Stacja kolejowa Thomastown w Melbourne
PTV Stacja kolei podmiejskiej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thomastown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Station Street, Thomastown , Victoria 3074 Miasto Whittlesea Australia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | VicTrack | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Pociągi metra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Mernda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dystans |
19,07 km od Southern Cross |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 strony | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Znajomości | Autobus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Grunt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wyposażenie rowerowe | Tak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostępny | Tak — swobodny dostęp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operacyjna, stacja premium | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | TSN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strefa taryfowa | Myki Strefa 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | Transport publiczny Wiktoria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 23 grudnia 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Odbudowany | 28 listopada 2011 r | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zelektryzowany |
Grudzień 1929 (1500 V DC napowietrzne ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005–2006 | 552193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006-2007 | 645 108 16,82% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007–2008 | 736 547 14,17% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008–2009 | 871 835 18,36% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009–2010 | 901 163 3,36% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010–2011 | 888 904 1,36% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011-2012 | 734 174 17,4% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012-2013 | Niezmierzony | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013–2014 | 793 814 8,12% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014–2015 | 790 859 0,37% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015–2016 | 854 998 8,11% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016-2017 | 783 606 8,35% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017–2018 | 832 083 6,19% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018–2019 | 806 600 3,06% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019-2020 | 600 300 25,6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020–2021 | 343 750 42,7% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stacja kolejowa Thomastown znajduje się na linii Mernda w Victorii w Australii . Obsługuje północne Melbourne w Thomastown i został otwarty 23 grudnia 1889 roku.
Historia
Otwarcie w dniu 23 grudnia 1889 roku, kiedy linia kolejowa została przedłużona od Reservoir do Epping , stacja Thomastown, podobnie jak samo przedmieście, nosi imię Johna i Mary Thomas, którzy rozpoczęli ogrodnictwo w pobliżu Edgars Creek w 1848 roku.
Stacja była pierwotnie obsługiwana przez pociągi regionalne na linii do Whittlesea . Elektryfikacja i pociągi podmiejskie zostały przedłużone na 4,4 km jednego toru od Reservoir do Thomastown w 1929 r., Opłacone przez dewelopera, który zapłacił za prace i który również gwarantował straty operacyjne. Od 1931 r. Był to koniec usług motoryzacyjnych z Whittlesea, pozostając tak do czasu przedłużenia elektrycznych usług podmiejskich do Lalor w listopadzie 1959 r., Kiedy usługi poza Lalor zostały przerwane, a linia zamknięta.
W 1967 roku pierwotny budynek dworca spłonął. W 1969 r. oddano do użytku nowy budynek dworca, który był murowany.
przejeździe kolejowym Heyington Avenue , znajdującym się w pobliżu stacji w kierunku do góry , zapewniono migające sygnały świetlne . W 1980 roku dostarczono szlabany . Pod koniec lat 80. usunięto znaczną część dziedzińca na wschód od stacji.
W dniu 20 grudnia 1996 roku Thomastown został uaktualniony do stacji premium .
We wrześniu 2007 r. Otwarto modernizację VicRoads typu „ parkuj i jedź” , z dodatkowymi 100 miejscami parkingowymi na południowy wschód od stacji, co daje łącznie 382. W 2010 r. zapewniono 90 dodatkowych miejsc parkingowych.
W ramach powielania linii z Keon Park do Epping dodano drugi peron boczny i przebudowano istniejącą stację. W dniu 28 listopada 2011 r. Otwarto obecną stację.
Platformy i usługi
Thomastown ma dwie platformy boczne . Jest obsługiwany przez linii Mernda Metro Trains .
Platforma 1:
- Mernda obsługuje wszystkie stacje i ograniczone usługi ekspresowe do Flinders Street
Platforma 2:
- Mernda obsługuje wszystkie stacje do Mernda
Połączenia transportowe
Dysons obsługuje sześć tras przez stację Thomastown w ramach umowy z Public Transport Victoria :
- 357 : do Wollerta Westa
- 554 : do stacji Thomastown (pętla ruchu wskazówek zegara przez West Lalor )
- 555 : Pacific Epping – centrum handlowe Northland
- 557 : do stacji Thomastown (pętla w lewo przez West Lalor)
- 559 : do stacji Thomastown (trasa okrężna przez Darebin Drive)
- 570 : do kampusu Uniwersytetu RMIT w Bundoora
Galeria
Linki zewnętrzne
- Media związane ze stacją kolejową Thomastown w Melbourne w Wikimedia Commons
- Galeria projektu rozbudowy South Morang
- Mapa Melwaya