Gribowski G-10

Gribowski G-10
Rola	Jednomiejscowy samolot sportowy
Pochodzenie narodowe	ZSRR
Projektant	Władysław Gribowski
Pierwszy lot	1933
Numer zbudowany	1

Gribovsky G-10 ( rosyjski : ГРИБОВСКИЙ Г-10 ) był jednomiejscowym samolotem sportowym zaprojektowanym i zbudowanym w ZSRR na początku lat trzydziestych XX wieku.

Projektowanie i rozwój

Chociaż G-10 zawierał wiele elementów konstrukcyjnych z wcześniejszego G-8 Gribovsky'ego, a później w swojej karierze miał ten sam silnik, był to raczej usztywniony górnopłat niż dolnopłat z konstrukcją wspornikową . Dwudźwigarowe skrzydło G-10 było wsparte nad środkowym kadłubem na bardzo niskim pylonie z owiewkami i przymocowane do dolnego kadłuba z każdej strony za pomocą pary rozpórek w kształcie litery V.

Podobnie jak G-8, G-10 miał gładko zaokrąglony kadłub skorupowy pokryty sklejką . Początkowo był napędzany trzycylindrowym rosyjskim silnikiem gwiazdowym M-23 o mocy 65 KM (48 kW), zamontowanym w krótkiej części dziobowej. Zostało to starannie usprawnione i płynnie zintegrowane z tarczą śmigła z dwoma łopatkami , chociaż cylindry wystawały w celu chłodzenia. Później silnik ten został zastąpiony przez 60-konny (45 kW), pięciocylindrowy, Walter NZ-60 , tego samego typu, co G-8, co nieco odciążyło samolot.

G-10 miał duże wycięcie w tylnej krawędzi skrzydła nad otwartym kokpitem , z którego pilot mógł widzieć zarówno pod, jak i nad skrzydłem. Usterka została umieszczona na górze kadłuba i wzmocniona od dołu dwoma równoległymi rozpórkami . Płetwa była prawie trójkątna, chociaż u góry zaokrąglała się w szeroki, zakrzywiony, głęboko niezrównoważony ster , który sięgał do stępki. G-10 miał podwozie ze stałą płozą ogonową ; każde z głównych kół, zamknięte w szerokich kolcach , był zawieszony na parze rozpórek w kształcie litery V do centralnego kadłuba z pionowym, owiewkowym amortyzatorem od osi do centralnego kadłuba.

G-10 został skonstruowany w GAZ-1 (państwowa fabryka lotnictwa na moskiewskim lotnisku Chodynka lub lotnisku w Centralnej Moskwie) w 1933 roku.

Dane techniczne (silnik M-23)

Gribowski G-10

Dane z Gunstona (1995) s. 78

Charakterystyka ogólna

• Załoga: Jeden
• Długość: 5,6 m (18 stóp 4 cale)
• Rozpiętość skrzydeł: 8,4 m (27 stóp 7 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 11 m ² (120 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 335 kg (739 funtów)
• Masa całkowita: 510 kg (1124 funtów)
• Pojemność paliwa: 75 kg (165 funtów)
• Napędowego: 1 x 3-cylindrowy silnik gwiazdowy M-23 , 48 kW (65 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 170 kilometrów na godzinę (110 mph, 92 PLN)
• Zasięg: 700 km (430 mil, 380 mil morskich); 1300 km (810 mil; 700 mil morskich) z paliwem przeciążeniowym
• Pułap serwisowy: 5200 m (17100 stóp)
• Czas do wysokości: 11 minut do 2000 m (6560 stóp)
• Odległość startu: 100 m (330 stóp)
• Odległość lądowania: 80 m (260 stóp)