Crawleya

Crawley
of Crawley
The High Street, Queen's Square, Goff's Park House i Memorial Gardens z centrum w tle Herb
Official logo of Crawley
Motto(a):
„Rosnę i raduję się”
Crawley is located in West Sussex
Crawley
Lokalizacja Crawleya w West Sussex
Współrzędne: Współrzędne :
Suwerenne państwo Zjednoczone Królestwo
Kraj składowy Anglia
Region Południowo-Wschodnia Anglia
Hrabstwo ceremonialne West Sussex
Hrabstwo historyczne


Sussex (centrum miasta i obszary peryferyjne) Surrey (lotnisko Gatwick)
Siedziba administratora Ratusz w Crawleyu
Założony V wiek
Stan gminy 1974
Rząd
• Typ Miasto
• Ciało Rada gminy Crawley
Przywództwo Lider i gabinet
• Lider Rady Cllr Michael Jones ( L )
• Burmistrz Cllr Jilly Hart ( L )
posłowie Henryk Smith ( C )
Obszar
• Gmina 17,36 2 (44,96 km2 )
Populacja
 (2021)
• Gmina 118 493 ( 199. miejsce )
• Gęstość 5750 na milę kwadratową (2221 na kilometr kwadratowy )
Strefa czasowa UTC+0 ( średni czas Greenwich )
Kod pocztowy
PR 6 i PR 10–11
Numer kierunkowy 01293
ISO 3166-2 GB-WSX ( West Sussex )
Kod ONS
45UE (ONS) E07000226 (GSS)
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego
ORZECHY 3 UKJ24
Strona internetowa https://crawley.gov.uk/

Crawley (   wymowa ) to duże miasto i gmina w West Sussex w Anglii . To jest 28 mil (45 km) na południe od Londynu , 18 mil (29 km) na północ od Brighton and Hove i 32 mil (51 km) na północny-wschód od miasta powiatowego Chichester . Crawley zajmuje powierzchnię 17,36 mil kwadratowych (44,96 km 2 ) i liczyło 106 597 mieszkańców w czasie spisu powszechnego z 2011 roku .

Obszar ten był zamieszkany od epoki kamienia , aw czasach rzymskich był ośrodkiem obróbki żelaza . Crawley rozwijało się powoli jako miasto targowe od XIII wieku, obsługujące okoliczne wioski w Weald . Jego położenie przy głównej drodze z Londynu do Brighton przynosiło przelotny handel, co sprzyjało rozwojowi zajazdów . Połączenie kolejowe z Londynem zostało otwarte w 1841 roku.

Lotnisko Gatwick , obecnie jedno z najbardziej ruchliwych międzynarodowych lotnisk w Wielkiej Brytanii, zostało otwarte na obrzeżach miasta w latach czterdziestych XX wieku, stymulując rozwój handlowy i przemysłowy. Po drugiej wojnie światowej rząd brytyjski planował przeniesienie dużej liczby ludzi i miejsc pracy z Londynu do nowych miast w południowo-wschodniej Anglii. Ustawa o nowych miastach z 1946 r. Wyznaczyła Crawley jako miejsce jednego z nich. Opracowano ogólny plan utworzenia nowych obszarów mieszkalnych, handlowych, przemysłowych i obywatelskich, a szybki rozwój znacznie zwiększył wielkość i populację miasta w ciągu kilku dziesięcioleci.

Miasto składa się z 14 dzielnic mieszkaniowych rozchodzących się promieniście od rdzenia starego miasta targowego i oddzielonych głównymi drogami i liniami kolejowymi. Pobliskie społeczności Ifield , Pound Hill i Three Bridges zostały wchłonięte przez nowe miasto na różnych etapach jego rozwoju. W 2009 roku planowano rozbudowę w zachodniej i północno-zachodniej części miasta, we współpracy z Radą Okręgową Horsham , która teraz stała się nową dzielnicą o nazwie Kilnwood Vale , ale nie znajduje się w Crawley. Ekonomicznie miasto rozwinęło się w główny ośrodek przemysłu i zatrudnienia między Londynem a południowym wybrzeżem. Jego duży obszar przemysłowy obsługuje firmy produkcyjne i usługowe, z których wiele jest związanych z lotniskiem. Sektor handlowy i detaliczny nadal się rozwija.

Historia

Pochodzenie

Obszar ten mógł być zasiedlony w okresie mezolitu : na południowy zachód od miasta znaleziono lokalnie wytwarzane krzemienie typu kultury Horsham. Odkryto także narzędzia i kurhany z okresu neolitu oraz kurhany i miecz z epoki brązu . Crawley znajduje się na zachodnim krańcu High Weald , który produkował żelazo przez ponad 2000 lat, począwszy od epoki żelaza . Goffs Park - obecnie teren rekreacyjny na południu miasta - był miejscem dwóch pieców z późnej epoki żelaza. Obróbka żelaza i wydobywanie minerałów trwało przez całe czasy rzymskie , szczególnie w rejonie Broadfield, gdzie zbudowano wiele pieców.

Kościół św Jana Chrzciciela od południowego wschodu

W V wieku saksońscy osadnicy nazwali ten obszar Crow's Leah, co oznacza polanę opanowaną przez kruki lub Crow's Wood. Nazwa ta ewoluowała w czasie, a obecna pisownia pojawiła się na początku XIV wieku. W tym czasie pobliskie osady były bardziej ugruntowane: na przykład kościół saksoński w Worth datowany jest na lata 950-1050.

Chociaż sam Crawley nie jest wymieniony w Domesday Book z 1086 r., Odnotowano pobliskie osady Ifield i Worth . Pierwsza pisemna wzmianka o Crawley pochodzi z 1202 roku, kiedy to król Jan wydał zezwolenie na cotygodniowy targ w środy. Crawley powoli rosło na znaczeniu w ciągu następnych kilku stuleci, ale zostało wzmocnione w XVIII wieku przez budowę autostrady między Londynem a Brighton . Kiedy ukończono to w 1770 roku, podróż między nowo modnym nadmorskim kurortem a Londynem stała się bezpieczniejsza i szybsza, a Crawley (położony mniej więcej w połowie drogi między nimi) prosperował jako przystanek trenerski. Do 1839 roku oferował prawie godzinne połączenia do obu miejsc. George, o konstrukcji szachulcowej z XV wieku, rozrósł się i stał się dużym zajazdem, przejmując sąsiednie budynki. Ostatecznie trzeba było zbudować oficynę pośrodku szerokiej High Street; przetrwało to do lat trzydziestych XX wieku. Pierwotny budynek stał się Hotelem George z zapleczem konferencyjnym i 84 pokojami; zachowuje wiele cech z epoki, w tym żelazny ogień .

Najstarszym kościołem Crawleya jest St John the Baptist's , pomiędzy High Street a Broadwayem. Mówi się, że pochodzi z XIII wieku, ale było wiele przebudów (zwłaszcza w XIX wieku), a najstarszą pozostałą częścią jest południowa ściana nawy, która prawdopodobnie pochodzi z XIV wieku. Kościół ma XV-wieczną wieżę (przebudowaną w 1804 r.), W której pierwotnie znajdowały się cztery dzwony odlane w 1724 r. Dwa zostały zastąpione przez Thomasa Lestera z Londynu w 1742 r .; ale w 1880 roku firma Gillett, Bland & Company odlała i zainstalowała nowy zestaw ośmiu dzwonów.

Wiek kolei i epoka wiktoriańska

Sygnalizator Crawley w 2008 roku

Brighton Main Line była pierwszą linią kolejową obsługującą obszar Crawley. Stacja została otwarta w Three Bridges (pierwotnie znana jako East Crawley) latem 1841 r. Stacja kolejowa Crawley , na południowym krańcu High Street, została zbudowana w 1848 r., Kiedy otwarto oddział Horsham z Three Bridges do Horsham. Linia została zbudowana na wschód od Three Bridges do East Grinstead w 1855 roku. Three Bridges stało się na tym etapie węzłem komunikacyjnym na tym obszarze: jedna czwarta ludności była zatrudniona na kolei do 1861 roku (głównie w Londynie, Brighton i kolej South Coast Railway działa w pobliżu stacji). Firma Longley - jedna z największych firm budowlanych w południowo-wschodniej Anglii pod koniec XIX wieku, odpowiedzialna za budynki, w tym szkołę Christ's Hospital i Sanatorium Króla Edwarda VII w Midhurst - przeniosła się w 1881 roku do miejsca obok stacji Crawley. W 1898 roku ponad 700 osób byli zatrudnieni na miejscu.

Pod koniec XIX wieku nastąpił znaczny rozwój budownictwa mieszkaniowego. Wokół przejazdu kolejowego i wzdłuż Brighton Road utworzono obszar znany jako „Nowe Miasto” (niezwiązany z rozwojem powojennym) ; zabudowano obszar West Green, na zachód od High Street w drodze do Ifield ; a mieszkania po raz pierwszy rozprzestrzeniły się na południe od linii Horsham, do miejsca, które jest teraz Southgate . Populacja osiągnęła 4433 w 1901 roku, w porównaniu do 1357 sto lat wcześniej. W 1891 roku na polach uprawnych w Gatwick otwarto tor wyścigowy. Zbudowany, aby zastąpić do gonitw z przeszkodami w Waddon niedaleko Croydon w Surrey, był używany zarówno do wyścigów z przeszkodami, jak i wyścigów płaskich , aw latach pierwszej wojny światowej organizował Grand National . Kurs miał własną stację kolejową na głównej linii w Brighton.

Na początku XX wieku wiele dużych posiadłości wiejskich w okolicy, wraz z ich rezydencjami i powiązanymi gruntami i budynkami gospodarczymi, zostało podzielonych na mniejsze działki, przyciągając przypadkowe osiedla mieszkaniowe i małe gospodarstwa. Do wybuchu pierwszej wojny światowej w 1914 r. Crawley wyrosło na małe, ale dobrze prosperujące miasteczko, obsługujące rozległy obszar wiejski i osoby przejeżdżające drogą A23 Londyn – Brighton. Trzy czwarte populacji miało wodociągi, wszystkie firmy i domy miały elektryczność, a gazociągi i oświetlenie uliczne istniały od 50 lat. Lotnisko zostało otwarte w 1930 roku na lądzie w pobliżu toru wyścigowego. Była to prywatna sprawa aż do drugiej wojny światowej, kiedy to przejęły ją Królewskie Siły Powietrzne .

Nowe Miasto

W maju 1946 r. Ustawa o nowych miastach z 1946 r. Określiła Crawley jako odpowiednią lokalizację dla Nowego Miasta ; ale został oficjalnie wyznaczony jako taki dopiero 9 stycznia 1947 roku . 5920 akrów (2396 ha) ziemi przeznaczonej pod nowe miasto zostało podzielone w poprzek granic hrabstwa między East Sussex , West Sussex i Surrey . Architekt Thomas Bennett został mianowany przewodniczącym Crawley Development Corporation . Zaskarżenie przez sąd postanowienia o wyznaczeniu oznaczało, że plany zostały oficjalnie potwierdzone dopiero w grudniu 1947 r. Do tego czasu wstępny plan zagospodarowania terenu sporządził Anthony Minoprio . Proponowano wypełnienie luk między wioskami Crawley, Ifield i Three Bridges. Bennett oszacował, że planowanie, projektowanie i budowa miasta oraz zwiększenie jego populacji z obecnych 9500 do 40 000 zajmie 15 lat.

Niemal natychmiast rozpoczęto prace przygotowujące do rozbudowy miasta. Do 1949 r. obowiązywał pełny plan generalny. Przewidywał on wzrost populacji miasta do 50 000, nieruchomości mieszkalne w dziewięciu dzielnicach promieniście od centrum miasta oraz wydzielony obszar przemysłowy na północy. Okolice składałyby się głównie z domów jednorodzinnych z trzema sypialniami, z wieloma mniejszymi i większymi nieruchomościami. Każdy byłby zbudowany wokół centrum ze sklepami, kościołem, domem publicznym , szkołą podstawową i domem kultury . Szkolnictwo średnie miało być zapewnione na kampusach w Ifield Green, Three Bridges i Tilgate . Później do planów dodano czwarty kampus w Southgate.

Początkowo centrum miasta rozwijało się w niewielkim stopniu, a mieszkańcy polegali na sklepach i usługach przy istniejącej ulicy handlowej. Najwcześniejszy postęp nastąpił w West Green , gdzie nowi mieszkańcy wprowadzili się pod koniec lat czterdziestych. W 1950 roku miasto odwiedziła ówczesna następczyni tronu, księżniczka Elżbieta , kiedy to oficjalnie otworzyła strefę przemysłową Manor Royal . Prace budowlane trwały przez całe lata pięćdziesiąte w West Green, Northgate i Three Bridges, a później w Langley Green , Pound Hill i Ifield. W 1956 roku grunty w „Tilgate East” przeznaczono pod zabudowę mieszkaniową, stając się ostatecznie nową dzielnicą Furnace Green .

Oczekiwania co do ostatecznej liczby ludności miasta były kilkakrotnie korygowane w górę. Plan generalny z 1949 r. Przewidywał 50 000 osób, ale liczba ta została zmieniona na 55 000 w 1956 r. Po tym, jak Korporacja Rozwoju skutecznie oparła się presji Ministra Planowania Miast i Wsi, aby pomieścić 60 000. Niemniej jednak plany z 1961 r. Przewidywały wzrost do 70 000 do 1980 r., A do 1969 r. Rozważano ostateczną ekspansję do 120 000.

Queen's Square w centralnej dzielnicy handlowej, patrząc w kierunku estrady, The Body Shop , Marks & Spencer i dawnego sklepu Woolworths

Zapewniono rozbudowane zaplecze handlowe na wschód od istniejącej głównej ulicy. Pierwszym etapem, który został otwarty, był The Broadwalk w 1954 r., Po czym nastąpiło otwarcie osiedla Queen's Square przez Jej Królewską Mość w 1958 r. Stacja kolejowa Crawley została przeniesiona na wschód w kierunku nowej inwestycji.

Jeden z okolicznych kościołów: St Mary's w Southgate (obecnie lokalnie wpisany na listę budynków )

Do kwietnia 1960 r., Kiedy Thomas Bennett wygłosił swoją ostatnią prezentację jako przewodniczący Korporacji Rozwoju, miasto liczyło 51 700 mieszkańców; zapewniono 2 289 000 stóp kwadratowych (212 700 m 2 ) fabryki i innej powierzchni przemysłowej; Zatrudnionych było 21,8 tys. osób, z czego blisko 60% pracowało w przemyśle przetwórczym, a tylko 70 osób było zarejestrowanych jako bezrobotni. Korporacja zbudowała 10 254 domów, a prywatni budowniczowie dostarczyli około 1500 kolejnych. Do tego czasu najemcom pozwolono kupować swoje domy, a 440 właścicieli domów zdecydowało się to zrobić do kwietnia 1960 r.

Nowy plan został przedstawiony przez Radę Hrabstwa West Sussex w 1961 roku. Proponowano w nim nowe dzielnice w Broadfield i Bewbush , z których oba rozciągały się poza obszar administracyjny ówczesnej Rady Okręgu Miejskiego. Szczegółowe plany zostały sporządzone dla Broadfield pod koniec lat sześćdziesiątych; na początku lat 70. rozpoczęto prace budowlane. Dalsza ekspansja w Bewbush rozpoczęła się w 1974 roku, chociaż rozwój był powolny. Obie dzielnice były większe niż oryginalne dziewięć: razem ich proponowana populacja wynosiła 23 000. Prace miały również miejsce na obszarze znanym obecnie jako Ifield West na zachodnich obrzeżach miasta.

Do 1980 r. rada stwierdziła, że ​​grunty w Maidenbower , na południe od dzielnicy Pound Hill, nadają się pod kolejną nową dzielnicę, a prace rozpoczęto w 1986 r. Jednak cała ta inwestycja została podjęta prywatnie, w przeciwieństwie do wcześniejszych dzielnic, w których większość mieszkanie było własnością gminy.

W 1999 roku ogłoszono plany zagospodarowania 14. dzielnicy na lądzie w Tinsley Green na północny wschód od miasta; dano temu zielone światło w 2011 roku i jest to oficjalnie 14. dzielnica miasta, nazwana Forge Wood na cześć starożytnego lasu otoczonego osiedlem. Po chwilowym wstrzymaniu propozycji, kiedy ogłoszono ewentualną rozbudowę lotniska Gatwick, budowa ruszyła w 2015 roku. Forge Wood ma mieć maksymalnie 1900 domów. Rozwój kolejnej dzielnicy rozpoczął się w 2012 roku po zachodniej stronie Crawley w dzielnicy Horsham , o nazwie Kilnwood Vale . Nie powiódł się plan nowej stacji kolejowej.

Zarządzanie

Samorząd

Borough of Crawley pokazany w West Sussex
Ratusz Crawley, na The Boulevard w centrum miasta
Mapa Ordnance Survey obszaru Crawley, 1932

Crawley stał się parafią w XVI wieku, będąc wcześniej kaplicą w parafii Slaugham . Kiedy na mocy ustawy o samorządzie lokalnym z 1894 r. ustanowiono rady okręgowe i parafialne , Crawley otrzymał radę parafialną i został włączony do okręgu wiejskiego Horsham . Parafia została znacznie powiększona w 1933 roku, kiedy to wchłonęła sąsiednią parafię Ifield .

Po wyznaczeniu jako Nowe Miasto w 1947 r. Parafia Crawley została powiększona w 1953 r., Aby przejąć terytorium parafii Slaugham i Worth . Trzy lata później, 1 kwietnia 1956 r., parafia Crawley stała się dzielnicą miejską , uniezależniając ją od okręgu wiejskiego Horsham. Ustawa o samorządzie terytorialnym z 1972 r. Doprowadziła do przekształcenia dzielnicy w gminę w kwietniu 1974 r., Uzyskując po raz pierwszy burmistrza. Nowa dzielnica w 1974 roku również doczekała się powiększenia swoich granic, zyskując kolejne obszary, które zostały włączone do wyznaczonego obszaru Nowego Miasta, a także obszar na północ od miasta, w tym lotnisko Gatwick , które wcześniej znajdowało się w Surrey .

Rada Dzielnicy Miejskiej otrzymała swój herb od Kolegium Heraldów w 1957 r. Po zmianie statusu na gminę zmodyfikowany herb, wzorowany na oryginale, został nadany w 1976 r. I przedstawiony radzie 24 marca 1977 r. Przedstawia centralny krzyż na tarczy, przedstawiający położenie miasta na skrzyżowaniu dróg północ-południe i wschód-zachód. Na tarczy widnieje dziewięć martletów reprezentujących zarówno hrabstwo Sussex , jak i oryginalne dziewięć dzielnic nowego miasta. Zwolennicy orła i skrzydlatego lwa nawiązują do znaczenia lotniska dla miejscowości. Przedstawione motto to Rosnę i raduję się — tłumaczenie frazy z Listów Seneki Młodszego . Pomimo petycji o uratowanie starego ratusza Crawley, który został zbudowany w latach 60. XX wieku, został zburzony w 2020 r., A nowy ratusz Crawley ma zostać ukończony pod koniec 2022 r.

Początkowo rada powiatu (a potem gminy) współpracowała z Komisją ds. Nowych Miast nad wieloma aspektami rozwoju; ale w 1978 r. wiele aktywów komisji, takich jak mieszkania i parki, zostało przekazanych radzie. Granice władz zostały rozszerzone w 1983 roku, aby pomieścić dzielnice Bewbush i Broadfield.

Gmina pozostaje częścią lokalnych układów dwupoziomowych, z usługami dzielonymi z Radą Hrabstwa West Sussex . Władza podzielona jest na 13 okręgów, z których każdy jest reprezentowany przez dwóch lub trzech radnych lokalnych, tworząc łącznie radę złożoną z 36 członków. Większość okręgów pokrywa się z dzielnicami gminy, ale trzy dzielnice są podzielone: ​​Broadfield, Northgate i Pound Hill na „Pound Hill North and Forge Wood” oraz „Pound Hill South and Worth”. Rada jest wybierana w trzecich.

Od wyborów samorządowych w 2021 r . Radą kieruje Partia Pracy w koalicji z jedynym niezależnym radnym, z następującymi mandatami:

Partia polityczna Miejsca zajęte
Praca 17
Konserwatywny 18
Niezależny 1

rząd Zjednoczonego Królestwa

Crawley Borough pokrywa się z okręgiem parlamentarnym Crawley . Henry Smith zdobył mandat w wyborach powszechnych w 2010 roku i został ponownie wybrany w wyborach powszechnych w latach 2015, 2017 i 2019. Laura Moffatt , członkini Partii Pracy , była posłanką Crawley w latach 1997-2010; była parlamentarnym prywatnym sekretarzem sekretarza stanu ds. zdrowia Alana Johnsona . W wyborach powszechnych w 2005 r . margines zwycięstwa był najmniejszy ze wszystkich okręgów wyborczych w Wielkiej Brytanii: Moffatt wygrał zaledwie 37 głosami.

Brook House i Tinsley House Immigration Removal Centres , obsługiwane przez UK Visas and Immigration , znajdują się na terenie lotniska Gatwick w Crawley.

danych z narodowej bazy danych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych w Doncaster w hrabstwie South Yorkshire zostały zapisane na serwerach w Crawley w celu przywrócenia sprawności po awarii i zapewnienia ciągłości biznesowej . Ustawa o dokumentach tożsamości z 2010 r. , zaproponowana w maju 2010 r. i uchwalona we wrześniu 2010 r., zezwoliła na zniszczenie wszystkich danych przechowywanych w systemie kart identyfikacyjnych, wprowadzonym ustawą o dowodach osobistych z 2006 r .

Geografia

W (51.1092, -0.1872) Crawley znajduje się w północno-wschodnim rogu West Sussex w południowo-wschodniej Anglii , 28 mil (45 km) na południe od Londynu i 18 mil (29 km) na północ od Brighton and Hove . Jest otoczony przez miasta, w tym Horley , Redhill , Reigate , Oxted , Dorking , Horsham , Haywards Heath , Burgess Hill i East Grinstead . Gmina Crawley graniczy z dzielnicami Mid Sussex i Horsham w West Sussex , a także dzielnicami Mole Valley i Tandridge oraz dzielnicami Reigate i Banstead w Surrey .

Crawley leży w Weald między North Downs a South Downs . Pod miastem spotykają się dwa pokłady skał osadowych : wschodnie dzielnice i centrum miasta leżą w dużej mierze na piaskowcowych łóżkach Hastings, podczas gdy reszta miasta jest oparta na glinie Weald . Geologiczny uskok biegnący ze wschodu na zachód pozostawił obszar Weald Clay (z grzbietem wapienia ) wystający w Hastings Beds wokół Tilgate . Najwyższy punkt w gminie znajduje się 486 stóp (148 m) nad poziomem morza. Miasto nie ma głównych dróg wodnych, chociaż wiele mniejszych strumyków i strumieni jest dopływami rzeki Mole , która wypływa w pobliżu lotniska Gatwick i płynie na północ do Tamizy w pobliżu Pałacu Hampton Court . W Tilgate Park znajduje się kilka jezior i staw młyński w Ifield, który został zatrzymany w celu zasilania młyna wodnego Ifield .

W 1822 roku Gideon Mantell , zbieracz skamielin-amator i paleontolog , odkrył w lesie Tilgate na skraju Crawley zęby, kości i inne szczątki tego, co opisał jako „zwierzę z plemienia jaszczurek o ogromnej wielkości”. Ogłosił swoje odkrycie w artykule naukowym z 1825 roku, nadając stworzeniu nazwę Iguanodon . W 1832 roku odkrył i nazwał rodzaj dinozaurów Hylaeosaurus po znalezieniu skamieliny w tym samym lesie.

Klimat

Crawley leży w Sussex Weald, obszarze o bardzo zmiennym terenie, w związku z czym na niewielkiej odległości napotka się wiele mikroklimatów mroźnych zagłębień, pułapek słonecznych i smaganych wiatrem szczytów wzgórz. Podczas spokojnych, bezchmurnych okresów pogodowych pozwala to na pewne interesujące wahania temperatury, chociaż przez większość czasu, gdy utrzymują się ruchome zachodnie strumienie powietrza, pogoda jest typowo oceaniczna, podobnie jak reszta Wysp Brytyjskich. Gatwick jest najbliższą stacją pogodową, która publikuje długoterminowe średnie, które dają dokładny opis klimatu w rejonie Crawley, chociaż ostatnio Met Office opublikowało również dane dla swojej pobliskiej stacji pogodowej w Charlwood . Obie stacje pogodowe znajdują się około 3 mile na północ od centrum miasta Crawley i na podobnych wysokościach.

Ogólnie rzecz biorąc, położenie Crawley w głębi lądu i na południu Wielkiej Brytanii oznacza, że ​​​​temperatury latem należą do najwyższych na Wyspach Brytyjskich, Charlwood odnotowuje 36,3°C (97,3°F), a Gatwick odnotowuje 36,4°C (97,5°F) w dniu 19 lipca 2006 r., zaledwie 0,2°C i 0,1°C. C niższy odpowiednio niż miesięczny rekord Wielkiej Brytanii z tego dnia ustanowiony w Wisley, 20 mil na zachód. Ogólna maksymalna temperatura wynosi 36,5 ° C (97,7 ° F) w Charlwood, ustanowiona 10 sierpnia 2003 r. Absolutnym rekordem Gatwick jest wspomniane 36,4 ° C. Wcześniej najwyższa temperatura zarejestrowana na Gatwick wynosiła 35,6°C (96,1°F), również w sierpniu 2003 r. Maksymalna temperatura wynosiła 25,1°C (77,2°F) lub więcej średnio w 15,9 dni w roku (1971-00), a najcieplejsza dnia zazwyczaj wzrośnie do 29,4°C (84,9°F).

Ogólne minimum dla lotniska Gatwick na okres od 1960 r. Wynosi -16,7°C (1,9°F), ustalone w styczniu 1963 r. Niedawno Charlwood spadł do -11,2°C (11,8°F), a Gatwick -11,1°C (12,0°F) 20 grudnia 2010. Zazwyczaj najzimniejsza noc na Gatwick spada do -8,9°C (16,0°F). Mróz powietrza odnotowano w 58,2 nocy na Gatwick (1971-00)

Sumy nasłonecznienia w Crawley są wyższe niż w wielu obszarach śródlądowych ze względu na jego południowe położenie: Gatwick średnio 1574 godzin rocznie w latach 1961–90. Żadne dane nie są dostępne dla lat 1971-2000, ale biorąc pod uwagę wzrosty w porównywalnych lokalizacjach w pobliżu, średnie roczne prawdopodobnie wyniosą ponad 1600 godzin.

Opady śniegu są często cięższe w Sussex Weald niż w wielu innych nisko położonych częściach środkowej i południowej Anglii ze względu na bliskość obciążonych wilgocią południowych systemów niskiego ciśnienia, które przynoszą wschodnie wiatry i śnieg na obszary od południowego Londynu na południe. Jednak ponownie ze względu na południowe położenie obszaru, z cieplejszym powietrzem z pobliskiego kanału La Manche, śnieg jest często tymczasowy, ponieważ systemy niskiego ciśnienia podążają na północ, przynosząc łagodniejsze powietrze; obszary bezpośrednio na północ od Londynu mają zwykle mniejszą akumulację, ale leżą przez dłuższy czas.

Opady deszczu są niższe niż średnia w Anglii, ale wyższe niż w wielu innych obszarach południowego wschodu. 1 mm deszczu lub więcej spada przez 116,7 dni w roku.

Dane klimatyczne dla Gatwick, wysokość 62 m, 1971–2000, Sunshine 1961–90, skrajności 1960–
Miesiąc styczeń luty Zniszczyć kwiecień Móc czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień Rok
Rekordowo wysokie °C (°F)
14,0 (57,2)

17,0 (62,6)

22,2 (72,0)

24,5 (76,1)

30,0 (86,0)

33,8 (92,8)

36,4 (97,5)

35,6 (96,1)

31,6 (88,9)

24,7 (76,5)

18,3 (64,9)

15,2 (59,4)

36,4 (97,5)
Średnio wysokie ° C (° F)
7,3 (45,1)

7,6 (45,7)

10,4 (50,7)

12,8 (55,0)

16,7 (62,1)

19,5 (67,1)

22,2 (72,0)

22,1 (71,8)

18,9 (66,0)

14,8 (58,6)

10,5 (50,9)

8,2 (46,8)

14,3 (57,7)
Średnio niski ° C (° F)
1,1 (34,0)

0,8 (33,4)

2,3 (36,1)

3,7 (38,7)

6,8 (44,2)

9,6 (49,3)

11,9 (53,4)

11,5 (52,7)

9,2 (48,6)

6,5 (43,7)

3,2 (37,8)

2,0 (35,6)

5,8 (42,4)
Rekordowo niskie °C (°F)
−16,7 (1,9)

−14,5 (5,9)

−11,3 (11,7)

−5,7 (21,7)

−4 (25)

−1,6 (29,1)

2,8 (37,0)

1,6 (34,9)

−0,7 (30,7)

−4,7 (23,5)

−8,6 (16,5)

−12 (10)

−16,7 (1,9)
Średnie opady mm (cale)
83,85 (3,30)

51,84 (2,04)

59,89 (2,36)

50,84 (2,00)

49,30 (1,94)

58,80 (2,31)

42,36 (1,67)

52,66 (2,07)

65,29 (2,57)

82,14 (3,23)

78,86 (3,10)

84,36 (3,32)

746,97 (29,41)
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia 52,4 71,3 113,4 153,0 204,3 204,3 204,5 195,3 148,1 110,5 69,3 47,8 1574,2
Źródło 1: YR.NO
Źródło 2: NOAA

Okolice i obszary

Parada sklepów w dzielnicy Southgate
Każda dzielnica ma oznaczone kolorami tabliczki z nazwami ulic (na zdjęciu przykład Southgate) .
Okolice Crawley wskazane w tabeli
Church Road w wiosce Lowfield Heath , patrząc na wschód w kierunku St Michael and All Angels Church . Nie pozostały tu żadne domy; hotel, magazyny i jednostki przemysłu lekkiego zastąpiły wcześniejszą zabudowę.

Istnieje 14 osiedli mieszkaniowych, każdy z różnymi typami zabudowy: domy w zabudowie szeregowej, w zabudowie bliźniaczej i wolnostojącej, mieszkania w niskiej zabudowie i bungalowy. Nie ma wieżowców mieszkalnych, z wyjątkiem 8-piętrowych Milton Mount Flats na północnym krańcu Pound Hill. Wiele domów ma własne ogrody i jest oddalonych od dróg. Centrum każdej dzielnicy to parada handlowa, dom kultury i kościół, a każda z nich ma również szkołę i tereny rekreacyjne. Crawley Development Corporation było, aby okoliczne sklepy zaspokajały tylko podstawowe potrzeby, a centrum miasta było wykorzystywane do większości zakupów. Odzwierciedla to liczba jednostek sklepowych zapewnionych podczas parad sąsiedzkich: pomimo planu zagospodarowania przestrzennego przewidującego co najmniej 20 sklepów w każdej dzielnicy, liczba faktycznie wybudowanych wahała się od 19 w odległej dzielnicy Langley Green do zaledwie siedmiu w West Green, blisko centrum miasta.

Każda z 14 dzielnic mieszkaniowych jest oznaczona kolorem, który jest pokazany na tabliczkach z nazwami ulic w standardowym formacie w całym mieście: pod nazwą ulicy nazwa dzielnicy jest wyświetlana białym tekstem na kolorowym tle.


Numer na mapie
Nazwa Kolor Rozpoczęto budowę
Populacja
1 Langleya Greena Szary 1952 7286
2 Północna brama Ciemnozielony 1951 4407
3 Funtowe Wzgórze Pomarańczowy 1953 14716
4 Maidenbower Niebieski 1987 8070
5 Zielony Piec Jasnozielony 1960 5734
6 Tilgate Czerwony 1955 6198
7 Broadfield Niebieskie niebo 1969 12666
8 Bewbush Jasnobrązowy 1975 9081
9 pole Fioletowy 1953 8414
10 Zachodni Zielony Ciemny niebieski 1949 4404
11 Gossops Green Kasztanowaty 1956 5014
12 Brama Południowa brązowy 1955 8106
13 Trzy mosty Żółty 1952 5648
14 Wykuj drewno Różowy 2014

Istnieją obszary, które nie są zdefiniowane jako dzielnice, ale są ściśle związane z Crawley:

  • Manor Royal znajduje się na północy miasta. Chociaż jest częścią okręgu Northgate, ma przypisany kolor: na tabliczkach z nazwami ulic widnieje słowo „Industrial” na czarnym tle.
  • Centrum miasta Crawley znajduje się w najbardziej wysuniętej na południe części Northgate. Jego tabliczki z nazwami ulic nie są zgodne ze standardowym formatem znaków sąsiedzkich, ale wyświetlają tylko nazwę ulicy.
  • Lotnisko Gatwick zostało zbudowane na miejscu dworu, Gatwick Manor, w pobliżu wsi Lowfield Heath . Większość wioski została zburzona, gdy lotnisko się rozrosło, ale kościół św. Michała i Wszystkich Aniołów , znajdujący się na liście II stopnia , pozostaje. Teren wioski Lowfield Heath, obecnie zajmowany przez magazyny i jednostki przemysłu lekkiego, znajduje się na południowej granicy lotniska, między drogą obwodową a autostradą A23 w pobliżu Manor Royal.
  • Worth była pierwotnie wioską z własną parafią cywilną, leżącą tuż za wschodnim krańcem obszaru miejskiego Crawley i granicą gminy; ale rozwój dzielnic Pound Hill i Maidenbower wypełnił luki, a granice gminy zostały rozszerzone na całą wioskę. Parafia cywilna Worth pozostaje, choć zmniejszona, jako część dystryktu Mid Sussex .
  • Tinsley Green , osada w parafii Worth , znajduje się obecnie w sąsiedztwie Forge Wood. Jego domy, farmy i dom publiczny Greyhound (w którym od 1932 r. Corocznie odbywają się Mistrzostwa Wielkiej Brytanii i Świata w Kulkach ) leżą na lub wokół podrzędnej drogi ze wschodu na zachód biegnącej od głównej drogi Balcombe - Horley do posiadłości Manor Royal .
  • Osada Fernhill znajduje się 1 + 1 / 2 mil (2,4 km) na wschód od lotniska Gatwick i w tej samej odległości na południe od Horley . W całości znajduje się na terenie gminy od 1990 r., Kiedy to granica gminy i powiatu została przesunięta na wschód, aby dokładnie zrównać się z autostradą M23. Do tego czasu jego domy i farmy leżały okrakiem na granicy. Fernhill było miejscem śmiertelnej katastrofy lotniczej w 1969 roku: 50 osób (w tym dwóch mieszkańców) zginęło, gdy samolot Ariana Afghan Airlines Flight 701 uderzył w dom przy Fernhill Road.

Demografia

Rok Populacja
1901 4433
1921 5437
1941 7090
1961 25550
1981 87 865
2001 99744
2011 106 597
Wykres wzrostu liczby ludności w Crawley 1901–2001. Oś pozioma: rok. Oś pionowa: populacja.

W spisie powszechnym z 2011 roku populacja Crawley wynosiła 106 597 osób. Dane ze spisu powszechnego z 2001 roku wykazały, że ludność stanowiła wówczas 13,2% ludności hrabstwa West Sussex. Wzrost liczby ludności nowego miasta - około 1000% w latach 1951-2001 - przewyższył wzrost większości osad o podobnej wielkości. Na przykład w tym samym okresie populacja sąsiedniej dzielnicy Horsham wzrosła zaledwie o 99%.

Około 64,5% populacji ma mniej niż 45 lat, w porównaniu z 55% populacji West Sussex. Biali Brytyjczycy stanowią 84,5% populacji, a 15,5% osób ma inne pochodzenie etniczne. Osoby pochodzenia indyjskiego i pakistańskiego stanowią odpowiednio 4,5% i 3% populacji. Wielu mieszkańców Crawley pracuje lokalnie na lotnisku Gatwick jako personel lotniczy lub naziemny.

Wielu Czagosów wypędzonych z Archipelagu Chagos na Oceanie Indyjskim osiedliło się w Crawley w latach 60. i 70. XX wieku, aw 2016 r. Doniesiono, że społeczność Czagosjan w mieście liczyła około 3000 osób. Poseł Crawley Henry Smith stwierdził, że Crawley „jest domem dla prawdopodobnie największej populacji Czagosów na świecie”.

Gmina ma gęstość zaludnienia około 22 osób na hektar (9 osób na akr), co czyni ją drugą najgęściej zaludnioną dzielnicą w West Sussex, po Worthing . Mieszanka społeczna jest podobna do normy krajowej: około 50% należy do kategorii społecznej ABC1 , chociaż różni się to w zależności od okręgu, z zaledwie 44% w Broadfield North w porównaniu do 75% w Maidenbower.

Odsetek osób z wykształceniem wyższym w gminie jest niższy od średniej krajowej. Około 14% ma kwalifikacje na poziomie 4 lub wyższym, w porównaniu z 20% w kraju.

Gospodarka

Profil pracy
Łączna liczba miejsc pracy 79700
Pełny etat 58100 72,9%
W niepełnym wymiarze godzin 21600 27,1%
Produkcja 7500 9,4%
Budowa 1800 2,2%
Usługi 70100 87,9%
Dystrybucja, hotele i restauracje 19600 24,6%
Transport i komunikacja 23 900 30,0%
Finanse, IT, inna działalność biznesowa 15 400 19,3%
Administracja publiczna, edukacja i zdrowie 9600 12,1%
Inne usługi 1600 2,0%
Związane z turystyką 6600 8,3%

Crawley pierwotnie handlowano jako miasto targowe. Development Corporation zamierzała rozwinąć go jako centrum produkcji i lekkiej inżynierii ze strefą przemysłową. Szybki rozwój lotniska Gatwick stworzył możliwości dla firm z branży lotniczej, transportowej, magazynowej i dystrybucyjnej. Znaczenie lotniska dla lokalnego zatrudnienia i przedsiębiorczości znalazło odzwierciedlenie w utworzeniu partnerstwa Gatwick Diamond. To przedsięwzięcie, wspierane przez lokalne firmy, władze lokalne i SEEDA , Agencję Rozwoju Regionalnego w południowo-wschodniej Anglii , ma na celu utrzymanie i poprawę statusu obszaru Crawley i Gatwick jako regionu o krajowym i międzynarodowym znaczeniu gospodarczym.

Od drugiej wojny światowej bezrobocie w Crawley jest niskie: w 2003 r. wynosiło 1,47% ludności w wieku produkcyjnym. W okresie boomu lat 80. miasto szczyciło się najniższym poziomem bezrobocia w Wielkiej Brytanii. Ciągły rozwój i inwestycje sprawiły, że Crawley stało się jednym z najważniejszych centrów biznesu i zatrudnienia w południowo-wschodniej Anglii .

W kwietniu 2020 r. thinktank Centre for Cities określił Crawley jako miejsce w Wielkiej Brytanii najbardziej zagrożone powszechną utratą miejsc pracy z powodu wpływu koronawirusa na gospodarkę; klasyfikowanie 56% miejsc pracy w mieście jako zagrożonych lub bardzo narażonych na zwolnienie lub utratę.

Przemysł wytwórczy

Crawley było już skromnym ośrodkiem przemysłowym pod koniec drugiej wojny światowej. Budownictwo było ważnym zawodem: firmy budowlane i stolarskie zatrudniały 800 osób, a dwie - Longley's i Cook's - były wystarczająco duże, by mieć własne fabryki. W 1949 r. w przetwórstwie przemysłowym pracowało 1529 osób: główne gałęzie przemysłu to mechanika lekka i precyzyjna oraz naprawa samolotów. Wiele miejsc pracy w tych branżach wymagało wysokich kwalifikacji.

Rozwój przemysłu musiał nastąpić stosunkowo szybko po założeniu nowego miasta, ponieważ częścią zadań Korporacji było przenoszenie ludzi i miejsc pracy z przeludnionego i zniszczonego wojną Londynu. Potrzebne były miejsca pracy w przemyśle, a także domy i sklepy, aby stworzyć zrównoważoną społeczność, w której ludzie mogliby się osiedlać. Korporacja Rozwoju chciała, aby nowe miasto wspierało dużą i mieszaną bazę przemysłową, z fabrykami i innymi budynkami zlokalizowanymi w jednej strefie, a nie rozproszonymi po całym mieście. Wybrano teren o powierzchni 267 akrów (108 ha) w północno-wschodniej części obszaru zabudowy. Jego zaletami były płaskie tereny bez istniejącej zabudowy; bliskość linii kolejowej Londyn-Brighton, autostrady A23 i planowanej autostrady M23; miejsce na bocznice kolejowe (które ostatecznie powstały na znacznie mniejszą skalę niż planowano); oraz sąsiedni teren o powierzchni 44 akrów (18 ha) zarezerwowany pod przyszłą rozbudowę, po drugiej stronie linii kolejowej (ponownie, ostatecznie niewykorzystany w tym celu). Księżniczka Elżbieta (późniejsza królowa Elżbieta II) otworzyła pierwszą część strefy przemysłowej 25 stycznia 1950 r .; jego główna droga nosiła nazwę Manor Royal i ostatecznie nazwa ta zaczęła odnosić się do całej posiadłości.

Korporacja zastrzegła, że ​​należy rozwijać kilka gałęzi przemysłu wytwórczego , zamiast pozwalać na dominację jednego sektora lub firmy. Nie miał na celu przyciągnięcia firm poprzez oferowanie zachęt finansowych lub innych; zamiast tego postanowiono stworzyć idealne warunki do naturalnego rozwoju przemysłu, udostępniając duże działki z możliwością rozbudowy, umożliwiając firmom budowanie własnych lokali lub wynajmowanie gotowych budynków oraz wznoszenie szerokiej gamy typów budynków i rozmiary.

Pomimo braku bezpośrednich zachęt, wiele firm złożyło wniosek o przeniesienie się do Manor Royal: uznano to miejsce za tak atrakcyjne do przeniesienia, że ​​Korporacja Rozwoju mogła wybierać między kandydatami, aby uzyskać idealną mieszankę firm, a niewiele reklam lub trzeba było zrobić promocję. Rok po otwarciu Manor Royal działało tam osiemnaście firm, w tym cztery z ponad 100 pracownikami i jedna z ponad 1000. Do 1964 r. przedsiębiorstwa, które przeniosły się do miasta od 1950 r., Zatrudniały 16 000 osób; plan generalny przewidywał od 8 000 do 8 500. W 1978 r. było 105 takich firm, zatrudniających blisko 20 000 osób.

Grupa Thales otworzyła nowy kompleks produkcyjno-biurowy w Crawley w 2009 roku. Miejsce to połączyło produkcję i biura w rejonie Crawley i południowo-wschodniej Anglii.

Przemysł usługowy i handlowy

Dawna siedziba Virgin Atlantic .

Podczas gdy większość miejsc pracy utworzonych we wczesnych latach nowego miasta dotyczyła produkcji, sektor usługowy rozwijał się silnie od lat sześćdziesiątych. Osiedle Manor Royal swoją przestrzenią, bliskością lotniska Gatwick i dobrymi połączeniami komunikacyjnymi przyciągało usługi związane z lotniskiem, takie jak logistyka, catering, dystrybucja i magazynowanie; a korporacje i firmy prywatne budowały biura w całym mieście. w mieście wzrosła z 5100 m2 w 1965 roku do 453000 stóp kwadratowych (42100 m2 ) w 1984 roku . płatnik generalny . Pięciopiętrowy Overline House nad stacją kolejową, ukończony w 1968 roku, jest używany przez fundusz podstawowej opieki zdrowotnej Crawley's NHS i różne inne firmy.

Schlumberger House, siedziba główna WesternGeco na lotnisku Gatwick

Firmy z siedzibą w Crawley to Doosan Babcock Energy , WesternGeco , Virgin Atlantic , stowarzyszone z Virgin Atlantic biuro podróży Virgin Holidays , William Reed Business Media , Dualit i Office of the Paymaster-General. Duńska firma Novo Nordisk , która produkuje większość światowych dostaw insuliny , ma swoją brytyjską siedzibę w Broadfield Business Park, a BDO Global ma biuro w Crawley. Siedziba Nestlé w Wielkiej Brytanii znajduje się w dzielnicy Manor Royal w Crawley. Ponadto w Crawley znajdują się siedziby TUI UK i Thomson Airways .

British Airways przejęło dawną kwaterę główną British Caledonian w pobliżu posiadłości Manor Royal, przemianowało ją na „Astral Towers” ​​i oparło tam swoje oddziały British Airways Holidays i Air Miles . Inne firmy, które wcześniej miały siedzibę w Crawley, to Astraeus Airlines , British United Airways , CityFlyer Express , CP Ships , First Choice Airways , GB Airways , Laker Airways , Tradewinds Airways i Air Europe .

Crawley ma wiele hoteli, w tym The George Hotel , datowany na 1615 rok. Podobno jest nawiedzony.

Zakupy i sprzedaż detaliczna

34 i 36 High Street - murowany budynek z końca XVIII wieku II klasy z oknami skrzydłowymi, dwoma kominami i dachem krytym dachówką.
Wejście Friary Way do County Mall

Jeszcze przed zaplanowaniem nowego miasta Crawley było centrum handlowym w okolicy: w 1948 roku w mieście było 177 sklepów, z czego 99 znajdowało się na High Street. Pierwsi nowi mieszkańcy miasta polegali na tych obiektach handlowych, dopóki Korporacja nie wdrożyła projektów planu zagospodarowania przestrzennego nowej dzielnicy handlowej na w większości niezabudowanym terenie na wschód od High Street i na północ od linii kolejowej. Broadwalk i jego 23 sklepy zostały zbudowane w 1954 roku, a następnie kompleks Queen's Square i okoliczne ulice w połowie lat pięćdziesiątych. Queen's Square, zamknięty dla ruchu kołowego plac otoczony dużymi sklepami i połączony z High Street przez Broadwalk, został oficjalnie otwarty w 1958 roku przez królową Elżbietę II. Centrum miasta zostało ukończone do 1960 roku, kiedy to Crawley było już uznawane za ważne regionalne, a nie tylko lokalne centrum handlowe.

W latach 60. i 70. otwarto duże oddziały Tesco , Sainsbury's i Marks & Spencer (supermarket Tesco był wówczas największym w Wielkiej Brytanii). Obszar handlowy został również rozszerzony na południowy wschód od Queen's Square: chociaż pierwotne plany z 1975 roku nie zostały w pełni zrealizowane, zbudowano kilka dużych sklepów i zapewniono nowe połączenie dla pieszych - The Martlets - między Queen's Square i Haslett Avenue, główną drogą do Trzy mosty. Pozostały teren między tym obszarem a linią kolejową został sprzedany pod zabudowę prywatną do 1982 roku; otwarto tam centrum handlowe o powierzchni 450 000 stóp kwadratowych (41 800 m 2 ) o nazwie County Mall i zakotwiczone w domu towarowym Owen Owen . Jej sklepy obejmują głównych sprzedawców detalicznych, takich jak The Entertainer , Boots , WHSmith i Superdry , a także ponad 80 mniejszych punktów sprzedaży. Główny dworzec autobusowy w mieście został przeprojektowany, drogi, w tym główna A2220 Haslett Avenue, zostały przekierowane, a niektóre budynki na południowym krańcu The Martlets zostały zburzone, aby pomieścić centrum handlowe.

Strategia rewitalizacji centrum miasta, „Centre Vision 2000”, została opracowana w 1993 roku. Zmiany wprowadzone przez ten program obejmowały 50 000 stóp kwadratowych (4600 m 2 ) dodatkowej powierzchni handlowej na Queen's Square i The Martlets oraz mieszany- wykorzystaj zabudowę na południowym krańcu High Street na terenach zajmowanych wcześniej przez Robinson Road (która została zburzona) i Spencers Road (skrócona i przecięta na jednym końcu). Centralnym punktem jest supermarket ASDA, otwarty we wrześniu 2003 roku. Robinson Road, poprzednio nazywana Church Road, była sercem starego Crawley: sto lat przed jej wyburzeniem na jej budynkach znajdowały się dwie kaplice, szkoła, szpital i poczta.

Usługi publiczne

Komisariat policji w Crawleyu
Biblioteka Crawley, otwarta w grudniu 2008 roku

Policja w Crawley jest zapewniana przez Sussex Police ; za sieć kolejową odpowiada brytyjska policja transportowa . Gmina jest kwaterą główną policji dla dywizji West Sussex i sama jest podzielona na trzy obszary na potrzeby policji sąsiedzkiej: Crawley East, Crawley West i Crawley Town Centre. Oddzielny podział obejmuje lotnisko Gatwick. W centrum miasta znajduje się posterunek policji; jest otwarta 24 godziny na dobę, a recepcja czynna jest przez 16 godzin dziennie, z wyjątkiem Bożego Narodzenia. Ustawowe służby ratownicze i przeciwpożarowe są zapewniane przez straż pożarną i ratowniczą West Sussex , która prowadzi remizę strażacką w centrum miasta. Pogotowie ratunkowe na południowo-wschodnim wybrzeżu jest odpowiedzialne za usługi pogotowia ratunkowego i ratownictwa medycznego.

Crawley Hospital w West Green jest obsługiwany przez West Sussex Primary Care Trust . Surrey and Sussex Healthcare NHS Trust świadczone są niektóre usługi , w tym całodobowe centrum pilnego leczenia urazów półzagrażających życiu. Surrey i Sussex zostały ocenione jako „słabe” przez Komisję ds. Opieki Zdrowotnej w 2008 roku, jednak w 2015 roku zarówno szpital, jak i Fundusz Surrey i Sussex zostały ocenione dobrze przez Komisję ds. Jakości Opieki .

Thames Water jest odpowiedzialna za wszystkie dostawy ścieków i kanalizacji. Mieszkańcy większości części Crawley otrzymują wodę pitną z Southern Water ; obszary na północy miasta wokół lotniska Gatwick są zapewniane przez Sutton & East Surrey Water; a South East Water dostarcza Maidenbower.

UK Power Networks jest operatorem sieci dystrybucyjnej odpowiedzialnym za energię elektryczną. Gaz jest dostarczany przez Southern Gas Networks , które są właścicielami i zarządzają South East Local Distribution Zone.

Świadczenie usług publicznych odbywało się we współpracy z władzami lokalnymi w miarę rozwoju miasta w latach 50. i 60. XX wieku. Nadzorowali otwarcie remizy strażackiej w 1958 r., Centrali telefonicznej, posterunku policji i przychodni zdrowia w centrum miasta w 1961 r. Oraz stacji pogotowia ratunkowego w 1963 r. Plany nowego szpitala na lądzie w The Hawth zostały jednak porzucone, a istniejący szpital zamiast tego został przebudowany w West Green. Gaz był doprowadzany z oddalonego o 20 mil (32 km) Croydon i gazowni w Redhill, podczas gdy woda do miasta pochodziła ze zbiornika Weir Wood na południe od East Grinstead i innego w Pease Pottage .

W grudniu 2008 r. Otwarto nową trzypiętrową bibliotekę w nowych budynkach przy Southgate Avenue, zastępując znacznie niewymiarową placówkę dawniej w County Buildings.

Grupa ds. Bezpieczeństwa Regulacji Urzędu Lotnictwa Cywilnego znajduje się w Aviation House na lotnisku Gatwick w Crawley.

Transport

Wczesnemu rozwojowi Crawley jako miasta targowego pomogło jego położenie na autostradzie Londyn – Brighton. W połowie XIX w. obszar ten został włączony do sieci kolejowej ; a od czasu powstania nowego miasta nastąpiła poważna modernizacja dróg (w tym połączenie z autostradą), system tranzytu autobusowego z przewodnikiem oraz utworzenie lotniska, które stało się jednym z największych i najbardziej ruchliwych w Wielkiej Brytanii.

Droga

Turnpike Londyn – Brighton przebiegała przez centrum Crawley, tworząc High Street i Station Road. Kiedy główne drogi Wielkiej Brytanii zostały sklasyfikowane przez Ministerstwo Transportu rządu brytyjskiego w latach 1919-1923, nadano im numer A23 . W 1938 r. została ominięta nową dwujezdniową drogą (która obecnie prowadzi przez miasto A23), a później na wschodnią stronę miasta autostradą M23, która została otwarta w 1975 r. Łączy ona londyńską autostradę orbitalną , M25 , do A23 w Pease Pottage , na południowym skraju obszaru zabudowanego Crawley. Oryginalna jednojezdniowa A23 stała się A2219.

M23 ma skrzyżowania w rejonie Crawley na A2011/ A264 (skrzyżowanie 10) i Maidenbower (obszar Crawley) (skrzyżowanie 10A). Koniec autostrady w Pease Pottage to Junction 11. A2011, kolejna dwujezdniowa droga, łączy się z A23 w West Green i zapewnia połączenie przez A2004 z centrum miasta. A2220 podąża dawną trasą A264 przez miasto, łącząc A23 bezpośrednio z A264 w Copthorne , skąd następnie biegnie do East Grinstead .

Kolej

Stacja Crawley, z pięcioma kondygnacjami biur nad kasami i halą

Pierwszą linią kolejową na tym obszarze była Brighton Main Line , która została otwarta aż do Haywards Heath 12 lipca 1841 r. I dotarła do Brighton 21 września 1841 r. Przebiegała przez Three Bridges, wówczas małą wioskę na wschód od Crawley, i stacja została zbudowana, aby ją obsługiwać.

Linia do Horsham , obecnie część Arun Valley Line , została otwarta 14 lutego 1848 r. Od tego dnia obok Crawley High Street znajdowała się stacja . Nowa stacja została zbudowana nieco na wschód, w połączeniu z zabudową handlową Overline House, i zastąpiła pierwotną stację, która została zamknięta 28 lipca 1968 r. Kasy biletowe i poczekalnie na peronie Up (w kierunku Londynu) tworzą parter budynku budynek biurowy.

Obszar miejski Crawley jest obsługiwany przez łącznie trzy stacje kolejowe, w tym stację kolejową Ifield . Ze względu na rozbudowę Crawley stacja ta jest teraz otoczona zachodnimi obszarami miasta. Otwarty jako Lyons Crossing Halt w dniu 1 czerwca 1907 r., Aby służyć wiosce Ifield, wkrótce został przemianowany na Ifield Halt , usuwając przyrostek „Halt” w 1930 r.

Regularne połączenia kolejowe kursują z Crawley, a także Ifield, do stacji London Victoria i London Bridge , lotniska Gatwick , East Croydon , Horsham , Bognor Regis , Chichester , Portsmouth i Southampton . Three Bridges ma bezpośrednie Thameslink do Bedford i Brighton .

Autobus i Fastway

Piętrowy autobus Metrobus na dworcu autobusowym Crawley

Crawley było jednym z kilku miast, w których stykały się granice usług autobusowych Southdown Motor Services i London Transport . W 1958 roku firmy doszły do ​​porozumienia, które umożliwiło im świadczenie usług we wszystkich częściach miasta. Kiedy w 1969 roku utworzono National Bus Company , jej spółka zależna London Country Bus Services przejęła odpowiedzialność za wiele tras, w tym usługi Green Line Coaches przez Londyn, które kursowały do ​​odległych miejsc docelowych, takich jak Watford , Luton i Amersham . Dworzec autobusowy został otwarty przez Southdown w 1931 roku na A23 w hrabstwie Oak, niedaleko Lowfield Heath: był to regularny przystanek autobusów ekspresowych między Londynem a miastami na wybrzeżu Sussex. Ruch ten zaczął jednak obsługiwać Gatwick, gdy lotnisko zaczęło się rozwijać. Kiedy National Bus Company została rozwiązana, usługi lokalne były świadczone przez nowy oddział South West of London Country Bus Services, który później stał się częścią grupy Arriva . Metrobus nabył te trasy od Arriva w marcu 2001 roku i jest obecnie głównym operatorem Crawley. Zapewnia usługi lokalne między dzielnicami a centrum miasta oraz trasy na dłuższych dystansach do Horsham , Redhill , Tunbridge Wells , Worthing i Brighton .

We wrześniu 2003 r. między Bewbush a lotniskiem Gatwick zaczął kursować autobus z przewodnikiem Fastway . Druga trasa, z Broadfield do obszaru Langshott w Horley , na północ od lotniska Gatwick, została dodana 27 sierpnia 2005 r.

Lotnisko Gatwick

Gatwick to drugie na świecie najbardziej ruchliwe międzynarodowe lotnisko z jednym pasem startowym.

Lotnisko Gatwick zostało licencjonowane jako lotnisko prywatne w sierpniu 1930 roku. Podczas II wojny światowej służyło jako baza RAF , a do użytku cywilnego powróciło w 1946 roku. Pod koniec lat czterdziestych pojawiły się propozycje zamknięcia lotniska, ale w 1950 roku rząd ogłosił, że ma powstać jako drugie lotnisko Londynu. W latach 1956-1958 był zamknięty z powodu odbudowy. Jej Królewska Mość Królowa ponownie otworzyła go 9 czerwca 1958 r. Drugi terminal, North Terminal, został zbudowany w 1988 r. Istnieje porozumienie między BAA a Radą Hrabstwa West Sussex uniemożliwiające budowę drugiego pasa startowego przed 2019 r. Niemniej jednak rozpoczęto konsultacje w 2002 przez Departament Transportu , na którym rozważano propozycje dodatkowych obiektów i pasów startowych. Uzgodniono, że nie będzie dalszej ekspansji na Gatwick, chyba że niemożliwe stanie się osiągnięcie celów wzrostu na londyńskim lotnisku Heathrow w ramach istniejących limitów zanieczyszczenia.

Sport i wypoczynek

Wejście do Centrum Wypoczynkowego K2
Centrum rekreacyjne Bewbush
Ogrody Pamięci

Crawley Town FC to główna drużyna piłkarska Crawleya . Założony w 1896 roku, przeniósł się w 1949 roku na teren w Town Mead przylegający do boisk West Green . Popyt na grunty w pobliżu centrum miasta doprowadził do tego, że klub przeniósł się w 1997 roku na nowy stadion Broadfield , obecnie należący do rady gminy. Od sezonu 2019/2020 Crawley Town gra w League Two , czwartej lidze ligi piłki nożnej w Anglii. Być może kulminacyjnym momentem w historii klubu był luty 2011 r., kiedy grali przeciwko Manchesterowi United na Old Trafford w piątej rundzie Pucharu Anglii. Mecz, w którym 9 000 fanów Crawleya przybyło do Manchesteru; mecz przegrał 1: 0. Kobiecy klub piłkarski, Crawley Wasps FC , gra w FA Women's National League South , trzeciej lidze kobiecej piłki nożnej. W 2021 roku utworzył spółkę partnerską z Crawley Town. Trzy inne lokalne męskie drużyny grają w Sussex County Football League : Three Bridges FC , Oakwood FC i Ifield Galaxy FC. Crawley Rugby Club ma swoją siedzibę w Ifield, aw 1982 roku w Tilgate Park zbudowano pole golfowe . Crawley Hockey Club rozgrywa swoje mecze u siebie w Hazelwick School , Three Bridges . Three Bridges Cricket Club jest członkiem-założycielem Sussex Cricket League , aw 2018 roku awansował z powrotem do Premier Division.

Pierwotne centrum rekreacyjne nowego miasta znajdowało się przy Haslett Avenue w dzielnicy Three Bridges. Prace budowlane rozpoczęto na początku lat 60. XX wieku, a duży basen otwarto w 1964 r. Do 1967 r. Teren został rozszerzony o halę lekkoatletyczną, a burmistrz miasta, radny Ben Clay i premier Harold Wilson otworzyli dodatkową dużą halę sportową w 1974 r. Jednak obiekty stały się niewystarczające dla rozwijającego się miasta, mimo że w 1984 r. otwarto aneks w Bewbush. Lekkoatletka Zola Budd została poproszona o wzięcie udziału w biegu na 1500 metrów w ramach obchodów otwarcia, ale jej zaproszenie został wycofany w krótkim czasie z powodu obaw członków rady o możliwe „konotacje polityczne i demonstrantów przeciwko apartheidowi”.

W 2005 roku Crawley Leisure Centre zostało zamknięte i zastąpione nowym obiektem, K2 Leisure Centre , na terenie kampusu Thomas Bennett Community College w pobliżu stadionu Broadfield. Otwarte dla publiczności 14 listopada 2005 r. I oficjalnie przez Lorda Coe 24 stycznia 2006 r. Centrum obejmuje jedyny basen olimpijski w południowo-wschodniej Anglii . W marcu 2008 roku ośrodek został mianowany miejscem treningowym przed Igrzyskami Olimpijskimi 2012 w Londynie.

Crawley Development Corporation w planach nowego miasta w niewielkim stopniu uwzględniła sztukę, a proponowane miejsce sztuki w centrum miasta nigdy nie zostało zbudowane. Sąsiedzkie domy kultury i Centrum Rekreacyjne Tilgate Forest były wykorzystywane do niektórych działań kulturalnych, ale dopiero w 1988 roku miasto posiadało specjalne miejsce teatralne i artystyczne w Hawth Theatre . (Nazwa wywodzi się z lokalnego zniekształcenia słowa „ wrzosowisko ”, które zaczęło odnosić się konkretnie do rozległego zalesionego terenu na południe od centrum miasta, w którym zbudowano teatr). Najwcześniejsze kino Crawleya, Imperial Picture House na Brighton Road istniała od 1909 do lat czterdziestych XX wieku; zastąpiło je kino Ambasada przy High Street (otwarte w 1938 r.). duże Cineworld , które obejmuje również kręgle , różne restauracje i bary oraz centrum fitness. Klub nocny Moka na Station Way został otwarty w październiku 2012 roku.

Każda dzielnica ma samodzielne tereny rekreacyjne, aw całym mieście są inne większe parki. W Ogrodach Pamięci, po wschodniej stronie Queen's Square, znajdują się wystawy dzieł sztuki, place zabaw i trawniki dla dzieci oraz tablica upamiętniająca tych, którzy zginęli w dwóch bombardowaniach podczas II wojny światowej w latach 1943 i 1944. Goffs Park w Southgate zajmuje powierzchnię 50 akrów (20 ha) i ma jeziora, stawy do pływania łódką, model kolejki i wiele innych atrakcji. Tilgate Park and Nature Centre obejmuje otoczone murem ogrody, jeziora, duże obszary leśne ze ścieżkami i torami konnymi , pole golfowe oraz kolekcję zwierząt i ptaków.

Dziedzictwo

Znajdujące się na liście II stopnia Worth Training Centre, Turners Hill Road, Pound Hill, Crawley

Crawley Museum znajduje się w centrum miasta. Wystawione są pozostałości z epoki kamienia i epoki brązu odkryte w okolicy, a także nowsze artefakty, w tym części Vine Cottage, stary budynek z muru pruskiego przy High Street, który był kiedyś domem byłego redaktora Puncha Marka Lemona i który został zburzony kiedy zbudowano rozwój ASDA.

Crawley ma trzy zabytkowe budynki klasy I ( kościół parafialny św. Małgorzaty w Ifield , kościół parafialny św. Mikołaja w Worth i Dom Spotkań Przyjaciół w Langley Lane, Ifield), 12 zabytkowych budynków klasy II * i 85 zabytkowych budynków klasy II . Rada gminy przyznała również 58 budynkom status budynku wpisanego na listę lokalną .

1902 Autocar w 2018 London to Brighton Veteran Car Run, High Street, Crawley.

Główna ulica staje się corocznym centrum dziedzictwa motoryzacyjnego w listopadzie jako jeden z oficjalnych przystanków wyścigu samochodowego weteranów z Londynu do Brighton .

Edukacja

Główny budynek Central Sussex College
Broadfield House, w którym obecnie mieści się Atelier 21 Future School

Utrzymywane szkoły podstawowe i średnie zostały zreorganizowane w 2004 r. po decyzji lokalnych władz oświatowych o zmianie trójstopniowego systemu szkół podstawowych , gimnazjalnych i średnich w mieście na bardziej standardowy podział na szkoły podstawowe i średnie. Od restrukturyzacji Crawley miał 17 szkół podstawowych (w tym dwie anglikańskie i dwie rzymskokatolickie) oraz cztery pary szkół podstawowych i gimnazjalnych . Większość z nich została otwarta w 2004 roku; inne zmieniły swój status w tym dniu (np. z gimnazjum na gimnazjum). Wykształcenie średnie zapewnia jedna z sześciu szkół średnich:

Wszystkie sześć z nich ma szóstą klasę , najnowsze otwarcie w Oriel High we wrześniu 2008 roku.

Istnieje również szkoła podstawowa / średnia o nazwie The Gatwick School, która jest bezpłatną szkołą, która została otwarta w 2014 roku. Obecnie ma 4 lata, R, 1, 7 i 8. Szkoły w Ifield i Thomas Bennett są również bazami dla Local programy edukacyjne władz dla dorosłych. Uczniowie ze specjalnymi potrzebami kształcą się w dwóch szkołach specjalnych w mieście, z których każda obejmuje pełne spektrum potrzeb: Manor Green Primary School i Manor Green College.

Desmond Anderson, z siedzibą w Tilgate , uzyskał status Akademii w lutym 2017 r. I jest teraz częścią University of Brighton Academies Trust. Atelier 21 Future School dla maksymalnie 120 uczniów w wieku od 4 do 14 lat, mieszcząca się w Broadfield House , została otwarta 24 sierpnia 2020 r.

Dalszą edukację zapewnia Central Sussex College . Otwarty w 1958 roku jako Crawley Technical College, połączył się z innymi lokalnymi uczelniami, tworząc nowy instytut w sierpniu 2005 roku. Uczelnia oferuje również kursy szkolnictwa wyższego we współpracy z uniwersytetami w Chichester i Sussex . W 2004 r. Złożono propozycję utworzenia dodatkowego kampusu University of Sussex w Crawley, ale do 2008 r. Nie osiągnięto żadnych wniosków.

Głoska bezdźwięczna

Crawley ma trzy lokalne gazety, z których dwie mają długą historię w okolicy. Crawley Observer rozpoczął działalność w 1881 r. jako Simmins Weekly Advertiser , stał się Sussex & Surrey Courier , a następnie Crawley and District Observer , a swoją obecną nazwę przyjął w 1983 r. Gazeta jest obecnie własnością Johnston Press . The Crawley News został opublikowany po raz pierwszy w 1979 roku, a później przejął działalność starszego Crawley Advertiser , który został zamknięty w 1982 roku. Gazeta została przejęta przez grupę Trinity Mirror w 2015 roku w ramach zakupu Local World , ale jej ostatnia edycja była opublikowany 26 października 2016 r. We wrześniu 2008 r. Johnston Press uruchomił nowy tygodnik o nazwie Crawley Times, oparty na papierze firmowym produkowanym w Horsham, West Sussex County Times .

Crawley jest obsługiwany przez londyńskie regionalne wersje telewizji BBC i ITV z nadajników Crystal Palace lub Reigate - chociaż miasto jest również obsługiwane przez BBC South East i ITV Meridian na Freesat . Oznacza to, że miasto jest obsługiwane przez wiadomości i programy telewizyjne z Londynu i Tunbridge Wells.

Radio Mercury rozpoczęło nadawanie 20 października 1984 r. Z Broadfield House w Broadfield. Stacja, obecnie należąca do Global Radio , nadaje jako Heart South z Brighton, a studia w Kelvin Way w Crawley zostały zamknięte w sierpniu 2010 r. 1 lutego 2011 r. Lokalny nadajnik Gold o godzinie 1521 został zamknięty, a słuchaczom zalecono ponowne dostrojenie do 1548 AM (Gold London) lub 1323 AM (Gold Sussex). Lokalne radio BBC było dostarczane przez BBC Radio Sussex od 1983 roku; stało się to częścią BBC Southern Counties Radio po fuzji z BBC Radio Surrey w 1994 roku. Od marca 2009 roku BBC Southern Counties Radio zmieniło nazwę na BBC Sussex na 104.5FM i BBC Surrey na 104FM. Ze względu na rozmieszczenie swoich nadajników, podczas nadawania osobno obie stacje nadają historie Crawleya.

Bliźniacze miasto

East Germany Eisenhüttenstadt , Niemiecka Republika Demokratyczna, 1963–1968
Germany Dorsten , Niemcy, od 1973
  LTU , Alytus

Znani ludzie i zespoły muzyczne

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne