HMS Cygnet (1898)

W przypadku innych statków o tej nazwie zobacz HMS Cygnet .

Siostrzany statek Cygnet Cynthia History
,
Nazwa	Łabędziątko
Zamówione	1896-1897 Szacunki marynarki wojennej
Budowniczy	Jana I Thornycrofta w Chiswick
Numer podwórka	320
Położony	25 września 1897
Wystrzelony	3 września 1898
Upoważniony	marzec 1900
Los	Sprzedany za złamanie, 29 kwietnia 1920 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Dwulejkowy, 30-węzłowy niszczyciel
Przemieszczenie	Standardowo 270 długich ton (274 t). 352 długie tony (358 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	210 stóp (64 m) w nocy
Belka	19 stóp 9 cali (6,02 m)
Projekt	7 stóp 8 cali (2,34 m)
Zainstalowana moc	5700 shp (4300 kW)
Napęd	4 kotły wodnorurowe Thornycroft 2 × pionowe silniki parowe z potrójnym rozprężaniem 2 wały
Prędkość	30 węzłów (56 kilometrów na godzinę)
Zakres	80 ton węgla 1310 mil morskich (2430 km) przy 11 węzłach (20 km / h)
Komplement	65 oficerów i żołnierzy
Uzbrojenie	1 x 12-funtowe działo QF 12 cwt Mark I L / 40 na niskim kącie mocowania P Mark I Pistolet 5 × QF 6-pdr 8 cwt L / 40 na niskim kącie mocowania Mark I * 2 × pojedyncze wyrzutnie do torped 18-calowych (450 mm).
Książka serwisowa
Operacje:	I wojna światowa 1914 – 1918

HMS Cygnet był dwulejkowym, 30-węzłowym niszczycielem zamówionym przez Królewską Marynarkę Wojenną w ramach szacunków marynarki wojennej z lat 1896–1897. Była trzynastym statkiem noszącym tę nazwę. Został zwodowany w 1898 roku, służył w dywizji Chatham przed I wojną światową , a podczas wojny został skierowany do szkoły strzeleckiej w Sheerness . Została sprzedana za złamanie w 1920 roku.

Budowa

Stępkę pod stocznię nr 320 położono 25 września 1896 roku w stoczni John I Thornycroft and Company w Chiswick nad Tamizą. Został zwodowany 3 września 1898 roku. Podczas prób konstruktorskich jego maksymalna średnia prędkość wynosiła 30,3 węzła. Udał się do Portsmouth w celu zamontowania uzbrojenia i został ukończony i zaakceptowany przez Królewską Marynarkę Wojenną pod koniec lutego 1900 roku. Podczas prób odbiorczych i poprawek jego średnia prędkość morska wynosiła 25 węzłów.

Przedwojenny

Cygnet wszedł do służby w Chatham w marcu 1900 roku i został przydzielony do Flotylli Harwich pod dowództwem dowódcy Cecila Hickleya . W latach 1899-1900 była częścią Medway . W 1900 roku popłynął do Indii Wschodnich z krążownikiem Highflyer i niszczycielami Conflict , Coquette i Hornet .

Porucznik Robert GD Dewar został mianowany dowódcą na początku 1902 roku, ale później tego samego roku został zastąpiony przez porucznika George'a J. Todda.

30 sierpnia 1912 r. Admiralicja nakazała, aby wszystkie klasy niszczycieli były oznaczane znakami alfa, zaczynającymi się na literę „A”. Ponieważ jego prędkość konstrukcyjna wynosiła 30 węzłów i miał dwa lejki, został przydzielony do klasy D. Po 30 września 1913 roku był znany jako niszczyciel klasy D i miał namalowaną literę „D” na kadłubie poniżej obszaru mostka oraz na przednim lub tylnym kominie.

Pierwsza Wojna Swiatowa

W sierpniu 1914 znalazł się w czynnej służbie w The Nore Local Flotylla stacjonującej w Sheerness w ramach przetargu dla HMS Actaeon , szkoły strzeleckiej. Na tym zadaniu pozostała przez cały okres I wojny światowej.

Likwidacja i utylizacja

W 1919 roku został spłacony i umieszczony w rezerwie w oczekiwaniu na zbycie. Cygnet został sprzedany 29 kwietnia 1920 firmie Thos. W. Ward of Sheffield za włamanie w Rainham, Kent, przy ujściu Tamizy.

Numery proporczyków

Numer proporczyka	Z	Do
N49	6 grudnia 1914	1 września 1915 r
D38	1 września 1915 r	1 stycznia 1918 r
D22	1 stycznia 1918 r	29 kwietnia 1920 r

Publikacje

•   Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
•   Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
•   Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
• Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane's All the World's Fighting Ships 1898 . Nowy Jork: po raz pierwszy opublikowane przez Sampson Low Marston, Londyn 1898, przedruk ARCO Publishing Company.
•   Jane, Fred T. (1990) [1919]. Okręty bojowe Jane z I wojny światowej . Wydawnictwo Jane. ISBN 1-85170-378-0 .
•   Lyon, David (2001) [1996]. Pierwsi niszczyciele . Londyn: wydania Caxton. ISBN 1-84067-364-8 .
•   Manning, TD (1961). Brytyjski niszczyciel . Londyn: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
•   Marzec, Edgar J. (1966). Brytyjskie niszczyciele: historia rozwoju, 1892–1953; Sporządzono za zgodą Admiralicji z oficjalnych rejestrów i deklaracji, okładek statków i planów budowlanych . Londyn: usługa Seeley. OCLC 164893555 .