Fińska łódź podwodna Iku-Turso
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Finlandia
| |
| Nazwa | Iku-Turso |
| Zamówione | 4 marca 1927 |
| Budowniczy | Crichton-Vulcan |
| Położony | 1927 |
| Wystrzelony | 5 maja 1931 |
| Upoważniony | 13 października 1931 |
| Wycofany z eksploatacji | 1946 |
| Los | Złomowany 1950 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy Vetehinen |
| Przemieszczenie | 493 ton na powierzchni, 716 ton pod wodą |
| Długość | 63,5 m (208,3 stopy) |
| Belka | 6,2 m (20,3 stopy) |
| Projekt | 3,6 m (11,8 stopy) |
| Napęd | Diesel-elektryczny , 1016 KM |
| Prędkość | 12,6 węzłów (23,3 km / h; 14,5 mil / h) na powierzchni, 8,5 węzłów (15,7 km / h; 9,8 mil / h) w zanurzeniu |
| Zakres | 1575 mil morskich (2917 km; 1812 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) na powierzchni, 75 mil morskich (139 km; 86 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu |
| Komplement | 30 mężczyzn |
| Uzbrojenie | |
Iku-Turso był 500-tonowym okrętem podwodnym klasy Vetehinen , który służył w fińskiej marynarce wojennej podczas drugiej wojny światowej . Został zwodowany w maju 1931 roku i został nazwany na cześć mitologicznego fińskiego potwora morskiego, Iku-Turso . Został zbudowany przez Crichton-Vulcan w Turku według projektu opracowanego przez NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw „IvS” i został złomowany w 1953 roku.
Historia walki
Wojna zimowa
7 grudnia Iku-Turso został wysłany w celu przechwycenia radzieckiego frachtowca Ivan Papanin płynącego ze Sztokholmu. Okręt podwodny został poinformowany o czasie wypłynięcia celu i prawdopodobnej trasie, więc Iku-Turso patrolował w nocy wody międzynarodowe w pobliżu Sandhamn i Svenska Högarne. Niezidentyfikowane łodzie patrolowe nękały okręt podwodny i zmuszały go do nurkowania, a zanim Iku-Turso był w stanie osiągnąć głębokość peryskopową, w zasięgu wzroku nie było frachtowców. Ivan Papanin minął ten obszar kilka godzin wcześniej i prawdopodobnie ostrzeżony o obecności fińskiej łodzi podwodnej zmienił kurs, aby ominąć Iku-Turso .
Pod koniec grudnia 1941 r. Iku-Turso patrolował przez kilka dni poza Lipawą , ale nie napotkał żadnych celów, które zasady starć pozwoliłyby okrętowi podwodnemu na atak. W styczniu 1941 roku Iku-Turso patrolował cztery dni poza Saaremaa i Hiiumaa , ale bez powodzenia.
Kontynuacja wojny
22 czerwca 1941 Iku-Turso położył 20 min na północ od wyspy Mohni /Ekholm. Kolejnych 20 min położono w Ruuskeri SE z Gogland 24 czerwca i 18 min na południe od Vaindloo 26 czerwca, po czym dalsze operacje stawiania min zostały przełożone. Iku-Turso położył 18 już załadowanych min 11 lipca u wybrzeży Estonii na wschód od Mohni .
30 lipca Iku-Turso wraz z Vetehinenem wyruszyli w celu przechwycenia sowieckiego konwoju poruszającego się do iz oblężonej bazy Hanko . Okręty podwodne widziały konwój, ale nie były w stanie manewrować w celu ataku na pozycję.
W grudniu 1941 roku, po ewakuacji Hanko przez Sowietów, Iku-Turso został zadokowany na zimę. Chociaż Iku-Turso nie miał zbyt wielu szans na użycie swoich torped, doświadczenia z innych fińskich okrętów podwodnych były takie, że używane włoskie torpedy (fińskie oznaczenie T/40) były zawodne. W 1942 roku Iku-Turso został zmodernizowany o nowe 12-hydrofonowe układy nasłuchowe i wyposażony w stojak na ładunki głębinowe, który może przenosić 4 ładunki głębinowe. Okręt podwodny został dodatkowo zmodyfikowany poprzez usprawnienie wieży i przeniesienie działa 20 mm do wieży.
27 października 1942 r., po nieudanym ataku na radziecki okręt podwodny typu Shchuka z działem 20 mm Madsen przy słabej widoczności, Iku-Turso natknął się później i storpedował inny radziecki okręt podwodny typu Shchuka. Po uderzeniu torpedy cel zniknął. W miejscu uderzenia fińska łódź podwodna zlokalizowała duży wyciek ropy, z którego jeszcze więcej wydobywa się na powierzchnię. Tożsamość zatopionego okrętu podwodnego została później zakwestionowana, ponieważ kilka radzieckich okrętów podwodnych klasy Shchuka zaginęło w tym czasie w okolicy, ale najbardziej prawdopodobnymi kandydatami są albo Shch-320 , a może nawet bardziej prawdopodobne Shch-308, ponieważ niektóre rosyjskie źródła twierdzą, że Shch-320 został zatopiony przez minę na początku tego miesiąca i że początkowy nieudany atak Iku-Turso był skierowany przeciwko Shch-307 .
W dniu 30 lipca 1944 r. Iku-Turso próbował zaatakować konwój wycelowany w holownik, ale nie osiągnął pozycji strzeleckiej. 24 sierpnia 1944 r. Iku-Turso napotkał przeszkodę — najwyraźniej siatkę przeciw okrętom podwodnym — ale zdołał się uwolnić. Mina, która była przymocowana do przeszkody, eksplodowała, ale spowodowała tylko lekkie uszkodzenia łodzi podwodnej.