Giacomo Bove

Giacomo Bove
Giacomo Bove.gif
Urodzić się ( 1852-04-23 ) 23 kwietnia 1852
Maranzana
Zmarł 09 sierpnia 1887 ( w wieku 35) ( 09.08.1887 )
Werona
Narodowość Włoski
Zawód poszukiwacz

Giacomo Bove (23 kwietnia 1852 - 9 sierpnia 1887) był włoskim odkrywcą. Popłynął z Adolfem Erikiem Nordenskiöldem w pierwszą podróż przez północno-wschodnie przejście , a później zbadał Ziemię Ognistą i rzekę Kongo .

Wczesne lata

Giacomo Bove urodził się w Maranzana , Asti , Piemont , w dniu 23 kwietnia 1852 roku do Francesco Bove i Antonia Garbarino. Był najstarszym z pięciu braci. Jego rodzina posiadała winnicę i produkowała wino na sprzedaż. Uczęszczał do szkoły podstawowej w Maranzana , a następnie w Acqui Terme , zanim został przyjęty do Akademii Marynarki Wojennej w Genui . Studia ukończył z wyróżnieniem i mógł służyć jako aspirant w ekspedycji naukowej Governolo na Daleki Wschód.

Misja Governolo (1872–1873) sporządziła mapę wybrzeża Borneo , przeprowadziła badania hydrologiczne i zbadała etnografię miejscowej ludności. Governolo odwiedził także Malaje, Filipiny, Chiny i Japonię . Oprócz celów naukowych Włochy były zainteresowane otwarciem handlu z Japonią, która wychodziła z długiego okresu izolacji, iw miarę możliwości pozyskiwaniem jedwabników w celu zastąpienia tych z północnych Włoch, które zostały zniszczone przez choroby.

W dniu 24 września 1876 Bove został awansowany do stopnia podporucznika. W kwietniu 1877 został wysłany do Cieśniny Mesyńskiej nad rzeką Waszyngton w celu zbadania prądów oceanicznych.

Przejście północno-wschodnie

Rama Yaranga przedstawiająca lud Czukczów w pobliżu Pitlekaj, narysowana przez Bove
Czukockie łodzie autorstwa Olofa Sörlinga, 1880, z księgi wyprawy Nordenskiölda. Vega w tle była wyposażona w żagiel i napęd parowy .

W 1878 roku porucznik Giacomo Bove został wybrany do udziału w wyprawie Vega Adolfa Erika Nordenskiölda w poszukiwaniu północno-wschodniego przejścia . Bove reprezentował Włochy na wyprawie i działał jako kapitan żeglarstwa. Był odpowiedzialny za chronometry i prowadził obserwacje astronomiczne potrzebne do ustalenia pozycji statku.

Parowiec Vega opuścił Karlskronę 22 czerwca 1878 r., zabierając Nordenskiöld 17 lipca w Tromsø . Vega przekroczyła Morze Barentsa iw towarzystwie trzech statków towarowych popłynęła wzdłuż północnego wybrzeża Rosji, docierając do Dikson 6 sierpnia 1878 r. Pozostawiając dwa statki towarowe, które popłynęły w głąb lądu z tego portu w celu odebrania ładunków zboża, Vega i Lena opłynął wybrzeże do ujścia rzeki Leny , skąd Lena wypłynęła 28 sierpnia 1878 r., by popłynąć w górę rzeki do Jakuck . Vega płynął dalej, ale pogarszające się warunki zmusiły go do zakotwiczenia 28 września 1878 r. w zatoce Kolyuchinskaya , zaledwie 130 mil (210 km) od Cieśniny Beringa .

Vega była skuta lodem do 18 lipca 1879 r., Ale wykorzystała ten czas na podjęcie badań naukowych i studiowanie etnografii miejscowej ludności Czukczów . Załoga zbudowała schrony z bloków lodu, z których naukowcy prowadzili obserwacje magnetyczne i meteorologiczne. Nordenskiöld zapisuje relację porucznika Bove z podróży, którą odbył w towarzystwie myśliwego Johnsona w Nowy Rok, aby sprawdzić stan lodu w kierunku morza.

Opuściłem statek przed południem 1 stycznia i po czterech godzinach spokojnego marszu dotarłem na otwarte wody. Głęboki, sypki śnieg sprawiał, że chodzenie było bardzo męczące, a przyczyniły się do tego trzy rzędy torosów , głównie za sprawą często zaśnieżonych pęknięć, które przecinały lądolód w ich sąsiedztwie. Jeden z torosów miał dziesięć metrów wysokości. Wielkość bloków lodu, które były tutaj ułożone jeden na drugim, pokazała, jak potężne były siły, które utworzyły torosy . Te lodowe wały zapewniają teraz bardzo potrzebną ochronę Vegi .

Po opuszczeniu zimowego postoju statek popłynął na południe przez Cieśninę Beringa, Półwysep Czukotka , Wyspę Świętego Wawrzyńca i Wyspy Komandorskie do Japonii , a następnie do domu przez Chiny , Singapur , Cejlon i Kanał Sueski . Vega . , a następnie popłynęła do Sztokholmu . Podróż w obie strony pokonała dystans 22 189 mil (35 710 km).

Antarktyda . Bove planował zbadać Ziemię Grahama na południe od Argentyny , a następnie okrążyć kontynent na najwyższej możliwej szerokości geograficznej, zanim popłynie na północ do Republiki Południowej Afryki .

Argentyna

Planowanie

Po powrocie do Europy Bove został kawalerem Orderu Dannebroga przez króla Danii Christiana IX . Jego rodzinne miasto Maranzana dało mu złoty medal i 20 czerwca 1880 roku został mianowany porucznikiem włoskiej Królewskiej Marynarki Wojennej. Bove poświęcił swoje wysiłki zorganizowaniu ekspedycji na Antarktydę , aby kontynuować obserwacje naukowe poczynione przez angielskiego nawigatora Jamesa Clarka Rossa . Chciał popłynąć na zachód wokół Antarktydy , pozostając jak najdalej na południe. Pomysł Bove'a poparł m.in Cristoforo Negri , prezesa Włoskiego Towarzystwa Geograficznego, ale nowo utworzone państwo włoskie nie było w stanie udźwignąć kosztów.

Bove odwiedził Argentynę, gdzie nawiązał kontakt z dr Estanislao Zeballosem z Argentyńskiego Instytutu Geograficznego. Zeballos był zainteresowany jego planami i wzbudził zainteresowanie władz „Argentyńską Ekspedycją Australijską”. Powołano komisję, która miała znaleźć fundusze. Generał Julio Argentino Roca , prezydent Argentyny, przydzielił do wyprawy korwety Urugwaj i Cabo de Horno . Gdzie Bove chciał zatrzymać się na Ziemi Ognistej , a następnie zwiedzić wybrzeże Ziemi Grahama , okrążyć Antarktydę i wrócić na północ do Kapsztadu , zmodyfikowany plan Ekspedycji Austral Argentina zakładał eksplorację wybrzeży Patagonii , Ziemi Ognistej i Isla de los Estados (Staten Island) jako główny cel. Pierwszym etapem było zbadanie regionu Patagonii i Ziemi Ognistej w celu poprawy nawigacji i znalezienia obszarów o dużym potencjale dla rybołówstwa, a drugim etapem było zbadanie Graham Land na południu, jeśli to możliwe.

Pierwsza wyprawa

Północne wybrzeże Isla de los Estados (Staten Island)

W dniu 7 czerwca 1881 Bove poślubił Louise Bruzzone, wdowę. Trzy miesiące później, 3 września 1881 roku popłynął do Argentyny w Europie . Grupa Bove'a opuściła Buenos Aires 17 grudnia 1881 r. w korwecie Cabo de Hornos dowodzonej przez Luisa Piedrabuenę . Podczas tej podróży Decio Vinciguerra był oficjalnie zarówno zoologiem, jak i botanikiem, ale w rzeczywistości Carlos Luigi Spegazzini z Buenos Aires zajmował się pracami botanicznymi. Geolog Domenico Lovisato i hydrolog Grupę naukową tworzył Giovanni Roncagli . Wyprawa zatrzymała się w Puerto Santa Cruz i 8 lutego 1882 roku dotarła do Port Roca na północ od Isla de los Estados.

Do 10 kwietnia Cabo de Hornos był w Possession Bay, wypływając do Gregory Bay 15 kwietnia. Bove zniecierpliwił się powolnym postępem korwety i pojechał do Punta Arenas, gdzie wynajął San Jose , mniejszy i bardziej zwrotny statek, bardziej odpowiedni do lokalnych warunków. Opuszczając Punta Arenas 1 maja 1882 r., San Jose znalazł się w zatoce Sloggett w dniach 28–31 maja, gdzie podczas burzy został zepchnięty na brzeg. Kuter z angielskiej misji w Ushuaia zabrał ich i zabrał z powrotem do Punta Arenas, by ostatecznie 3 września 1882 roku wrócić do Buenos Aires. Podczas tej wyprawy ekspedycja odwiedziła także Malwiny, czyli Falklandy . Chociaż część zebranych przedmiotów zaginęła we wraku statku, ekspedycja przeprowadziła przydatne obserwacje hydrograficzne i meteorologiczne oraz zebrała informacje etnograficzne o Fueganach , opisane w raporcie opublikowanym w 1883 r. Część informacji o ich wierzeniach religijnych dostarczyli miejscowi misjonarze.

Wodospady Iguazu od strony argentyńskiej

Druga wyprawa

W dniu 28 stycznia 1883 Bove został mianowany honorowym członkiem Włoskiego Towarzystwa Geograficznego. Bove odbył drugą podróż do Argentyny, ponownie sfinansowaną przez Argentynę, wypływając z Genui 3 lipca 1883 r. Na parowcu Sud America . Dotarł do Buenos Aires pod koniec tego miesiąca z dwoma Włochami, Carlo Bossettim i Adamem Lucchesi. Dotarli do północno-wschodniego terytorium Misiones 20 września 1883 r., popłynęli w górę rzeki Paraná do Ituzaingó i zbadali terytorium między tym miejscem a wodospadami Iguazu , nadając włoskie nazwy wielu kataraktom Iguazu.

Bove i jego towarzysze wrócili do Buenos Aires 10 stycznia 1884 r. W towarzystwie żony Bove przeprowadził nowe badanie regionu Ziemi Ognistej na szkunerze Cilota . Podczas tej wyprawy Bove był w stanie zebrać 25 dużych pudeł z materiałem antropologicznym, etnograficznym, zoologicznym i botanicznym. Podczas pobytu w Argentynie Bove ponownie próbował uzyskać wsparcie dla wyprawy badawczej na Antarktydę od członków rosnącej i dobrze prosperującej włoskiej społeczności w Buenos Aires, ale nie udało mu się zorganizować wyprawy.

Kongo

Stare fabryki Calabar, niedaleko Duke Town, około 1885 roku

2 grudnia 1885 Bove wyruszył na badanie rzeki Kongo w Afryce. Celem jego misji, sponsorowanej przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych, było zbadanie możliwości włoskiego handlu na rzece Kongo. Bove, w towarzystwie kapitana Giuseppe Fabrello i Enrico Stassano, opuścił Liverpool w Anglii 2 grudnia 1885 roku. Odbyli spokojną podróż dookoła Afryki Zachodniej, zatrzymując się na Wyspach Kanaryjskich , Sierra Leone , Liberii , Akrze , Keta , Lagos i Fernando Po . Bove zauważył, że Anglia, Francja i Niemcy mają ugruntowaną pozycję, pozostawiając niewiele miejsca na obecność Włochów. Dwaj Włosi odwiedzili króla Oroka, króla Old Calabar w Duke Town , który przyjął ich leżąc na kanapie.

Dotarli do Konga, popłynęli aż do Matadi , gdzie przebywali w porze deszczowej. Następnie udali się pieszo do Stanley Pool , skąd popłynęli parowcem dalej w głąb lądu. Bove był rozczarowany regionem Dolnego Konga, który nie ma bogatej roślinności, ma niewielu ludzi i mało dzikich zwierząt. W końcu dotarli do Leopoldville , ale Bove nie mógł kontynuować z powodu gorączki. Wrócił do Włoch w dniu 17 października 1886 r.

Śmierć

Bove sporządził pesymistyczny raport na temat możliwości zaangażowania Włoch w Kongu, podkreślając trudności związane z klimatem. Dręczony gorączką nabytą podczas podróży do Konga, zrezygnował z marynarki wojennej i został dyrektorem firmy żeglugowej La Veloce . Nadal ciężko cierpiąc z powodu swoich chorób, 9 sierpnia 1887 Bove popełnił samobójstwo w Weronie w wieku 35 lat.

W Maranzana, miejscu jego urodzenia, znajduje się małe muzeum nazwane imieniem Giacomo Bove. Jego publikacje i wiele niepublikowanych rękopisów mają duże znaczenie naukowe i historyczne. Jego imieniem nazwano lodowiec, górę i rzekę na Ziemi Ognistej, podobnie jak wyspę na Jukonie i północno-zachodni kraniec wyspy Dickson w archipelagu Vega .

Bibliografia

  • Negri, Cristoforo; Bove, Giacomo (1880). Idea Sommaria Della Spedizione Antartica Italiana .
  • Bove, Giacomo (1883). Patagonia – Terra del Fucco, mari australi. Rapporto ... al Comitato centrale por le esplorazioni antartiche . Wskazówka. del R. Istituto de' Sordo-Muti . Źródło 2012-12-07 .
  • Bove, Giacomo (1885). Uwaga di un viaggio nelle Missioni ed Alta Paranà . Źródło 2012-12-07 .
  • Bove, Giacomo; Fresa, Alfonso (1940). Il passaggio del nord-est: spedizione artica svedese della „Vega” . Società Italiana Arti Grafiche . Źródło 2012-12-07 .

Uwagi i odniesienia

Notatki

Cytaty

Źródła

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Giacomo_Bove&oldid=1091462256 ”