Dworzec Somerville

Układ torów
	Legenda

Somerville
PTV stacji kolei podmiejskiej
Somerville
	w kierunku południowym w czerwcu 2019 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	; ; ; Station Street, Somerville , Victoria 3912 Shire of Mornington Peninsula Australia
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	VicTrack
Obsługiwany przez	Pociągi metra
Linie)	Kamienny Punkt
Dystans	; 55,82 km od Southern Cross
Platformy	1
Utwory	1
Znajomości	Autobus
Budowa
Typ struktury	Grunt
Parking	10
Dostępny	Tak — swobodny dostęp
Inne informacje
Status	Operacyjny, bez personelu
Kod stacji	SVE
Strefa taryfowa	Myki Strefa 2
Strona internetowa	Transport publiczny Wiktoria
Historia
Otwierany	10 września 1889 ; 133 lata temu
Zamknięte	22 czerwca 1981
Odbudowany	; 27 września 1984 luty 1986
Pasażerowie
2015-2016	14905
2016-2017	12 272 17,66%
2017-2018	13 120 6,91%
2018-2019	13150 0,22%
2019-2020	8950 31,93%
2020-2021	4950 44,69%
2021–2022	4500 9,09%
Usługi
Układ torów
Układ torów
	Legenda

Stacja kolejowa Somerville znajduje się na linii Stony Point w Victorii w Australii . Służy miastu Somerville i został otwarty 10 września 1889 roku.

Historia

Stacja Somerville została otwarta 10 września 1889 roku, kiedy linia kolejowa z Baxter została przedłużona do Hastings . Podobnie jak samo miasto, stacja została nazwana na cześć Sir Williama Meredytha Somerville'a , anglo-irlandzkiego posła do Droghedy w latach 1837-1852 i Canterbury w latach 1854-1865.

Stacja została otwarta w związku z dynamicznym rozwojem branży owocowej (jabłka i gruszki) oraz mleczarskiej. Przemysł mleczarski potrzebował szybkiego sposobu wysyłania mleka i śmietanki do fabryk masła.

Kiedy linia kolejowa dotarła do Somerville, stacja znajdowała się około mili od szkoły i hali, która w tamtym czasie znajdowała się przy Lower Somerville Road. Centrum miasta przeniosło się stamtąd na swoje obecne miejsce.

Stacja Somerville działała również jako urząd pocztowy i telegraficzny we wczesnych latach i była ośrodkiem, w którym ludzie spotykali się podczas odbierania poczty. Inwestycja w specjalne bocznice kolejowe , obsługę nowych pakowalni i chłodni , na przestrzeni sześciu lat od 1914 do 1920 roku, stworzyła ekspansję w branży sadowniczej. Pojawienie się oblodzonych wagonów T umożliwiło załadunek schłodzonych owoców w celu szybkiego transportu do doków w Melbourne i załadunek bezpośrednio na statki chłodnicze do zamorskich miejsc docelowych.

Aż do końca II wojny światowej specjalny pociąg kursował na wystawę ogrodniczą w Somerville, która uchodziła za jedną z największych tego typu w Australii. Linia kolejowa pomogła również szkółkom drzew owocowych i rodzinnym firmom, takim jak Brunnings, Shepherds, Unthanks, Coles i Grants. Wysłali setki tysięcy drzew z odkrytymi korzeniami w całej Australii, do Doliny Goulburn , Doliny Murray i obszarów Sunraysia w Victorii, do dystryktu Riverina w Nowej Południowej Walii oraz do obszaru Pasa Granitowego , skupionego na Stanthorpe w Queensland . Ruch ten miał charakter sezonowy i odbywał się od maja do września.

Budynek stacji, który stał na peronie w Somerville, był przenośny, co oznacza, że został dostarczony w częściach i skręcony. W budynku znajdowało się biuro oraz bezpieczna strefa pracy, z której obsługiwano personel i system biletowy. Znajdowała się tam szopa na drobne towary i paczki, dwie poczekalnie, jedna dla pań i poczekalnia ogólna oraz toalety. Budynek ten istniał do lutego 1986 roku, kiedy to został zastąpiony obecnym budynkiem aluminiowym. Na dziedzińcu stacyjnym znajdowała się wiata towarowa , rampa załadunkowa, dźwig i inwentarz żywy możliwość załadunku. Później zbudowano dwie bocznice dla Cool Stores Somerville Co-operative. Do 2008 r. górne połączenie ze stocznią.

Dom zawiadowcy stacji znajdował się przy wjeździe na stację Frankston-Flinders Road. Niestety, dwóch młodych ludzi z Somerville podpaliło dom w sierpniu 2009 roku. Dom został całkowicie zniszczony, a młodzi ludzie zostali zatrzymani.

Stacja była zwykle obsługiwana przez zawiadowcę stacji , ale czasami na przestrzeni lat pomagał mu tragarz lub zastępca zawiadowcy stacji z firmy Baxter. Somerville było stacją bankową dla wszystkich stacji do Stony Point i zaopatrywało niektóre z nich w sklepy i artykuły papiernicze. Safeworking był pierwotnie personelu i biletów , ale od czasu do czasu zmieniał się, aż do otwarcia bocznic Long Island, kiedy wprowadzono elektryczny system personelu .

przejeździe kolejowym Eramosa Road , znajdującym się w pobliżu stacji w górę, dostarczono migające sygnały świetlne .

W dniu 22 czerwca 1981 r. Ruch pasażerski między Frankston a Stony Point został wycofany i zastąpiony autobusem . 16 września 1984 r. rozpoczęły się wyjazdy promocyjne na ponowne otwarcie linii, a 27 września tego roku przywrócono obsługę pasażerów.

W 1991 r. na przejeździe kolejowym Eramosa Road zamontowano szlabany .

Platformy i usługi

Somerville ma jedną platformę. Jest obsługiwany przez linii Stony Point Metro Trains .

Platforma 1:

Stony Point obsługuje wszystkie stacje do Frankston ; wszystkie usługi stacji do Stony Point

Połączenia transportowe

Ventura Bus Lines obsługuje dwie trasy przez stację Somerville, w ramach umowy z Public Transport Victoria :

782 : Stacja Frankston – Flinders
783 : Stacja Frankston – Hastings

Linki zewnętrzne

Mapa Melway na stronie street-directory.com.au