Focke-Wulf A 32 Bussard

32 Bussarda
Focke Wulf A 32 Annuaire de L'Aéronautique 1931.jpg
Rola Samolot pasażerski
Producent Focke-Wulf
Projektant Wilhelma Bansemira
Pierwszy lot 1930
Główny użytkownik NOBA
Numer zbudowany 5

Focke -Wulf A 32 Bussard (niemiecki: „Buzzard”) był małym samolotem pasażerskim produkowanym w Niemczech na początku lat trzydziestych XX wieku. Został szybko opracowany na prośbę NOBA, kiedy Messerschmitt nie był w stanie dostarczyć samolotu zgodnie z harmonogramem. Oparty ściśle na A 20 , A 32 miał poprawiony kadłub z większą liczbą miejsc siedzących i silnikiem o ponad dwukrotnie większej mocy. Dwa egzemplarze obsługiwane przez NOBA weszły w skład floty Deutsche Luft Hansa w 1934 roku.

Kabina załogi została zamknięta na A.32 i została wbudowana w kadłub poniżej i przed wysoko zamontowanym grubym skrzydłem. Kabina pasażerska znajdowała się pod i za skrzydłem. Podwozie z płozą ogonową miało szerszy bieżnik na kołach głównych, a koła te były wsparte na rozpórkach biegnących do spodu skrzydeł. Silnik tłokowy montowany w nosie był chłodzony przez chłodnicę , zamontowaną w strumieniu powietrza na brzuchu kadłuba, pod kabiną załogi.

Specyfikacje

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jeden-dwóch pilotów
  • Pojemność: sześciu-siedmiu pasażerów
  • Długość: 12,20 m (40 stóp 0 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 16,00 m (52 ​​stopy 6 cali)
  • Wysokość: 3,25 m (10 stóp 8 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 34,5 m 2 (371 stóp kwadratowych)
  • Masa własna: 1465 kg (3230 funtów)
  • Masa całkowita: 2300 kg (5070 funtów)
  • Silnik: 1 × Junkers L5 , 230 kW (310 KM)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 190 kilometrów na godzinę (120 mph, 100 PLN)
  • Zasięg: 900 km (560 mil, 490 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 4500 m (14800 stóp)
  • Szybkość wznoszenia: 2,5 m/s (490 stóp/min)

  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 395.
  • „Niektóre ostatnie samoloty transportowe” . Lot : 1225. 7 listopada 1930 . Źródło 2008-03-23 ​​.
  • Samoloty niemieckie z lat 1919-1945