Dworzec Merry

Merri
PTV Stacja kolei podmiejskiej
Merri
	w kierunku północnym widok z peronu 1 w listopadzie 2022 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	; ; ; Railway Street, Northcote , Victoria 3070 Miasto Darebin Australia
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	VicTrack
Obsługiwany przez	Pociągi metra
Linie)	Mernda
Dystans	; 8,04 km od Southern Cross
Platformy	2 strony
Utwory	2
Znajomości	; Autobus Tramwaj
Budowa
Typ struktury	Grunt
Parking	6
Dla osób niepełnosprawnych	Tak — swobodny dostęp
Inne informacje
Status	Operacyjny, bez personelu
Kod stacji	MER
Strefa taryfowa	Myki Strefa 1
Strona internetowa	Transport publiczny Wiktoria
Historia
Otwierany	8 października 1889 ; 133 lata temu
Odbudowany	1910
Zelektryzowany	Lipiec 1921 (1500 V DC napowietrzne )
Poprzednie imiona	Northcote (1889-1906)
Pasażerowie
2005–2006	192755
2006-2007	202 653 5,13%
2007–2008	211 789 4,5%
2008–2009	220 480 4,1%
2009–2010	242 520 10%
2010–2011	246 079 1,46%
2011-2012	222 770 9,47%
2012-2013	Niezmierzony
2013–2014	176 555 20,75%
2014–2015	181 403 2,74%
2015–2016	185 671 2,35%
2016-2017	194 309 4,65%
2017–2018	208180 7,14%
2018–2019	196 550 5,59%
2019-2020	153 450 21,93%
2020–2021	70 400 54,1%
Usługi

Stacja kolejowa Merri znajduje się na linii Mernda w Victorii w Australii . Obsługuje północno-wschodnie Melbourne w Northcote i został otwarty 8 października 1889 jako Northcote . Został przemianowany Merri w dniu 10 grudnia 1906 r.

Historia

Stacja Merri została otwarta 8 października 1889 r., Kiedy linia Inner Circle została przedłużona z North Fitzroy do Reservoir . Pierwotna koncepcja stacji miała pełnić funkcję głównego węzła w planowanym „Północnym Systemie Kolei Podmiejskiej” . Argus poinformował w 1887 r., że; „Stacja przy Union Street, jak pokazano na naszym planie, musi być z konieczności najważniejszą w Systemie Północnym, ponieważ linie odchodzą z tego punktu do Preston i Whittlesea na północy; Heidelberg, Kew itd., na wschód; Carlton, Royal-park, North Melbourne i Spencer-street na południowym zachodzie; Fitzroy, East Melbourne i Flinders-street na południu; a jeśli wybrana zostanie trasa alternatywna, Clifton-hill, Collingwood, Richmond, i Flinders Street na południowym wschodzie.”, podczas gdy plany sprzedaży gruntów reklamowały zbliżającą się budowę „Grand Central Junction Station” .

W 1910 roku budynek stacji został przebudowany, aby pomieścić zwiększoną populację w okolicy.

Pobliski przejazd kolejowy przy Charles Street miał wrota obsługiwane ręcznie do 1924 r., kiedy to po kilku poważnych wypadkach drogowych zostały one zastąpione szlabanami , obsługiwanymi z pobliskiej sygnalizacji . W 1986 r. bramy te zastąpiono szlabanami . W 1987 roku nastawnia została zlikwidowana.

W 1973 roku oba perony zostały przedłużone na dolnym końcu stacji.

W październiku 1987 r. Zniesiono system blokowania podwójnej linii między Merri - Northcote i zastąpiono go trzema sygnalizacjami pozycyjnymi , przy czym zniesiono również wszystkie dwa sygnały pozycyjne między Merri i Thornbury .

Ogłoszona jako część pakietu o wartości 21,9 miliona dolarów w wiktoriańskim budżecie stanu 2022/23 , Merri, wraz z innymi stacjami, otrzyma ulepszenia dostępności , instalację CCTV i schrony peronowe. Proces rozwoju rozpocznie się pod koniec 2022 r. lub na początku 2023 r., a aktualizacje zostaną udostępnione po rozpoczęciu budowy.