Deperdussin TT
| Deperdussin TT | |
|---|---|
|
|
| Rola | Jednopłat ogólnego przeznaczenia |
| Producent | Société Pour les Appareils Deperdussin |
| Wstęp | 1912 |
| Użytkownicy główni |
Królewski Korpus Lotniczy Francuskich Sił Powietrznych |
Deperdussin TT był francuskim jednopłatem zbudowanym przez Société Pour les Appareils Deperdussin , który później stał się SPAD. Wprowadzony w 1912 roku, ten typ był szeroko używany przez francuskie siły powietrzne (wówczas Aviation Militaire ) przed pierwszą wojną światową . W lutym 1914 roku przeprowadzono eksperyment polegający na zainstalowaniu na samolocie karabinu maszynowego , ale ten nie doczekał się służby.
Wiele z nich było używanych przez Skrzydło Marynarki Wojennej Brytyjskiego Królewskiego Korpusu Lotniczego , jeden był wyposażony w pływaki i latał z jeziora Windemere.
Operatorzy
Specyfikacje
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Dwóch
- Długość: 7,92 m (26 stóp 0 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,97 m (36 stóp 0 cali)
- Wysokość: 2,69 m (8 stóp 10 cali)
- Masa całkowita: 725 kg (1664 funtów)
- Silnik: 1 × Gnome Rotary , 60 kW (80 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 114 kilometrów na godzinę (71 mph, 62 PLN)
- Wytrzymałość: 2 godziny 20 minut
Zobacz też
Powiązane listy
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985), 1985, wydawnictwo Orbis, strona 1434
- Angelucci, Enzo (1983). Rand McNally encyklopedia samolotów wojskowych, 1914-1980 . Prasa wojskowa. s. 20 i 25. ISBN 0-517-41021-4 .