Tilbury

Tilbury
Carpathia Unloading at Tilbury docks - geograph.org.uk - 2091919.jpg
Port w Tilbury
Tilbury is located in Essex
Tilbury
Tilbury
Lokalizacja w hrabstwie Essex
Populacja 12450 (2011)
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego
Jednolita władza
Hrabstwo ceremonialne
Region
Kraj Anglia
Suwerenne państwo Zjednoczone Królestwo
Miasto pocztowe TILBURY
Dzielnica z kodem pocztowym 18 zł
Numer kierunkowy 01375
Policja Essex
Ogień Essex
Ambulans Wschodnia Anglia
Parlament Wielkiej Brytanii
Lista miejsc
Wielka Brytania
Anglia
Essex
Współrzędne :

Tilbury to miasto portowe w dzielnicy Thurrock w hrabstwie Essex w Anglii. Obecne miasto powstało jako samodzielna osada pod koniec XIX wieku, na terenie będącym głównie częścią Chadwell St Mary . Zawiera XVI-wieczny fort i starożytny prom przez rzekę . Tilbury jest częścią londyńskiego portu z głównym portem głębokowodnym , który przyczynia się do lokalnej gospodarki. Położony 24 mil (38,5 km) na wschód od centrum Londynu i 23 mil (37 km) na południowy zachód od Southend-on-Sea (najbliższe miasto), jest to również najbardziej wysunięty na południe punkt w hrabstwie Essex.

Etymologia

Nazwa obecnego miasta Tilbury pochodzi (przez port) od pobliskich osiedli East i West Tilbury . Nazwa tych osad pochodzi od saksońskiego grodu , „miejsca warownego”, albo należącego do Tili, albo być może położonego na nizinie. Pisownia z VIII wieku ( Bede ) brzmiała „Tilaburg”, a pisownia w Domesday brzmiała „Tilberia”.

Historia

Historia Tilbury jest ściśle związana z jego położeniem geograficznym (patrz poniżej). Jego odpowiednik na południowym brzegu Tamizy , Gravesend , od dawna jest ważnym łącznikiem komunikacyjnym i właśnie tam połączono prom przez rzekę (patrz poniżej), głównie ze względu na wąskość rzeki w tym miejscu. Ponadto Gravesend i Northfleet (również na południowym brzegu) stały się niezwykle ważne dla żeglugi na Tamizie: pierwsza jako pierwszy port zawinięcia dla zagranicznej żeglugi zmierzającej do Londynu, a druga jako stocznia marynarki wojennej.

Istnieją archeologiczne dowody rzymskiej okupacji. W tym czasie poziom mórz spadł, dzięki czemu bagna nadawały się do zamieszkania. Równie dobrze mogło istnieć rzymska osada na miejscu dzisiejszych doków Tilbury. W XII wieku rzeka, która dotychczas składała się z trudnych koryt z niezbadanymi mieliznami , została zmieniona przez proces obwałowywania rzeki i zamykania terenów bagiennych. Poprawiło to przepływ rzeki, a także spowodowało poprawę zasobów ziemi na bagnach. Niemniej jednak było to niezdrowe miejsce do życia; Daniel Defoe , który w 1696 roku prowadził fabrykę płytek i cegieł na bagnach Tilbury i mieszkał w pobliskim domu, pisał o „ febrze z Essex ”.

W 1588 roku królowa Elżbieta I przybyła tutaj na ląd, aby dokonać przeglądu swojej głównej armii w pobliskiej wiosce West Tilbury (patrz Przemówienie do żołnierzy w Tilbury ).

W 1852 roku ustawa parlamentu zezwoliła na budowę London Tilbury and Southend Railway (LTSR), z krótką ostrogą, aby skorzystać z promu przez Tamizę; w pobliżu zbudowano molo dla ruchu parowców. Stacja nosiła pierwotnie nazwę Tilbury Fort i została otwarta w 1854 roku . W 1936 roku została przemianowana na stację kolejową Tilbury Riverside .

Zbudowano kilka domów dla pracowników kolei, ale dopiero podczas budowy doków Tilbury (patrz poniżej) powstała jakakolwiek osada warta swojej nazwy. Podczas budowy doków tysiące robotników otrzymało tymczasowe zakwaterowanie lub musiało dojeżdżać z okolicznych wiosek i miasteczek. W wyniku przeludnienia po ukończeniu doków zbudowano trwalszą zabudowę, w tym kamienice; ale były one słabo zbudowane i do czasu powstania Rady Okręgowej Tilbury (patrz poniżej) miasto było w złym stanie, ponieważ w dużej mierze pozostawało do 1918 r., kiedy dostępne były fundusze rządowe na poprawę sytuacji.

prom Tilbury

Sztuka promu w Tilbury , ok. 1640
Lądowisko w 2001 roku

Prom Tilbury – Gravesend kursuje od bardzo wczesnych czasów. Szkicowa mapa z 1571 roku pokazuje dowody na istnienie dwóch pomostów, tego na północnym brzegu, prowadzącego do północnej drogi przecinającej bagna. Na samym bagnie zaznaczono również domy, które stały się ważne dla wypasu owiec; i istnieją pewne dowody sugerujące, że prom był używany do transportu przez rzekę zwierząt i wełny. Chociaż XVII-wieczny rysunek może sugerować, że łódź była zbyt mała dla dużych przesyłek, istniejący od dawna rynek Gravesend sprzyjał takiemu ruchowi, a współczesne relacje sugerują, że jedną z używanych łodzi był hoy , prekursor Barka żeglarska po Tamizie .

Fort Tilbury

Krzywizna i wąskość rzeki sprawiły, że było to odpowiednie miejsce do budowy fortów do obrony Londynu przed obcymi najeźdźcami. Pierwszym stałym fortem w Tilbury był blokhauz w kształcie litery D, zbudowany w 1539 roku przez Henryka VIII i początkowo nazywany „Thermitage Bulwark”, ponieważ znajdował się na miejscu pustelni rozwiązanej w 1536 roku. Bunkier w Tilbury został zaprojektowany do krzyżowego ognia z podobna struktura w New Tavern, Gravesend. Podczas kampanii Armady (1588) fort został wzmocniony wałami ziemnymi i palisadą oraz bomem z łańcuchów , maszty i liny statków były rozciągnięte przez Tamizę do Gravesend, zakotwiczone przez zapalniczki. Fort został odbudowany za panowania Karola I i obecnie jest własnością English Heritage .

Zarządzanie

Do 1903 roku obszar bagienny był częścią tradycyjnej parafii i parafii cywilnej Chadwell St Mary , która sięgała na południe do Tamizy. Parafia Tilbury Docks została założona w 1903 r., A Rada Okręgu Miejskiego Tilbury (UDC) w 1912 r .; połączył się z Thurrock UDC w 1936 r. To z kolei stało się gminą w 1984 r., a następnie Thurrock Unitary Authority w 1998 r. Istnieją dwa okręgi obejmujące miasto, z których każdy jest obsługiwany przez dwóch radnych: Tilbury Riverside i Thurrock Park dla części południowej i Tilbury St Chad's na północy. Od maja 2016 r. Jest 3 radnych Partii Pracy i 1 radny UKIP. Poseł do parlamentu Thurrock jest Jackie Doyle-Price .

Geografia

Tilbury leży na północnym brzegu Tamizy , gdzie meandr rzeki zwęził się do około 800 jardów (730 metrów) szerokości. Obszar na północy to dawne mokradła; na północ od tego znajduje się wyższy teren, na którym leżą wioski Chadwell St Mary, West i East Tilbury . Miasto leży na północ od linii kolejowej Londyn-Southend. Tilbury położone jest na wschód od stolicy Anglii, Londynu

Główne punkty orientacyjne to doki, przystań dla statków wycieczkowych i elektrownia Tilbury . W Tilbury są dwa kościoły: St John's (kościół anglikański) i Our Lady Star of the Sea (rzymskokatolicki); jest też Klasztor Miłosierdzia. Jest też synagoga w Dock Road. Instytucje edukacyjne w Tilbury obejmują szkoły podstawowe, którymi są Lansdowne Primary School, St Mary's RC Primary School i Tilbury Manor Primary School, przemianowane na Tilbury Pioneer Academy, kiedy szkoła została przejęta przez Gateway Learning Community, lokalny kolektyw kilku szkół w lokalnym obszar. Ostatnie służą Niemowlakom i Żłobkom, a także Dzieciom Juniorskim. Na obrzeżach miasta znajduje się Gateway Academy, główna szkoła średnia w Tilbury, Chadwell St Mary i wschodnich częściach Grays, a także sąsiednia bezpłatna szkoła podstawowa Gateway. Ponadto USP College (Palmers Campus) leży we wschodnim Grays niedaleko Tilbury.

Transport i przemysł

Plan miasta z 1946 roku

Port Tilbury obsługuje różne ładunki masowe, drewno, samochody i ruch kontenerowy i pozostaje, wraz z Southampton i Felixstowe , jednym z trzech głównych portów kontenerowych w Wielkiej Brytanii. Jest to główny port Wielkiej Brytanii do importu papieru, w tym papieru gazetowego . Jednorazowa przystań dla pasażerów została ponownie otwarta przez grupę Port of Tilbury jako London Cruise Terminal, chociaż nie jest już obsługiwana przez kolej.

Do czasu wprowadzenia znormalizowanych kontenerów większość mieszkańców miasta była zatrudniona w dokach. Wynikająca z tego utrata miejsc pracy nigdy nie została odrobiona. Tak więc Tilbury ma dziś wysokie bezrobocie, a perspektywy edukacji i zatrudnienia są powszechnie postrzegane jako słabe.

Rada Thurrock wraz z Radą Hrabstwa Kent dotuje prom między Tilbury a Gravesend, który był obsługiwany przez firmę Lower Thames & Medway Passenger Boat Company, a następnie przez Jetstream Tours. Stacja kolejowa Tilbury Town znajduje się na trasie c2c ( Londyn, Tilbury i Southend ) trasa kolejowa, obsługująca London Fenchurch Street i Southend. Usługi poza szczytem działają przez Ockendon & Upminster i kursują między Southend Central i Fenchurch Street, zawijając na wszystkich stacjach. Usługi są rozszerzone do Shoeburyness w weekendy. W godzinach szczytu wiele usług działa przez Rainham, niekoniecznie zawijają na wszystkie stacje i kończą się w Pitsea. Niektóre rozciągają się dalej w Southend. Stacja kolejowa Tilbury Riverside została zamknięta 29 listopada 1992 r., Chociaż kolej nadal obsługuje pobliski skład kontenerów. Linia autobusowa 99 (obsługiwana we współpracy zarówno przez c2c rail, jak i Ensignbus) łączy stację kolejową Tilbury & Tilbury Town z Tilbury Amazon (tylko szczyt), Tilbury ASDA i promem. Ensignbus 66, 73 (A) i niedawno wprowadzone 77 (A) obsługują Tilbury, łącząc miasto z centrum handlowym Grays i Lakeside . Trasa 66 kursuje w ciągu dnia między Grays, Little Thurrock i Tilbury od poniedziałku do niedzieli z przedłużeniem w dni powszednie do Chadwell St Mary's Brentwood Road Estate. Ta trasa służyła wcześniej Lakeside do początku pandemii COVID-19. Trasa 73 kursuje w ciągu dnia od poniedziałku do soboty między Lakeside, Grays, USP College (kampus Palmers) i Tilbury. Trasa 73A jest odpowiedzialna za usługi niedzielne między Lakeside, Grays, USP College (Palmers Campus), Chadwell St Mary's Brentwood Road Estate i Tilbury. Trasa 77 (A) kursuje we wczesnych godzinach porannych i wieczornych od poniedziałku do soboty zamiast trasy 73 (A) i wzdłuż tej samej trasy, dodatkowo łącząc Tilbury z Belhus & Aveley w północno-zachodnim Thurrock. Wieczorne usługi rozciągają się od Tilbury do stacji i pobliskiego supermarketu ASDA. Usługi z przyrostkiem „A” obsługują Chadwell St Mary's Brentwood Road Estate. Ci bez nie służą posiadłości. Magazyn Amazon wybudowany w pobliżu ASDA ma również dedykowane linie autobusowe obsługiwane przez Ensignbus, które kursują w godzinach szczytu. Są to Z1, która obsługuje lokalne społeczności w Thurrock wzdłuż tej samej trasy co trasa 77, Z2, która obsługuje ekspresowe usługi do Rainham, Dagenham, Barking & Canning Town we wschodnim Londynie, zatrzymując się lokalnie między Rainham i Barking, oraz Z4, która obsługuje połączenia do Stanford-Le-Hope, Basildon i Pitsea. Trasy Z działają codziennie, aby ułatwić podróż pracownikom magazynu Amazon ze społeczności, do których wcześniej trudno było dostać się do iz Tilbury środkami transportu publicznego. Przez miasto przebiega National Cycle Route 13 z Londynu do Norfolk .

Ludzie i kultura

The Tilbury Band , pochodzący z 1919 roku, był jedną z czołowych orkiestr dętych w Wielkiej Brytanii.

Znani ludzie, którzy mieli pewne powiązania z Tilbury, to: trzej piłkarze , John Evans (1929–2004), który grał w Liverpoolu , Tom Scannell (1925–1994), który grał w Liverpoolu ; Noel Betowski , artysta urodzony tam w 1952 roku; Thomas Horrocks Openshaw (1856–1929), który był chirurgiem konsultantem w szpitalu Tilbury; oraz aktor Adewale Akinnuoye-Agbaje , którego dzieciństwo wychowywali tam przybrani rodzice, co zostało udokumentowane w filmie Farming.

W serialu BBC The Honorable Woman z 2014 roku tytułowa bohaterka Nessa Stein zostaje baronową Tilbury w pierwszym odcinku.

Tilbury i jego okolice zostały wykorzystane w niektórych odcinkach telewizyjnych. Fort Tilbury został wykorzystany jako miejsce akcji Pułku Sharpe'a z Seanem Beanem w roli głównej .

Sport i wypoczynek

Tilbury ma klub piłkarski spoza ligi Tilbury FC , który gra w Chadfields. Chadfields był wcześniej wyścigowym chartów. Wyścigi były niezależne (niezwiązane z organem zarządzającym sportem, National Greyhound Racing Club ) i były znane jako trzepoczący tor, tak nazywano tory niezależne. Uważa się, że wyścigi odbywały się w latach trzydziestych XX wieku i trwały do ​​​​1947 roku, kiedy to wydano licencję na zakłady.

Późniejsze miejsce o nazwie Tilbury Stadium na lądzie na końcu Dunlop Road również gościło charty w latach 1964-1967.