Franco Lucchini

Franco Lucchini
Franco Lucchini
Pseudonimy	„ Francesco Baracca della seconda Guerra mondiale”
Urodzić się	; 24 grudnia 1914 Rzym , Włochy
Zmarł	; 5 lipca 1943 (w wieku 28) Katania , Sycylia , faszystowskie Włochy
Pochowany	Sacrario dell’Aeronautica Militare Italiana, Cimitero Monumentale del Verano
Wierność	Włochy
Serwis/ oddział	; Aviazione Legionaria Regia Aeronautica
Lata służby	1936 – 1943
Ranga	tenente / capitano
Jednostka	19 a Squadriglia, 23° Gruppo Caccia Aviazione Legionaria - 90 a Squadriglia, 84 a Squadriglia (4° Stormo), Regia Aeronautica
Wykonane polecenia	Grupa 10°
Bitwy/wojny	Hiszpańska wojna domowa - II wojna światowa
Nagrody	; ; ; Medaglia d'Oro al Valor Militare "alla memoria" Medaglia d'Argento al valor Militare Medaglia di Bronzo al Valor Militare Croce al Merito di Guerra Niemiecki Krzyż Żelazny drugiej klasy

Franco Lucchini , MOVM , (24 grudnia 1914 - 05 lipca 1943) był włoskim pilotem myśliwca II wojny światowej w Aviazione Legionaria i Regia Aeronautica . Podczas II wojny światowej odniósł 21 (22 według innych źródeł) indywidualnych zwycięstw powietrznych oraz 52 wspólne, co dodało do pięciu zabójstw w Hiszpanii podczas wojny domowej.

Urodził się w Rzymie jako syn urzędnika kolejowego. W wieku szesnastu lat uzyskał licencję pilota szybowcowego . W 1935 roku wstąpił do Regia Aeronautica jako oficer rezerwy w randze Sottotenente Pilota di Complemento . W lipcu 1936 uzyskał wojskową licencję lotniczą w Foggia . Następnie został oddany do służby ( w Servizio Permanente Effettivo ) 13 sierpnia 1936 roku iw tym samym miesiącu został przydzielony do 91 ^Squadriglia , 10° Gruppo , 4° Stormo TK w Gorycji .

Hiszpania

Lucchini po raz pierwszy brał udział w hiszpańskiej wojnie domowej w 1937 roku z 23 ° Gruppo CT . Podczas konfliktu, latając Fiatem CR.32 , odniósł pięć zwycięstw powietrznych nad rosyjskimi samolotami. Swój pierwszy samolot wroga zestrzelił 12 października 1937. Tego dnia 23° Gruppo podczas przechodzenia do Saragossy zaatakowało cztery samoloty Polikarpow RZ „Natacha” eskortowane przez dziewięć samolotów I-16 „Ratas” i 15 samolotów I-15. „Kurtis”. Pod koniec walki powietrznej, która trwała około piętnastu minut, Włosi zgłosili zniszczenie siedmiu (jedenaście według innych źródeł) myśliwców bez strat, chociaż kilka Fiatów CR.32 zostało trafionych i uszkodzonych. Lucchini został uznany za jednego zabójstwa. W dniu 7 stycznia 1938 r. zażądał wspólnego Polikarpowa RZ.

21 lutego starł się – wraz z 23 innymi myśliwcami Fiata CR.32 – z około 40 republikańskimi myśliwcami I-15 „Chatos” i I-16 „Moscas”, które walczyły już z 17 Messerschmittami Bf 109 . Niemcy i Włosi zgłosili 10 samolotów wroga – a Lucchini został uznany za jednego zestrzelonego – ale straty republikanów w rzeczywistości wyniosły dwa zniszczone i dwa uszkodzone. W Hiszpanii został dwukrotnie zestrzelony. Drugi raz, 22 lipca 1938 r., wpadł w eskortę I-16 po zestrzeleniu bombowca Tupolew SB -2 i wyskoczeniu, by zostać więźniem.

II wojna światowa

W 1940 roku Lucchini został wysłany do 10 ° Gruppo 4 ° Stormo CT, latającego na dwupłatowcach Fiata CR42 w Afryce Północnej. Tu 14 czerwca 1940 brał udział w zniszczeniu Glostera Gladiatora w rejonie Buk Buk. Tydzień później, 21 czerwca, zestrzelił Short Sunderland w rejonie Bardia (najprawdopodobniej jego „zabójstwem” był Sunderland L2160/X z 230 dywizjonu pilotowany przez Wing Commander G. Francis i Flight Lieutenant Garside, który powrócił do Aleksandrii mocno uszkodzony przez wybuchowe kule). 28 lipca Tenente Lucchini (wraz z Sergente Giovanni Battista Ceoletta z 90 ^Squadriglia i Giuseppe Scaglioni z 84 ^Squadriglia ) wystartował z El Adem , aby przechwycić formację Bristol Blenheims . Trzej piloci CR.42 zestrzelili Blenheima (K7178) z 30 Dywizjonu , który rozbił się, zabijając załogę i poważnie uszkodził innego ze 113 Dywizjonu .

Kilka dni później, 4 sierpnia 1940 roku, Lucchini eskortował kilka Breda Ba.65 wraz z innymi CR42. Kilka mil na północny zachód od Bir Taieb El Essem przechwycił i – po długiej walce powietrznej – zestrzelił Glostera Gladiatora , prawdopodobnie pilotowanego przez południowoafrykańskiego asa Marmaduke'a Pattle'a (który w ciągu następnych ośmiu miesięcy miał stać się jednym z najskuteczniejszego asa zachodnich aliantów w tej wojnie). 16 grudnia Lucchini i inny pilot 4° Stormo zaatakowali jednego z myśliwców Hawker, który zestrzelił trzy samoloty Savoia Marchetti SM 79 między Sidi Omar i Capuzzo, zmuszając go do przymusowego lądowania: był to Hurricane (V6737) oficera pilota MacFaddena z 73 Dywizjonu RAF , który później został odzyskany i naprawiony.

27 czerwca 1941 r. odebrał samolot Hawker Hurricane i odniósł wiele innych zwycięstw. Jeszcze w rejonie Bardii, 24 lipca zestrzelił indywidualnie innego Glostera Gladiatora i uszkodził trzy bombowce Blenheim .

W połowie 1941 operował nad Maltą z Sycylii , latając teraz na jednopłatach C.200 . Ale 27 września został ranny i przez jakiś czas był wyłączony z akcji.

W dniu 30 listopada 1941 r. Capitano Lucchini objął dowództwo nad 84 ^Squadriglia 4° Stormo . Pod koniec 1941 roku 10° Gruppo zostało ponownie wyposażone w nowy, skuteczniejszy C.202 . W dniu 2 kwietnia 1942 r. Capitano Lucchini prowadził jednostkę w jej locie z powrotem do Castelvetrano na Sycylii z lotniska Rzym-Ciampino , z 26 nowymi C.202.

W walkach nad Maltą dołożył do swojego bilansu jeszcze dwa zwycięstwa. Pierwsze zestrzelenie odniósł 9 maja 1942 r., Supermarine Spitfire , eskortując pięć CANT Z.1007bis z 210 ^Squadriglia BT. Drugi – kolejny Spitfire – został zdobyty 15 maja podczas eskortowania trzech Savoia-Marchetti SM.84 bis z 4° Gruppo BT . Ale – według niektórych źródeł – RAF nie poniósł w tych walkach żadnych strat. W dniu 26 maja 1942 4 ° Stormo wrócił do Libii na drugą wycieczkę operacji pustynnych w Afryce Północnej.

Tutaj brał udział w wielu walkach powietrznych w drugiej połowie 1942 roku, odnosząc co najmniej 14 zwycięstw powietrznych i dzieląc wiele innych. Zgłosił swoje pierwsze zabójstwo 4 czerwca, Curtiss P-40 nad Bir Hakeim . Zestrzelił kolejny P-40 17 czerwca nad Sidi Rezegh . 10 lipca Capitano Lucchini poprowadził jedenaście C.202 z 84 ^Dywizjonu 10° Gruppo w wolnej misji polowania w rejonie El Alamein i zaatakował formację 15 samolotów P-40. Curtiss P-40 utworzyły obronny krąg Lufbery . Walka zakończyła się po 30 minutach, kiedy Macchis nie mieli już amunicji. Lucchini odebrał P-40, a trzy kolejne zgłosili inni włoscy piloci.

16 lipca 1942 roku Lucchini i inni piloci z 84a ^, 90a ⁱ 91 ^{Squadriglia starli się z} 25 P-40 i sześcioma myśliwcami Spitfire nad Deir el Qattara. Brał udział w zniszczeniu myśliwca Curtiss, ale jego samolot został trafiony pięcioma kulami, z których jedna przebiła zbiornik paliwa w korzeniu lewego skrzydła, ale był w stanie wylądować w El Quteifiya, chociaż był oszołomiony oparami paliwa. Ale został zestrzelony 24 października po zdobyciu Curtissa P-40 i Douglasa Boston . Był hospitalizowany, a następnie ewakuowany do domu z wynikiem 25 zabójstw. Wrócił do 10° Gruppo ponownie w czerwcu 1943 r., W samą porę, aby wziąć udział w Obronie Kraju. Jego jednostka stacjonowała wówczas na Sycylii.

Ostatnia misja

5 lipca 1943 Lucchini wystartował swoim Macchi C.202 wraz z 26 innymi pilotami z 4° Stormo , aby przechwycić 52 latające fortece USAAF Boeing B-17 , prawdopodobnie z 99. Grupy Bombowej, które zmierzały do zbombardowania lotnisk wokół Katanii , eskortowane przez 20 Spitfire'ów z 72 i 243 dywizjonów. Lucchini prowadził 10° Gruppo , które składało się z 84 ^Squadriglia , 90 ^Squadriglia i 91 ^Squadriglia . Włosi dokonali frontalnego ataku na nadlatujące bombowce Gerbini , ignorując eskortujące Spitfire'y. Na niebie nad Katanią Lucchini był ostatnio widziany, jak uszkodził – wraz z innymi pilotami – trzy bombowce, a następnie zestrzelił Spitfire'a. Ale później sam został zestrzelony przez ciężki ogień obronny i zanurkował w ziemię na wschód od Katanii. W chwili śmierci Lucchini odniósł 22 zwycięstwa powietrzne, co czyni go jednym z najwyższych rangą włoskich asów. Tych zabójstw dokonano w 70 walkach powietrznych, podczas 294 misji (alternatywnie 262 misji). Przypisano mu również 52 wspólne roszczenia.

Należy pamiętać, że Regia Aeronautica nie chciała uznawać indywidualnych roszczeń o „zabójstwa” od 1940 do 1942 roku, faworyzując zwycięstwa „zbiorowe”. To bardzo utrudnia dokładne określenie ostatecznej liczby zabójstw Lucchiniego. ^{[ potrzebne źródło ]}

Nagrody

Medaglia commemorativa della campagna di Spagna
Medaglia di benemerenza per i volontari della guerra Spagna
Złoty Medal Waleczności Wojskowej ( Medaglia d'Oro al Valor Militare , pośmiertnie, 1952) - „Młody dowódca grupy myśliwskiej, inspirujący pilot i zdolny, entuzjastyczny i pewny siebie przywódca. Włoski as myśliwski o czystych ideałach, który jako wojenny ochotnik zniósł surowy reżim niewoli nie osłabiając jego niezłomnego ducha.Stawiał czoła pilotom z całego świata na przestworzach wszystkich frontów wojennych, a w swoich pojedynkach, zawsze walcząc dzielnie, znakomicie udowadniał swoje doskonałe cechy pilota i Jego liczne zwycięstwa nie przesłoniły jego rozsądku próżnością: przekonany o swojej misji, nadal wykonywał swoje zadanie z niezmienną koncentracją i wolą, nieustannym przykładem dla wszystkich w wykonywaniu swojego obowiązku. Wrócił do walki z wciąż rannymi ranami otwarty: zawsze pierwszy tam, gdzie walka była najcięższa i najbardziej brutalna, przekazywał innym czystą miłość do swojego kraju, która go ożywiała.W epickiej bitwie toczonej na świętej ziemi Włoch z przytłaczającą liczbą wrogów , został pokonany przez niesprzyjający los, a nie przez umiejętności przeciwnika, od którego zawsze wyraźnie przewyższał. Upadł równie dzielnie, jak żył, i podążając świetlistym śladem pozostawionym przez Baracca, nadal wraz z nim wskazuje pilotom swojej grupy heroiczną ścieżkę, którą należy podążać. - Niebo nad Afryką Północną, nad Morzem Śródziemnym i na Sycylii, czerwiec 1940 r. - lipiec 1943"
Srebrny Medal Walecznych Wojskowych ( Medaglie d'argento al valore militare ), 5 razy (1939, 1940, 1941 i 2 inne)
Brązowy Medal Walecznych Wojskowych ( Medaglia di bronzo al valore militare )
Krzyż Zasługi Wojennej ( Croce di guerra al valor militare ), 3 razy
Krzyż Żelazny 1939 II klasy (1942)
Wspomniany w Bollettino di Guerra (Biuletyn Wojenny) 5 września 1942 i 6 lipca 1943

Notatki

Bibliografia

Gustavsson, Hakan. Adres URL „Włochy Capitano Franco Lucchini Medaglia d'Oro al Valor Militareconsultato”. Dwupłatowe asy myśliwskie na stronie lotniczej Håkana. Źródło: 10 sierpnia 2010 r.
Massimello, Giovanni i Giorgio Apostolo. Włoskie asy drugiej wojny światowej . Oxford: Osprey Publishing, 2000. ISBN 978-1-84176-078-0 .
Neulen, Hans Werner. Na niebie Europy. Ramsbury, Marlborough, Wielka Brytania: The Crowood Press, 2000. ISBN 1-86126-799-1 .
Pagliano, Franco. Aviatori Italiani (w języku włoskim). Mediolan: Longanesi, 1969.
Paravicini, Pier Paolo. Pilota da caccia 1942-1945 (w języku włoskim). Mediolan: Mursia, 2007.
Pesce, Giuseppe i Giovanni Massimello. Adriano Visconti Asso di guerra (w języku włoskim). Parma: Albertelli editore srl, 1997.
Brzeg, Krzysztof. Asy Powietrzne . Greenwich, CT: Bison Books, 1983. ISBN 0-86124-104-5 .
Szpik, Mike. Kompletny as myśliwski Wszystkie światowe asy myśliwskie, 1914-2000 . Londyn: Greenhill Books. 1999.

Linki zewnętrzne