  • Zaczep swój wagon-Bernt Balchen (1950)
  • Historia lotu (1954)
  • Inwazja na Normandię (1956)
  • Lifeline in the Sky - MATS (1957)
  • Katastrofa lotnicza (1958)
  • Bitwa o Anglię (1959)
  • O naszych siłach zbrojnych (1959)
  • Jak i dlaczego Księga rakiet i pocisków (1960)
  • Escadrille Layfayette (1961)
  • Rakiety, pociski i satelity (1962)

Komitet Rycerza Claytona

Billym Bishopem założył The Clayton Knight Committee w 1940 roku . Knight mieszkał wówczas w Greenwich Village . Jej misją było sprowadzenie Amerykanów do Kanady w celu przygotowania i walki dla aliantów w okresie neutralności USA . Komitet był finansowany przez Homera Smitha, a wspierali go prowojenni niemieccy emigranci. Zasadniczo działała jako tajna i nielegalna firma rekrutacyjna. Od 1939 do 1942 Knight był „specjalnym korespondentem Associated Press”. To była przykrywka dla jego głównej pracy, pracy dla The Clayton Knight Committee. Bishop spędził większość 1940 roku w Londynie z Winstonem Churchillem , co oznaczało, że Knight musiał w tym czasie założyć biuro i znaleźć nowych partnerów. Ich pierwotna siedziba mieściła się w hotelu Waldorf-Astoria w Nowym Jorku. Ostatecznie rozszerzył się na Spokane , San Francisco , Los Angeles , Dallas , Kansas City , Cleveland , Atlanta , Memphis i San Antonio .

Późniejsze lata

Komitet Claytona Knighta został rozwiązany w maju 1942 roku. W latach 1943-1945 Knight był oficjalnym artystą Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych na Alasce , Wyspach Aleuckich i Środkowym Pacyfiku. Pracował także jako historyk. Jego oryginalne dzieła sztuki, osobiste pamiętniki i dokumenty z czasów wojen znajdują się w Bibliotece i Oddziale Historycznym Uniwersytetu Sił Powietrznych. Ponadto niektóre z jego artykułów znajdują się w zbiorach literatury dziecięcej de Grummond University of Southern Mississippi.

W dniu 10 lipca 1946 roku został oficerem Orderu Imperium Brytyjskiego (OBE) za zasługi dla Anglii w I i II wojnie światowej .

Życie osobiste

Żoną Knighta była Katherine Sturges Dodge , koleżanka ilustratorka, artystka i projektantka. Mieli dwóch synów, Claytona Josepha i Hilary Knight , która jest ilustratorką serii książek dla dzieci Eloise .

Clayton Knight zmarł 17 lipca 1969 roku w Danbury w stanie Connecticut .

Dalsza lektura

  •   Edwards, Suzanne K. (2007). Gus: Od trapera do Air Marshalla . Wydawnictwo General Store. ISBN 978-1897113745 .
  • Finch, Boyd. „Komitet Clayton Knight i pociąg transferowy: dwie siły powietrzne zabiegały o względy Logue Mitchell”. Journal of America's Military Past 30, no. 3 (2004): 71.
  • Heide, Rachel Lea. „Sojusznicy we współudziale: Stany Zjednoczone, Kanada i potajemna rekrutacja Amerykanów przez Clayton Knight Committee do Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych w latach 1940–1942”. Journal of Canadian Historical Association / Revue de la Société historique du Canada 15, no. 1 (2004): 207–230.
  • Rycerz, Clayton (1957). Lifeline in the Sky: The Story of US Military Air Transport Service . Nowy Jork: William Morrow and Company.
  • Wkład Claytona Knighta w The New Yorker
  •   Sumter Guinn, Gilbert (2007). Plan Arnolda: śmiały plan Południa Ameryki i aliantów . Prasa historii. P. 36. ISBN 978-1596290426 .

Linki zewnętrzne