Clipper City (szkuner)
Clipper City, The Replica - zbudowana w 1984 roku, pierwotnie była własnością Jima Shawa, Tony'ego Meoli, Dona McCaugheya i Rona Levisona i zarządzana codziennie przez Billy'ego Blochera - całe Bel Air w stanie Maryland. Na tym statku odbyło się wiele wspaniałych chwil i wesel przez pierwsze 20 lat… Tom Waite był pierwszym kapitanem.
 Replika Clipper City
|
|
| History | |
|---|---|
 United States z 1984 roku
| |
| Nazwa | Miasto Clipperów |
| Operator | Manhattan przez Sail.com |
| Zamówione | 1984 |
| Budowniczy | Haglund Boatworks, Green Cove Springs, Floryda |
| Port macierzysty | Nowy Jork, NY |
| Identyfikacja | 688904 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Szkuner Topsail |
| Tonaż | 99,5 |
| Przemieszczenie | 200 ton |
| Długość | 158 stóp (48 m) |
| Belka | 27,5 stopy (8,4 m) |
| Wysokość | 135 stóp (41 m) od linii wodnej |
| Projekt | 14 stóp (4,3 m) z mieczem, 6 stóp (1,8 m) bez |
| Napęd | Żagiel; silnik pomocniczy |
| Plan żagla | Dwumasztowy szkuner gaflowy z żaglem kwadratowym, całkowita powierzchnia żagli 9836 stóp kwadratowych (913,8 m 2 ) |
| Pojemność | 150 osób (bez załogi) |
| Załoga | 9 |
Clipper City to współczesna replika XIX-wiecznego szkunera towarowego .
Oryginalny Clipper City
Pierwszym Clipper City był szkuner cargo zbudowany w Manitowoc w stanie Wisconsin w 1854 roku. Manitowoc szybko stał się znany ze swojego przemysłu stoczniowego , a „Clipper City” zostało przyjęte jako przydomek samego miasta. Replika przekroju Clipper City jest na stałej wystawie w Muzeum Morskim Wisconsin .
Replika
W 1984 roku plany oryginalnego Clipper City zostały zakupione od Smithsonian Institution , a architekci marynarki wojennej DeJong & Lebet, Inc. zostali zatrudnieni w celu dostosowania projektu do współczesnych wymagań bezpieczeństwa. Nowy statek, również nazwany Clipper City , był szkunerem o stalowym kadłubie i miał osiem żagli na dwóch stalowych masztach : sześć żagli z ożaglowaniem dziobowym i rufowym oraz dwa kwadratowe żagle górne .
Clipper City oferował żagle pasażerskie z Baltimore w stanie Maryland przez ponad dwadzieścia lat, z okazjonalnymi wycieczkami na Karaiby i inne miejsca.
Aktualny stan
W 2007 roku ówczesny właściciel Clipper City , John Kircher, złożył wniosek o upadłość , aby uniknąć przejęcia statku przez Regal Bancorp, Inc. Certyfikat Straży Przybrzeżnej Clipper City został wkrótce cofnięty z powodu awarii kadłuba. Po krótkim przejęciu przez US Marshals statek został sprzedany na aukcji firmie Regal Bancorp za 350 000 USD.
Clipper City zostało następnie zakupione przez ESV Corp i odbudowane do pierwotnego stanu. Działa jako łódź wycieczkowa w ciągu dnia , wypływająca z Battery Park w Nowym Jorku , a także jest dostępna na prywatne czartery i imprezy firmowe Manhattan By Sail .