DFS Seeadler
| DFS Seeadler | |
|---|---|
| Rola | szybowiec łodzi |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug |
| Projektant | Hansa Jacobsa |
| Pierwszy lot | 12 listopada 1936 |
DFS Seeadler (Sea Eagle) był niemieckim szybowcem latającym zaprojektowanym przez Hansa Jacobsa z Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS). Była to wersja DFS Rhönadler z 1935 roku , z nowym kadłubem i mocno wklęsłymi skrzydłami , aby chronić je przed rozbryzgami. Samolot został oblatany po raz pierwszy latem 1935 roku, pilotowany przez Hannę Reitsch i holowany przez Dorniera Do 12 .
Specyfikacje
Dane z Die deutschen Flugboote: Flugboote, Amphibien-Flugboote u. Projekte von 1909 bis zur Gegenwart, Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: 85 kg (187 funtów)
- Długość: 7,42 m (24 stopy 4 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 17,36 m (56 stóp 11 cali)
- Wysokość: 2,21 m (7 stóp 3 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 18 m 2 (190 stóp kwadratowych)
- Współczynnik proporcji: 16,75
- Płat : korzeń: Göttingen 652; wskazówka: Getynga 535
- Masa własna: 240 kg (529 funtów)
- Masa brutto: 325 kg (717 funtów)
Wydajność
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 140 km/h (87 mph, 76 kn)
- Maksymalny współczynnik poślizgu: 20:1
- Szybkość opadania: 0,8 m/s (160 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 18 kg/m2 ( 3,7 funta/stopę kwadratową)