Fernhill, West Sussex
Fernhill to osada w pobliżu lotniska Gatwick w West Sussex w Anglii. Jego pola i gospodarstwa rolne dawniej znajdowały się okrakiem na granicy hrabstwa między Surrey i West Sussex, ale od 1990 r. (kiedy było tam około 60 gospodarstw domowych) cały obszar jest częścią hrabstwa West Sussex i gminy Crawley . Fernhill jest ograniczony z trzech stron autostradami i lotniskiem. W 1969 roku doszło tu do śmiertelnej katastrofy lotniczej.
Lokalizacja
Fernhill znajduje się w dalekim północno-wschodnim rogu gminy Crawley i dalekiej północy hrabstwa West Sussex. Granice gminy i powiatu biegną wzdłuż autostrady M23, która biegnie na północ i wschód. Na zachodzie Balcombe Road (część drogi B2036 Horley - Burgess Hill ) oddziela Fernhill od lotniska Gatwick. Antlands Lane (część B2037 do East Grinstead ) prowadzi od Tinsley Green do Shipley Bridge i Burstow , tworząc południową granicę. Peeks Brook Lane biegnie z południa na północ przez ten obszar, a Fernhill Road (dawniej Fernhill Lane) biegnie z zachodu na wschód i łączy ją z Balcombe Road. Lotnisko Gatwick znajduje się 1 + 1 / 2 mil (2,4 km) na zachód, a miasto Horley znajduje się w tej samej odległości na północ.
Fernhill była pierwotnie wioską w parafii Burstow w południowo-zachodnim Surrey. Jej baptystyczna została odnotowana w 1911 roku jako jedna z dwóch w parafii. W 1990 r. Local Government Boundary Commission for England podjęła się przeglądu granic Surrey i West Sussex w ramach badania granic hrabstw niemetropolitalnych . Otrzymał sugestię od Rady Gminy Crawley, że Fernhill powinien przenieść się do gminy, ponieważ „dzielił wspólnotę interesów z [Crawley]” i został odcięty od reszty Surrey autostradą M23. W tym czasie osada była częścią parafii Burstow, dystryktu Tandridge i hrabstwa Surrey; wszyscy sprzeciwili się propozycji, a Rada Hrabstwa West Sussex nie przedstawiła żadnej opinii. Komisja zgodziła się z opinią Rady Gminy Crawley, że izolacja Fernhill od Surrey oznacza, że „skuteczny i wygodny samorząd lokalny” można lepiej osiągnąć, przenosząc go do West Sussex. Gdy wniosek został sformalizowany, zgłoszono dalsze zastrzeżenia. Kilka dróg prowadziło na wschód poza autostradę, więc mówiono, że izolacja nie jest istotnym czynnikiem; Fernhill nie miałby już rady parafialnej , która by go reprezentowała, ponieważ Crawley nie miał żadnej; może to mieć wpływ na patrolowanie części autostrady; podobno mieszkańcy chcieli pozostać w Surrey; przeniesienie do Crawley mogłoby zachęcić do rozbudowy wioski; a „bliskie związki” z Burstow i Horley zostałyby naruszone. Komisja zdecydowała, że argument Rady Gminy Crawley, że Fernhill znajdował się w Crawley najwłaściwiej dla celów planowania i usług oraz fakt, że żaden z mieszkańców, którzy mieli zostać przeniesieni, nie zgłosił żadnych uwag na temat planów, unieważnił zastrzeżenia i wyznaczono granicę odpowiednio przesunął się na wschód poza autostradę, aby objąć cały obszar.
Transport
Najbliższe stacje kolejowe to Gatwick Airport i Horley. Trasy Metrobus 526 i 527 kursują co godzinę w każdym kierunku w dni powszednie i co 90 minut w soboty, obsługując Tinsley Green, Three Bridges , centrum miasta Crawley, Crawley Hospital , Ifield , Charlwood , Horley , Smallfield i Burstow.
Dziedzictwo
znajdują się cztery budynki wpisane na listę zabytków , a kolejnych sześciu otrzymało lokalny status od Rady Gminy Crawley. Na zachód od Balcombe Road, a obecnie w granicach lotniska Gatwick, znajdują się dwa zachowane średniowieczne budynki: Edgeworth House i Wing House. Są one połączone ze sobą pod kątem prostym, ale pochodzą z różnych dat: Edgeworth House (czteroprzęsłowy dom halowy o konstrukcji szachulcowej ) pochodzi z XV lub początku XVI wieku, podczas gdy Wing House pochodzi z połowy XVI wieku. Ma Charlwood i Horsham , cegłę, szkielet drewniany i dach pokryty dachówką. Na Donkey Lane, która prowadzi na północ od Fernhill Road i staje się ścieżką dla pieszych, wymienione są Lilac Cottage i Old Cottage. Lilac Cottage jest częściowo wyłożona kafelkami i zachowała oryginalne (XVIII-wieczne) kominy, kominek inglenook i drewnianą konstrukcję . Old Cottage to podobny, ale starszy dom (z XVII lub początku XVIII wieku): ma cegłę, mur pruski i zewnętrzne płytki na górnej kondygnacji.
Spośród lokalnie wpisanych budynków Burstow Hall to rezydencja z połowy XIX wieku z kamienia i cegły (w tym kilka wielobarwnych glazurowanych cegieł); Gatwick House to duży blok biur serwisowanych , który został zbudowany w 1876 roku jako wiejska rezydencja i który łączy styl neogotycki i neogruziński ; Topole to nieco przebudowany trójtraktowy dom z połowy XIX wieku; Numer 1 Pullcotts Farm Cottages ma parter z cegły w różnych kolorach, kafelki wiszące powyżej i stare okna skrzydłowe ; Royal Oak House to duża stiukowa willa z lat 80. XIX wieku; a Touchwood Chapel to dawna kaplica baptystów w wiosce, zbudowana w 1885 roku i obecnie używana w celach mieszkalnych.
Katastrofa lotnicza w 1969 roku
5 stycznia 1969 roku samolot Boeing 727 obsługiwany przez Ariana Afghan Airlines rozbił się w Fernhill, zabijając 50 osób. Spadł w gęstej, marznącej mgle podczas podejścia do lotniska Gatwick podczas lotu z międzynarodowego lotniska w Kabulu w Afganistanie. Na samolocie zginęło 48 osób, a dwóch mieszkańców Fernhill zginęło, gdy zderzył się i zniszczył ich dom, Longfield , po południowej stronie Fernhill Road. Dziecko również w domu w tym czasie przeżyło.
Notatki
Bibliografia
- Rada Gminy Crawley (listopad 2010). Lista lokalnych budynków Crawley (raport). Rada gminy Crawley. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 29 sierpnia 2012 r . . Źródło 10 lutego 2013 r .
- Kelly, GM (7 stycznia 1969). Raport z wypadku cywilnego samolotu nr EW/C/303: Raport z wypadku Boeinga 727-112C YA-FAR 1,5 mili na wschód od lotniska Londyn (Gatwick) w dniu 5 stycznia 1969 r. (Raport). Biuro papiernicze Jej Królewskiej Mości . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 7 września 2012 r . . Źródło 26 lutego 2013 r .