Fińska łódź podwodna Vesihiisi
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Finlandia
| |
| Nazwa | Vesihiisi |
| Zamówione | 4 marca 1927 |
| Budowniczy | Crichton-Vulcan |
| Położony | 1927 |
| Wystrzelony | 1 sierpnia 1930 r |
| Upoważniony | 2 grudnia 1931 |
| Wycofany z eksploatacji | 1946 |
| Los | Złomowany 1950 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy Vetehinen |
| Przemieszczenie | 493 ton na powierzchni, 716 ton pod wodą |
| Długość | 63,5 m (208,3 stopy) |
| Belka | 6,2 m (20,3 stopy) |
| Projekt | 3,6 m (11,8 stopy) |
| Napęd | Diesel-elektryczny , 1016 KM (758 kW) |
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Komplement | 30 mężczyzn |
| Uzbrojenie |
|
Vesihiisi był fińskim 500-tonowym okrętem podwodnym typu Vetehinen , zbudowanym na początku lat 30. XX wieku. Okręt służył w fińskiej marynarce wojennej podczas II wojny światowej .
Niemiecki projekt Iku-Turso , Vesihiisi , Vetehinen
Przygotowując projekt fińskiego okrętu podwodnego Saukko , Niemcy przygotowali także projekt pełnomorskiego okrętu podwodnego dla fińskiej marynarki wojennej. Według tego projektu zbudowano trzy okręty podwodne, które podobnie jak Saukko były przystosowane do stawiania min, dostarczanych przez Niemców. Zaprojektowany do użycia przeciwko bazom sowieckim (nigdy nie bardzo daleko od baz fińskich), promień działania nie miał pierwszorzędnego znaczenia w tym projekcie i przewieziono tylko 20 ton oleju opałowego (w przeciwieństwie do 67 ton przewożonych przez niemiecki typ VIIa na podstawie tego projektu.
Operacje bojowe
Wojna zimowa
Vesihiisi został zaalarmowany wraz z Vesikko do regionu Hanko w dniu 30 listopada 1939 r., Gdy kilku sowieckich bojowników nawodnych zmierzało w kierunku tego obszaru. Okrętom podwodnym nie udało się jednak dotrzeć do tego obszaru na czas, aby przechwycić radziecki krążownik Kirow i jego eskortę.
Vesihiisi osiadł na mieliźnie na początku grudnia 1941 roku i musiał zostać zacumowany na kilka dni w celu naprawy. 27 grudnia Vesihiisi położył 16 min w pobliżu radzieckiej stacji marynarki wojennej Paldiski , ale wkrótce po tym, jak lód zmusił okręt podwodny do pozostania w porcie.
Kontynuacja wojny
Vesihiisi rozpoczął wojnę kontynuacyjną 22 czerwca, kładąc 20 min na wodach estońskich (kontrolowanych wówczas przez Związek Radziecki ). Położyła 18 kolejnych min 24 czerwca w Ruuskeri na południowy zachód od Gogland i kolejnych 18 min 26 czerwca na południowy wschód od Bolszoj Tyuters . Po tym operacja wydobywcza została przełożona i Vesihiisi ostatecznie położył 18 już załadowanych min 2 sierpnia na wschód od Osmussaar .
W dniu 2 lipca 1941 r. Vesihiisi podczas patrolowania na wschód od Gogland napotkał eskortowany frachtowiec zmierzający na wschód. Atak torpedowy nie powiódł się i okręt podwodny doznał lekkich uszkodzeń od bomb głębinowych eskorty.
5 sierpnia 1941 Vesihiisi zaatakował konwój przewożący zaopatrzenie dla oblężonego sowieckiego garnizonu w Hanko . Według fińskich źródeł konwój składał się z transportowca typu Mołotow ( statek pasażerski klasy Iosif Stalin ) eskortowanego przez parę dużych trałowców i grupę łodzi patrolowych . Według sowieckich źródeł istniały tylko cztery mniejsze statki: 489-tonowy frachtowiec Hilde , zbudowany w 1894 roku, jeden trałowiec klasy T58 i dwie łodzie patrolowe klasy MO . Okręt podwodny przebił się przez ekran eskorty i wystrzelił dwie torpedy z odległości 700 metrów (770 jardów), będąc między celem a eskortą. Żadna z torped nie eksplodowała, a eskorty zmusiły Vesihiisi do nurkowania na głębokość 75 metrów (246 stóp). Chociaż okręt podwodny nie odniósł poważnych uszkodzeń w wyniku bomb głębinowych, naprawy w doku trwały tydzień.
W grudniu 1941 r., po ewakuacji Hanko przez Sowietów, fińskie okręty podwodne zostały zacumowane na zimę. W sezonie żeglarskim 1941 włoskie torpedy Vesihiisi (fińskie oznaczenie T/40) okazały się zawodne. W 1942 roku Vesihiisi został zmodernizowany o nowe 12-hydrofonowe układy nasłuchowe i wyposażony w stojak na bomby głębinowe, który może przenosić 4 bomby głębinowe. Okręt podwodny został dodatkowo zmodyfikowany poprzez usprawnienie wieży i przeniesienie działa 20 mm do wieży.
9 sierpnia 1942 „Vesihiisi” został wysłany wraz z dwoma siostrzanymi statkami do Mariehamn . Ich misją było prowadzenie operacji przeciw okrętom podwodnym i eskortowych na Morzu Alandzkim . Wieczorem 21 października 1942 storpedował i zatopił radziecki okręt podwodny klasy S S-7 w pobliżu Lågskär na Morzu Alandzkim . Kapitan (Siergiej Lisin) i trzech członków załogi S-7 ; z których wszyscy byli w wieży łodzi podwodnej, zostali następnie schwytani (czwarty członek załogi utonął, zanim udało się go uratować).
4 lipca 1944 r. Vesihiisi położył 20 min między wyspą Moshchny (Lavansaari) a Seskar (Seiskari). Łódź została zaatakowana bombami głębinowymi przez dwóch radzieckich trałowców, ale udało jej się uciec bez żadnych uszkodzeń. Okręt podwodny położył dalsze 18 min na północ od wyspy Moshchny 6 lipca 1944 r.
Uwagi i odniesienia