Dworzec Dołygaer
 | |
Dolygaer | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Zbiornik Pontsticill , Powys Walia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Obsługiwany przez | Kolej górska Brecon |
| Platformy | 1 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej węzłowa Brecon i Merthyr Tydfil |
| Wstępne grupowanie | Kolej węzłowa Brecon i Merthyr Tydfil |
| Grupowanie po | Wielka Kolej Zachodnia |
| Kluczowe daty | |
| 19 marca 1863 | Otwierany |
| 31 grudnia 1962 | Zamknięty dla pasażerów |
| 4 maja 1964 | Zamknięte dla towarów |
|
Brecon Mountain Railway |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja kolejowa Dolygaer (alternatywnie stacja kolejowa Dol-y-gaer ) była stacją obsługującą wioskę Dol-y-gaer i obszar przylegający do zbiornika Pen-twyn (obecnie włączony do zbiornika Pontsticill ) w Powys w Walii.
Historia
Stacja została otwarta w dniu 19 marca 1863 roku, kiedy Brecon i Merthyr Tydfil Junction Railway rozpoczęła działalność między Brecon Free Street i Pant . W 1866 r. przez stację kursowały 3 pociągi w każdym kierunku tylko w dni powszednie.
Linia przez stację Dołygaer była jednotorowa, bez przejazdów, z jednym peronem i budynkiem parterowym. Stacja była obsadzona do 1932 roku.
Linia i stacja zostały zamknięte dla pasażerów 31 grudnia 1962 r., a dla towarów 4 maja 1964 r.
Dolygaer stał się tymczasową stacją końcową na Brecon Mountain Railway (BMR), kiedy ponownie otwarta linia została przedłużona w 1995 r. Do nowego miejsca na południe od pierwotnej stacji, a następnie przedłużono stałą drogę (do 2000 r.) Również przez pierwotną lokalizację stacji. Układ ten wygasł w 2014 r., kiedy BMR rozszerzył usługi pasażerskie do Torpantau .
Obecne wykorzystanie
Teren stacji jest dziś eksploatowany jako ośrodek skautowy Plas Dolygaer , w którym znajdują się miejsca noclegowe dla grup skautowych liczących do 40 osób. Centrum obejmuje peron stacji, chociaż jest on obecnie nieużywany.
Linia biegnąca przez teren stacji została ponownie otwarta w 1995 roku przez Brecon Mountain Railway , kolejkę turystyczną o długości 1 stopy 11 + 3 / 4 cala ( 603 mm ). Bezpośrednio obok centrum Plas Dolygaer Scout (na pierwotnym poziomie peronu o standardowym rozstawie torów) zbudowano krótki peron do wymiarów wąskotorowych, ale peron jest nieużywany, a stacja pozostaje zamknięta dla ruchu kolejowego.
W niewielkiej odległości na południe od stacji Dolygaer, po przeciwnej stronie rzeki Nant Callan , firma kolejowa zainstalowała mijankę Dolygaer .
Powiązane atrakcje
Ze stacją sąsiaduje jaskinia Dolygaer Station Cave lub Ogof Dolygear, popularna wśród speleologów .
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Linia i stacja Torpantau zamknięte |
Północny odcinek kolei Brecon i Merthyr Tydfil Junction |
Linia i stacja Pontsticill zamknięte |
Bibliografia
- Most, Mike, wyd. (2010). Schematy torów kolejowych: zachodnie (wyd. 5). Mapy tras. ISBN 978-0-9549866-6-7 .
- Strona, James (1979). Zapomniane Koleje Południowa Walia . Dawid i Karol. ISBN 0-7153-7734-5 .
- Szybko, Michael (2022) [2001]. Kolejowe stacje pasażerskie w Wielkiej Brytanii: chronologia (PDF) . wersja 5.04. Towarzystwo Historyczne Kolei i Kanałów .
Dalsza lektura
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2003). Brecon do Newport . Prasa Middletona. Figa. 34. ISBN 9781904474166 . OCLC 828666902 .
