Wielki Heck
| Great Heck | |
|---|---|
 Nowy zajazd w Great Heck | |
  Wielki Heck Lokalizacja w North Yorkshire
| |
| Populacja | 201 ( spis ludności z 2011 r .) |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | |
| Cywilnej parafii | |
| Hrabstwo Shire | |
| Region | |
| Kraj | Anglia |
| Suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Miasto pocztowe | GOOLE |
| Dzielnica z kodem pocztowym | DN14 |
| Policja | North Yorkshire |
| Ogień | North Yorkshire |
| Ambulans | Yorkshire |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
Great Heck to mała wioska w parafii Heck , około 7 mil (11 km) na południe od Selby , North Yorkshire, Anglia. Według spisu z 2011 roku parafia liczyła 201 osób. Jest częścią dystryktu Selby , będącego częścią West Riding of Yorkshire do 1974 roku. Wioska była miejscem katastrofy kolejowej Great Heck w 2001 roku.
Wieś
Wieś Great Heck jest gminą wiejską. Składa się głównie z zabudowy mieszkaniowej wolnostojącej i małych firm, takich jak browar Great Heck. Jest kilka gospodarstw i szkółka.
Demografia
Populacja
Pierwszy odnotowany spis ludności miał miejsce w 1881 r., A liczba ludności wynosiła 226. Spis przeprowadzano co dziesięć lat aż do 1961 r. Informacje i statystyki dotyczące całkowitej liczby ludności, zmian w populacji, płci i obszaru były dostępne przez cały czas przeprowadzania spisu. Ze względu na II wojnę światową brak jest spisów powszechnych za rok 1941 . Nie ma wielkich zmian w liczbie ludności od 1881 do 1961 roku, chociaż w 1931 roku dane spisowe wykazały populację 192, aw 1951 roku spadła do 165. Być może było to wynikiem drugiej wojny światowej. Od 1961 r. w danych spisowych zaczęto zbierać informacje z niektórych miejscowości według okręgów, a nie według parafii.
jak najbardziej wyrównanym stosunku liczby mężczyzn do kobiet, przy czym 101 kobiet i 100 mężczyzn mieszkało w 80 gospodarstwach domowych. Spis pokazuje, że Great Heck składa się głównie z rodzin, z 43 osobami w wieku 5–19 lat i 93 w wieku 30–59 lat. Z 201 osób 193 urodziło się w Anglii.
Struktura zawodowa
Spis powszechny z 1881 r. dostarcza informacji o kategorii zawodowej, do której należy ludność. Dane pokazują, że 36 ze 116 mężczyzn pracowało w rolnictwie, podczas gdy pozostali mężczyźni byli podzieleni na kategorie obejmujące transport, żywność i zakwaterowanie oraz tekstylia. Dla kontrastu, dane kobiet pokazują, że 39 ze 110 miało nieznane zawody. Inne kobiety pracowały w kategoriach zawodowych, takich jak rolnictwo i usługi domowe.
Według spisu z 2011 roku na 201 zatrudnionych było 111 osób. Na 111 57 to mężczyźni, a 54 to kobiety. Najpopularniejszymi kategoriami zatrudnienia były handel hurtowy i detaliczny, budownictwo i przetwórstwo przemysłowe.
Transport
Great Heck jest dostępny przez wiele pasów, takich jak Heck i Pollington Lane, Heck Lane i Long Lane. Jadąc Heck Lane, a następnie skręcając w prawo w Balne Moor Road, dotrzesz w końcu do drogi A19 lub Selby Road. Ta droga łączy się z autostradą M62. Istnieją 3 linie autobusowe obsługujące parafię Great Heck. Autobus 486 jedzie z Selby do Hut Green, zatrzymując się w pięciu innych miejscach pomiędzy, w tym w Great Heck. 488 jedzie z Hut Green do Goole, po czym zatrzymuje się w siedmiu innych miejscach, w tym w Great Heck. Autobus 019s jest autobusem szkolnym, który przewozi uczniów do iz Holy Family RC School oraz Szkoła Snaitha . Najbliższy przystanek autobusowy to Goole: Airmyn Road.
Najbliższa stacja kolejowa to Hensall , oddalona o 1,9 km. W pobliżu znajdują się również stacje Whitley Bridge i Snaith .
Incydenty
Wielka katastrofa kolejowa Heck
Katastrofa kolejowa Great Heck , znana również jako katastrofa kolejowa Selby , była wypadkiem pociągu dużych prędkości, do którego doszło rano 28 lutego 2001 r. Zginęło dziesięć osób, w tym maszyniści obu pociągów, a kolejne 82 odniosło poważne obrażenia. Do wypadku doszło, gdy Land Rover holujący załadowaną przyczepę zjechał z autostrady M62 tuż przed mostem nad główną linią East Coast. Następnie pojazd zjechał ze skarpy na południowy tor. Kierowca Land Rovera próbował cofnąć samochód poza tor, ale nie mógł. Po tym, jak wysiadł z pojazdu i wezwał służby ratunkowe, jego Land Rover został potrącony przez jadący na południe GNER InterCity 225 na trasie z Newcastle do londyńskiego King's Cross . Pociąg jechał z prędkością ponad 120 mil na godzinę (190 km na godzinę).
InterCity 225 był napędzany lokomotywą klasy 91 (nr 91023) i prowadzony przez przyczepę do jazdy samochodem (DVT). Po uderzeniu Land Rovera, czołowy wózek DVT wykoleił się, ale pociąg pozostał w pozycji pionowej. Punkty wskazujące na pobliskie bocznice skierowały go następnie na tor nadjeżdżającego pociągu towarowego Freightliner przewożącego węgiel z Immingham do Ferrybridge . Pociąg towarowy uderzył we wrak, powodując poważne lub umiarkowane uszkodzenia wszystkich dziewięciu autokarów InterCity 225.
Tuż przed zderzeniem dwóch pociągów prędkość InterCity 225 oszacowano na 88 mil na godzinę (142 km / h), podczas gdy pociąg towarowy jechał z szacunkową prędkością 54 mil na godzinę (87 km / h). Mówiono, że prędkość zamykania wynosiła 142 mil na godzinę (229 km / h), co czyni go incydentem kolejowym o największej prędkości w Wielkiej Brytanii.
2015 odmówić ognia
Great Heck przez kilka miesięcy był dotknięty ogromnym pożarem śmieci na prywatnym składowisku odpadów, który opierał się próbom jego ugaszenia. Końcówka zapaliła się po raz pierwszy w maju 2015 r. i trwała do grudnia 2015 r., kiedy to strażacy z North Yorkshire, South Yorkshire i Humberside zareagowali na tlący się czubek 385 razy. W listopadzie 2015 r. władze lokalne, w tym rada dystryktu Selby , przy wsparciu straży pożarnej i ratowniczej hrabstwa North Yorkshire oraz Agencji Środowiska , rozpoczął akcję porządkową mającą na celu ugaszenie pożaru. Do stycznia 2016 r. zawartość została usunięta i wywieziona na wysypisko śmieci w Welbeck w West Yorkshire.
Linki zewnętrzne
Media związane z Great Heck w Wikimedia Commons
