Cmentarz wojenny Thanbyuzayat

Cmentarz wojenny Thanbyuzayat
Thanbyuzayat War Cemetery.JPG
Detale
Przyjęty 1946
Lokalizacja
Kraj Birma (Mjanma)
Współrzędne Współrzędne :
Typ Cmentarz wojskowy
Posiadany przez Komisja Grobów Wojennych Wspólnoty Narodów
Liczba grobów 3626
Strona internetowa Szczegóły cmentarza . Komisja Grobów Wojennych Wspólnoty Narodów .

Cmentarz wojenny Thanbyuzayat ( birmański : သံဖြူဇရပ်စစ်သင်္ချိုင်း) to cmentarz jeniecki dla ofiar japońskiego uwięzienia, które zginęły przy budowie Kolei Śmierci w Birmie . To jest na birmańskim końcu II wojny światowej , w Thanbyuzayat , 65 kilometrów na południe od Mawlamyine (Moulmein). Thanbyuzayat jest uważane za koniec Kolei Śmierci i jest miejscem, w którym łączy się z główną linią birmańską (kolej birmańsko-syjamska).

Cmentarz został uroczyście zainaugurowany 10 grudnia 1946 roku przez generała Aung Sana i gubernatora Sir Huberta Rance'a . Otwarte jest codziennie w godzinach 07:00–17:00.

Historia

Bliższe spojrzenie na grobowiec poległych żołnierzy alianckich podczas II wojny światowej na cmentarzu wojennym Thanbyuzayat

Kolej birmańsko-syjamska, zbudowana przez jeńców wojennych ze Wspólnoty Brytyjskiej , holenderskich i amerykańskich , była japońskim projektem napędzanym potrzebą ulepszenia komunikacji w celu wsparcia dużej armii japońskiej w Birmie. Podczas jej budowy zginęło i zostało pochowanych wzdłuż linii kolejowej 12 619 jeńców wojennych. Szacuje się, że w trakcie projektu zginęło również od 80 000 do 100 000 cywilów, głównie robotników przymusowych sprowadzonych z Malajów i Holenderskich Indii Wschodnich lub wcielonych do wojska w Syjamie ( Tajlandia ) i Birmie (Myanmar).

Dwie siły robocze, jedna z siedzibą w Syjamie, a druga w Birmie, pracowały z przeciwległych końców linii w kierunku centrum. Japończycy dążyli do jak najszybszego ukończenia linii kolejowej i prace rozpoczęto 16 września 1942 r. Linia o długości 415 km została ukończona do 25 października 1943 r.

Thanbyuzayat został we wrześniu 1942 r. kwaterą główną administracji jenieckiej i obozem bazowym, aw styczniu 1943 r. zorganizowano szpital bazowy dla chorych. Obóz znajdował się w pobliżu kolejowej stacji rozrządowej i warsztatów, a podczas alianckich nalotów bombowych w marcu i czerwcu 1943 r. wśród więźniów ponieśli ciężkie straty. Następnie obóz ewakuowano, a więźniów, w tym chorych, poprowadzono do obozów położonych dalej wzdłuż linii, na której utworzono szpitale obozowe. Jednak przez pewien czas Thanbyuzayat nadal służył jako ośrodek recepcyjny dla grup więźniów przybywających w regularnych odstępach czasu w celu wzmocnienia oddziałów pracujących na linii prowadzącej do granicy birmańsko-syjamskiej.

Groby tych, którzy zginęli podczas budowy i konserwacji kolei birmańsko-syjamskiej (z wyjątkiem Amerykanów, których szczątki zostały repatriowane) zostały przeniesione z cmentarzysk obozowych i odosobnionych miejsc wzdłuż linii kolejowej na trzy cmentarze w Chungkai i Kanchanaburi w Tajlandii oraz Thanbyuzayat w Myanmarze.

Cmentarz wojenny Thanbyuzayat został zaprojektowany przez Colina St Claira Oakesa i stworzony przez Army Graves Service, który przeniósł na niego wszystkie pochówki wzdłuż północnego odcinka linii kolejowej, między Moulmein i Nieke. Pochówki na cmentarzu wojennym Thanbyuzayat obejmują również alianckich jeńców wojennych, którzy zmarli z powodu choroby lub zostali straceni przez Japończyków w Victoria Point Myeiki , Dawei i Mawlamyine między czerwcem a wrześniem 1942 r.

Na cmentarzu wojennym Thanbyuzayat znajduje się 3149 pochówków ze Wspólnoty Narodów i 621 holenderskich z czasów drugiej wojny światowej.

Martwy na wojnie

Ostatni zachowany oryginalny Krzyż Ofiarny na Cmentarzu Wojennym Thanbyuzayat

Pochowano tam 3626 zidentyfikowanych byłych jeńców wojennych,

Również

  • 72 niezidentyfikowane.

Powojenny

Lokalne władze dzielnicy zbudowały małe muzeum jako pomnik ofiar budowy kolei.

Zobacz też

Linki zewnętrzne