Colina Richarda Keppela

Sir Colin Richard Keppel
Commodore Colin Keppel, zabrany podczas inspekcji floty u wybrzeży Cowes 1907
Urodzić się	( 03.12.1862 ) 3 grudnia 1862
Zmarł	6 lipca 1947 (06.07.1947) (w wieku 84) Winkfield , Berkshire
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewska Marynarka Wojenna
Lata służby	1875–1913
Ranga	Admirał
Wykonane polecenia	Kontradmirał dowódca HM Yachts (1905–09) HMY Victoria and Albert (1905) HMS Implacable (1904–05) HMS Grafton (1901–03) HMS Warspite (1900–01) HMS Rainbow (1900) HMS Harrier (1897) HMS Skipjack (1896–97)
Bitwy/wojny	Wojna Mahdystów
Nagrody	Kawaler Wielki Krzyż Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego Rycerz Komandor Orderu Imperium Indyjskiego Towarzysz Orderu Łaźni Order za Wybitną Służbę Order Świętego Stanisława I Klasy (Rosja) Order Orła Czerwonego II Klasy (Imperium Pruski) Wielki Oficer Orderu Świętych Maurycego i Łazarza (Królestwo Włoch)
Małżonek (małżonkowie)	Mary Blundell-Hollinshead-Blundell

Admirał Sir Colin Richard Keppel GCVO , KCIE , CB , DSO (3 grudnia 1862 - 6 lipca 1947) był brytyjskim marynarzem i Extra Equerry czterech królów.

Tło

Był synem admirała Sir Henry'ego Keppela , młodszego syna Williama Keppela, 4.hrabiego Albemarle , i jego drugiej żony Jane Elizabeth West, córki Martina Johna Westa. Jego wujami ze strony ojca byli Augustus Keppel, 5.hrabia Albemarle i George Keppel, 6.hrabia Albemarle , jego wujem ze strony matki był Sir Algernon Edward West . Uczył się w Temple Grove i wstąpił do Royal Navy jako kadet na statku szkoleniowym HMS Britannia w 1875 roku.

Kariera w marynarce

Keppel karykaturowany przez Spy dla Vanity Fair , 1909

Wczesne lata

Keppel służył na HMS Sultan w Brytyjskiej Flocie Śródziemnomorskiej do 1878 roku, a następnie został przeniesiony jako pomocnik na HMS Black Prince , drugi na świecie statek z żelaznym kadłubem. Był na pokładzie HMS Wolverine w Sydney w następnym roku i był z HMS Inconstant w Azji do 1882 roku. Keppel służył jako aspirant na HMS Inconstant podczas kampanii w Egipcie w 1882 roku.

W momencie wybuchu wojny mahdystów przeniósł się na HMS Duke of Wellington , okręt flagowy Naczelnego Wodza w Portsmouth, a następnie do 1884 na HMS Iris , jeden z pierwszych okrętów całkowicie stalowych.

W grudniu 1884 Keppel został powołany do 2. Dywizji Brygady Marynarki Wojennej pod dowództwem Sir Charlesa Beresforda, służącej na Nilu w celu odciążenia Chartumu. W związku z tym był z Beresfordem na nilowej kanonierce wiosłowej Safia , która musiała płynąć w górę rzeki, aby uratować Sir Charlesa Wilsona i towarzyszących mu ludzi z rozbitej kanonierki Talahawijeh i Bordein , który osiadł na mieliźnie na wyspie Mernat podczas rejsu powrotnego (pod ogień) z Chartumu. To właśnie podczas tej podróży Wilson ustalił, że Chartum padł ofiarą Mahdiego i że według wszelkiego prawdopodobieństwa Gordon już nie żył.

Keppel został lekko ranny podczas udanej, ale niebezpiecznej i żmudnej próby uratowania Wilsona i jego ludzi oraz sprowadzenia ich z powrotem do brytyjskiej bazy w Metemma; został wysoko oceniony za swoje zachowanie i awansowany na porucznika. (Beresford: „Uważam, że nasze bezpieczeństwo na parowcu, a także bezpieczeństwo Sir C. Wilsona i jego grupy, którzy bez wątpienia zostaliby zabici, gdyby parowiec został zniszczony, zawdzięczamy niestrudzonej energii podporucznika Keppel.")

Rok później Keppel został mianowany koniuszym i porucznikiem flagowym Alfreda, księcia Saxe-Coburg-Gotha do 1893 roku, a następnie został przeniesiony na HMS Pearl . Był z HMY Royal George w Portsmouth do 1895 roku, później został dowódcą i popłynął z HMS Skipjack na Gibraltar oraz z kanonierką torpedową HMS Harrier na Kretę w 1897 roku.

Znowu nad Nilem

W październiku 1897, wypożyczony rządowi egipskiemu, Keppel dowodził trzema kanonierkami na Nilu, które zostały wysłane z miasta Berber , niedawno zdobytego przez siły brytyjskie dowodzone przez Herberta Kitchenera , na południe, by zaatakować Metemmeh na Nilu, które było przetrzymywane przez Derwisze. O świcie 16 października okręty zaatakowały wojska wroga w Shendi , po czym ostrzelały trzy forty na brzegu Nilu w pobliżu Metammeh, zdobywając kilka statków załadowanych zbożem, a następnie wycofując się. Wrócili następnego dnia, aby odkryć, że obrona została wzmocniona większą artylerią, ale kontynuowali bombardowanie spoza zasięgu dział wroga. Szacunkowe straty arabskie wyniosły 500 ludzi, a jeden sudański żołnierz zginął na jednej z kanonierek.

Keppel ostatecznie dowodził całą flotyllą kanonierek Nilu i odegrał główną rolę w udanym brytyjskim marszu wzdłuż Nilu, co doprowadziło do miażdżącego zwycięstwa pod Omdurmanem i zajęcia Chartumu we wrześniu 1898 roku. W nagrodę za służbę na kanonierkach Keppel był odznaczony Orderem za Wybitną Służbę i mianowany Kawalerem Orderu Łaźni .

Pod koniec kampanii (która zajęła Chartum we wrześniu 1898 r.) Keppel odegrał kluczową rolę w uporaniu się z trudną dyplomatycznie sytuacją w górze rzeki w Faszodzie, gdzie francuska ekspedycja pod dowództwem majora JB Marchanda osiedliła się na Nilu. Konfrontacja, słynny „kryzys w Faszodzie”, przez chwilę wyglądała, jakby mogła wywołać wojnę z Francją, ale została pomyślnie i polubownie rozwiązana.

Admirał

Oprócz odznaczeń, które otrzymał za swoje zasługi w Sudanie , Keppel otrzymał podziękowania od parlamentu Wielkiej Brytanii w czerwcu 1899 roku i został kapitanem dowódcą HMS Wildfire. Keppel został przeniesiony na HMS Spartan w tym samym roku i na nowo zwodowany krążownik HMS Rainbow w 1900. Następnie dowodził HMS Warspite , a kiedy ten statek został zastąpiony jako okręt flagowy na Pacific Station przez HMS Grafton w marcu 1902, przeniósł się do Grafton jako dowódcy flagowego Sir Andrew Bickforda , naczelnego dowódcy tej stacji. W 1905 dowodził pancernikiem HMS Implacable i został mianowany komandorem, dowódcą królewskich jachtów . Keppel został odznaczony dowódcą Królewskiego Orderu Wiktoriańskiego w 1906 roku, a po awansie na kontradmirała w 1908 roku został awansowany do stopnia komandora rycerskiego. Został zastępcą dowódcy Brytyjskiej Floty Atlantyckiej w 1909 roku i był pierwszym na HMS Albemarle , później na HMS London . W 1911 roku dowodził RMS Medina w eskadrze, która zabrała króla Jerzego V i królową Marię do Indii na ich wspólną koronację na cesarza i cesarzową Indii, w wyniku czego został później mianowany komandorem-rycerzem Orderu Imperium Indyjskiego . Keppel został awansowany na wiceadmirała w 1913 roku, a kilka dni później przeszedł na emeryturę. Został pełnym admirałem w 1917 roku. Keppel otrzymał I klasę rosyjskiego Orderu św. Stanisława i II klasę pruskiego Orderu Czerwonego Orła .

Dalsza kariera

Keppel służył jako adiutant króla Edwarda VII od 1907 do następnego roku i jako Extra Equerry od 1909. Po śmierci króla w 1910, Keppel był Extra Equerry dla jego następcy króla Jerzego V do 1912. Keppel był mianowany Equerry- in-Ordinary w 1913 r., pełniąc ten urząd przez dwa lata, aż do rezygnacji w 1915 r., kiedy to ponownie został mianowany Extra Equerry. Następnie piastował to stanowisko także do króla Edwarda VIII i króla Jerzego VI do 1937 roku.

Keppel został sierżantem brytyjskiej Izby Gmin w 1915 roku, rezygnując po dwudziestu latach. W 1929 roku został kawalerem Wielkiego Krzyża Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego .

Rodzina

W dniu 6 czerwca 1889 roku poślubił Mary Blundell-Hollinshead-Blundell, córkę generała dywizji Richarda Blundell-Hollinshead-Blundell i miał z nią dwie córki. Marie, starsza, została żoną Charlesa Marshama, 6.hrabiego Romney, podczas gdy jej młodsza siostra Melita poślubiła Maurice'a Hely-Hutchinsona . Keppel zmarł w swojej wiejskiej rezydencji Grove Lodge przy Winkfield Row w Berkshire w wieku 84 lat w 1947 roku; jego żona zmarła dziesięć lat później.