Focke-Wulf A 33 Sperber
| 33 Sperber | |
|---|---|
|
|
| Rola | Samolot pasażerski |
| Producent | Focke-Wulf |
| Projektant | Paweł Klages |
| Pierwszy lot | 1930 |
| Numer zbudowany | 3 |
Focke -Wulf A 33 Sperber (niem. Krogulec) był małym samolotem pasażerskim produkowanym w Niemczech na początku lat 30. XX wieku. Był to górnopłat wspornikowy o konwencjonalnej konstrukcji , przypominający pomniejszoną wersję współczesnego projektu A 32 . Zbudowano tylko trzy egzemplarze, każdy zakupiony jako taksówka powietrzna w oddzielnych niemieckich liniach lotniczych. Jeden ostatecznie dołączył na krótko do floty Deutsche Luft Hansa w 1937 roku.
Specyfikacje
.jpg)
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jeden pilot
- Pojemność: trzech pasażerów
- Długość: 9,58 m (31 stóp 5 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 12,00 m (39 stóp 4 cale)
- Wysokość: 3,00 m (9 stóp 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 22,0 m 2 (237 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 670 kg (1480 funtów)
- Masa całkowita: 1120 kg (2470 funtów)
- Silnik: 1 × Walter Mars I , 108 kW (145 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 165 km/h (102 mph, 89 węzłów)
- Zasięg: 550 km (340 mil, 300 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 3000 m (9840 stóp)
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 395.
- „Niektóre ostatnie samoloty transportowe” . Lot : 1225. 7 listopada 1930 . Źródło 2008-03-23 .
- Samoloty niemieckie z lat 1919-1945