Focke-Wulf GL 18
| Focke-Wulf GL 18 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Lekki jednopłat transportowy |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Focke-Wulf |
| Pierwszy lot | 9 sierpnia 1926 |
| Główny użytkownik | Deutsche Luft Hansa |
| Numer zbudowany |
3 (GL18) 4 (GL22) |
| Opracowany z | Focke-Wulf A 16 |
Focke -Wulf GL 18 był niemieckim lekkim jednopłatem transportowym z lat 20. XX wieku , zaprojektowanym i zbudowanym przez firmę Focke-Wulf .
Projektowanie i rozwój
Oparty na jednosilnikowym Focke-Wulf A 16 z owiewką do przodu i wyposażony w dwa zamontowane na skrzydłach silniki rzędowe Junkers L.1a o mocy 58 kW (78 KM) , GL18 miał zamkniętą kabinę dla pilota i czterech pasażerów. GL18 po raz pierwszy poleciał 9 sierpnia 1926 roku i był używany przez Deutsche Luft Hansa do 1932 roku. Następnym samolotem był wariant GL 18a z dwoma silnikami Siemens Sh 11, a następnie GL 18c z dwoma silnikami Siemens Sh 12 . 18a i 18b miały nieco szersze kadłuby . W 1927 roku wyprodukowano zmodyfikowany wariant z silnikiem Siemens Sh 12, GL 22. Miał głębszy kadłub, silniki zamontowano pod skrzydłami i miał zmienione podwozie.
Warianty
- GL18
- Dwusilnikowy wariant Focke-Wulf A 16 z silnikiem rzędowym Junkers L.1a , jeden zbudowany.
- GL18b
- Siemens Sh 11 - wariant napędzany, jeden zbudowany.
- GL18c
- Siemens Sh 12 - wariant napędzany, jeden zbudowany.
- GL22
- Poprawiony wariant z silnikami Siemens Sh 12 , cztery wbudowane.
Dane techniczne (GL 22)
Dane z The Illustrated Encyclopedia of Aircraft
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: czterech pasażerów
- Długość: 11,00 m (36 stóp 1 cal)
- Rozpiętość skrzydeł: 16,00 m (52 stopy 6 cali)
- Wysokość: 3,00 m (9 stóp 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 32,00 m2
- Masa własna: 1180 kg (2601 funtów)
- Masa całkowita: 1820 kg (4013 funtów)
- Zespół napędowy: 2 × promieniowy silnik tłokowy Siemens Sh 12 . , 93 kW (125 KM) każdy
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 166 kilometrów na godzinę (96 mph, 83 PLN)
- Zasięg: 900 km (559 mil, 486 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 3500 m (11485 stóp)
- Notatki
- Bibliografia
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.