Motorowy kuter torpedowy klasy Taisto
Tyrsky zachowany w przeglądzie Forum Marinum
|
|
| Class | |
|---|---|
| Nazwa | klasa Taisto |
| Budowniczowie | Turun Veneveistämö |
| Operatorzy |
 fińska marynarka wojenna
|
| Zakończony | 8 |
| Zaginiony | 1 |
| Emerytowany | 7 |
| Zachowane | 1 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Motorówka torpedowa |
| Przemieszczenie | 22 t (22 długie tony ) |
| Długość | 17,8 m (58 stóp 5 cali) |
| Belka | 4,3 m (14 stóp 1 cal) |
| Projekt | 1,2 m (3 stopy 11 cali) |
| Napęd | 2 silniki benzynowe Isotta Fraschini ; 1700 kW (2300 KM ) |
| Prędkość | 48 węzłów (89 kilometrów na godzinę; 55 mph) |
| Komplement | 1+10 |
| Uzbrojenie |
|
Motorowe łodzie torpedowe klasy Taisto lub klasa T to seria motorowych łodzi torpedowych , które służyły w fińskiej marynarce wojennej podczas II wojny światowej . Po wojnie traktat pokojowy z Paryża z 1947 r. Zakazał fińskiej marynarce wojennej używania wszelkiego rodzaju statków przewożących torpedy, a klasa Taisto została przekształcona w kanonierki motorowe . Do 1964 roku wszystkie statki tej klasy zostały wycofane z eksploatacji.
Tło i opis
Po inwazji Niemiec na Związek Radziecki w czasie II wojny światowej wojna między Finlandią a Związkiem Radzieckim rozpoczęła się ponownie. Fińska marynarka wojenna , której zadaniem było zamknięcie Zatoki Fińskiej , poszukiwała kolejnych jednostek. W oparciu o włoski projekt i zbudowano na licencji osiem Taisto zostało wyprodukowanych w Turun Veneveistämö. Wszystkie osiem statków zostało zwodowanych w latach 1943-1946. Statki miały wyporność 22 ton (22 długie tony ) i miały 17,8 m (58 stóp 5 cali) długości, szerokość 4,3 m (14 stóp 1 cal) i zanurzenie 1,2 m (3 stopy 11 cali). Były napędzane dwoma silnikami benzynowymi Isotta Fraschini o mocy 1700 kilowatów (2300 KM ) i osiągały maksymalną prędkość 48 węzłów (89 km / h; 55 mil / h). Zamontowali dwie 450-milimetrowe (18 cali) wyrzutnie torpedowe i jedną 20-milimetrową (0,79 cala) armatę Madsen .
Statki w klasie
| Dane konstrukcyjne klasy Taisto | ||||
|---|---|---|---|---|
| Numer | Statek | Budowniczy | Los | |
| T 1 | Tarmo | Turun Veneveistämö | ||
| T 2 | Taisto / Taisto 2 | Złomowany 1963 | ||
| T 3 | Tyrski / Taisto 3 | Wycofany ze służby w 1966. Przechowywany w Muzeum Morskim w Turku Forum Marinum . | ||
| T4 | Tuima / Taisto 4 | Złomowany 1963 | ||
| T 5 | Tuisku / Taisto 5 | Złomowany 1963 | ||
| T 6 | Tuuli / Taisto 6 | Wycofany ze służby w 1966 roku | ||
| T 7 | Taisto 7 | Wycofany ze służby w 1966 roku | ||
| T 8 | Taisto 8 | Wycofany ze służby w 1966 roku. | ||
Historia serwisowa
Traktat pokojowy z Paryża z 1947 r. Został podpisany po zakończeniu II wojny światowej, a traktat zakazał Finlandii posiadania statków przewożących torpedy. Klasa Taisto została przekształcona w kanonierki motorowe z usuniętym uzbrojeniem torpedowym i działem 20 mm, a statki otrzymały jedno działo 40 mm (1,6 cala) i dwa działa 13 mm (0,51 cala). Wśród źródeł toczy się dyskusja na temat losów statków. Westerlund & Chumbley twierdzą, że do 1964 roku wszystkie osiem statków zostało usuniętych z fińskiej marynarki wojennej. Jednak Blackman twierdzi, że tylko trzy zostały odrzucone do 1964 r., A cztery inne zostały wycofane ze służby dopiero w 1966 r.
Notatki
Cytaty
- Blackman, Raymond VB, wyd. (1953). Bojowe statki Jane 1953–54 . Londyn: Sampson, Low i Marston. OCLC 913556389 .
- Blackman, Raymond VB, wyd. (1960). Bojowe statki Jane 1960–61 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co. OCLC 946722815 .
- Blackman, Raymond VB, wyd. (1969). Bojowe statki Jane 1969–70 . Nowy Jork: McGraw-Hill Book Company. OCLC 30910135 .
- Westerlund, Karl-Erik (1980). "Finlandia". W Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. s. 363–367. ISBN 0-85177-146-7 .