HMS Wolverine (1863)
_AWM_300012.jpeg) HMS Wolverine , Sydney , lipiec 1881.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | HMS Wolverine (również HMS Wolverene ) |
| Budowniczy | Stocznia Woolwich |
| Położony | 14 kwietnia 1859 |
| Wystrzelony | 29 sierpnia 1863 |
| Los | Przekazany Kolonii Nowej Południowej Walii . |
 | |
| Nazwa | Rosomak |
| Właściciel | Kolonia Nowej Południowej Walii |
| Port macierzysty | Sydnej |
| Los | Sprzedany Peterowi Ellisonowi w Sydney za 2200 funtów. |
 | |
| Nazwa | Rosomak |
| Los | Złomowany i spalony kadłub. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Korweta typu Jason |
| Przemieszczenie | 2416 ton (po ukończeniu) |
| Tony ciężaru | 1703 bm |
| Długość |
|
| Belka | 40 stóp 8 cali (12,4 m) (całkowita) |
| Projekt |
|
| Głębokość trzymania | 24 stopy 2 cale (7,4 m) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd |
|
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Prędkość | 11,3 węzłów (20,9 km/h) |
| Komplement | ok. 250 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Wolverine (także HMS Wolverene ) był trójmasztową drewnianą korwetą typu Jason należącą do Królewskiej Marynarki Wojennej . Później stał się okrętem flagowym Australia Station , ostatecznie przedstawiony Kolonii Nowej Południowej Walii jako okręt szkoleniowy dla Brygady Marynarki Wojennej Nowej Południowej Walii i Ochotników Artylerii Marynarki Wojennej Nowej Południowej Walii.
Historia
HMS Wolverine został zbudowany w Woolwich Dockyard i zwodowany w Woolwich 29 sierpnia 1863 roku. Służył w Ameryce Północnej i West Indies Station w latach 60. i 70. XIX wieku. W czerwcu i lipcu 1872 roku Wolverine pomagał w wydobyciu z wody okrętu wojennego sułtana Zanzibaru El Majidi , który został wyrzucony na brzeg Zanzibaru przez cyklon . Została uruchomiona jako okręt flagowy stacji Australia 7 września 1875 pod dowództwem komandora Anthony'ego Hoskinsa . W 1880 roku Francis Pringle Taylor został mianowany dowódcą porucznikiem, stanowisko to piastował do 1884 roku. Pod koniec maja 1880 roku Wolverie osiadł na mieliźnie w rzece Tamar . Została ponownie wypławiona.
Podczas swojej służby Wolverine był obecny podczas światowego rejsu Detached Squadron Royal Navy w 1881 roku, kiedy książęta Albert i George przeszli szkolenie morskie. Wolverine opuścił port w Sydney w tym samym czasie, co Detached Squadron 10 sierpnia 1881 r., z komandorem Johnem Wilsonem , dowódcą naczelnym stacji Australia, a jego celem było Brisbane, a następnie Nowa Gwinea. Naukowiec Nicholas Miklouho-Maclay udał się w tę podróż do Nowej Gwinei, gdzie z pomocą wielebnego Jamesa Chalmersa interweniował u komandora, aby powstrzymać zniszczenie całej rodzinnej wioski Kalo w odwecie za niedawne zabójstwo niektórych tamtejszych misjonarzy.
_cutlass_drill.jpg)
Wolverine'a dobiegła końca i został zastąpiony przez HMS Nelson i opłacił się w 1882 roku w Sydney. Został przedstawiony Kolonii Nowej Południowej Walii jako okręt szkoleniowy dla Brygady Marynarki Wojennej Nowej Południowej Walii i Ochotników Artylerii Marynarki Wojennej Nowej Południowej Walii - rzucający wyzwanie statkom „wrogiego” na czele Sydney i „atakujący” fortyfikacje przybrzeżne i portowe.
Statek został wycofany ze służby w 1892 roku, sprzedany prywatnej firmie (Peter Ellison, Sydney) za 2200 funtów w sierpniu 1893 roku i po usunięciu silników był używany jako kadłub .
Po przebudowie i przebudowie na barkę rozpoczął służbę jako statek handlowy. Podczas podróży z Sydney do Liverpoolu w Anglii spowodował przecieki i wrócił do Auckland w celu naprawy, jednak po zadokowaniu okazało się, że jest niezdolny do pracy. Została sprzedana G. Niccolowi w Auckland za 1000 funtów.
Los
Była częściowo złomowana, a jej kadłub spłonął.
Notatki
Dalsza lektura
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista marynarki żaglowej i parowej: wszystkie okręty Royal Navy 1815–1889 . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-032-6 .