HMS Cynthia (1898)

Historia
HMS Cynthia (1896).jpg
HMS Cynthia
Royal Navy Ensign
Nazwa HMS Cynthia
Zamówione 1896-1897 Szacunki marynarki wojennej
Budowniczy John I. Thornycroft & Company , Chiswick
Numer podwórka 321
Położony 25 września 1897
Wystrzelony 3 września 1898
Upoważniony 8 marca 1900
Los Sprzedany za złamanie, 29 kwietnia 1920 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Dwulejkowy, 30-węzłowy niszczyciel
Przemieszczenie
  • Standardowo 270 długich ton (274 t).
  • 352 długie tony (358 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość 210 stóp (64 m) w nocy
Belka 19 stóp 9 cali (6,02 m)
Projekt 7 stóp 8 cali (2,34 m)
Zainstalowana moc 5700 shp (4300 kW)
Napęd
Prędkość 30 węzłów (56 kilometrów na godzinę)
Zakres
  • 80 ton węgla
  • 1310 mil morskich (2430 km) przy 11 węzłach (20 km / h)
Komplement 65 oficerów i żołnierzy
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Operacje: I wojna światowa 1914 - 1918

HMS Cynthia był dwulejkowym, 30-węzłowym niszczycielem zamówionym przez Królewską Marynarkę Wojenną w latach 1896-1897 Naval Estimates. Była trzecim statkiem noszącym tę nazwę. Został zwodowany w 1898 roku, służył na wodach wewnętrznych i Morzu Śródziemnym przed I wojną światową, aw czasie wojny jako okręt wojenny dla szkoły strzeleckiej w Sheerness. Została sprzedana za złamanie w 1920 roku.

Budowa

Stępkę pod okręt położono pod numerem stoczni 321 16 lipca 1896 roku w stoczni John I. Thornycroft & Company w Chiswick nad Tamizą. Został zwodowany 8 stycznia 1898 r. Podczas prób konstruktorskich jego maksymalna średnia prędkość wynosiła 30,2 węzła, a następnie udał się do Portsmouth w celu zamontowania uzbrojenia. Został ukończony i zaakceptowany przez Królewską Marynarkę Wojenną w czerwcu 1899 roku. Podczas prób akceptacyjnych i prac modernizacyjnych jego średnia prędkość morska wynosiła 25 węzłów.

Praca

Cynthia została zlecona w Chatham w dniu 8 marca 1900 przez komandora Murraya MacGregora Lockharta do służby we Flotylli Instruktażowej Medway . Porucznik Ernest Sausmarez Carey objął dowództwo 27 grudnia 1900 r., Ale trzy miesiące później został zastąpiony przez porucznika Jamesa Williama Guy Innesa. W sierpniu 1901 został powołany do służby we Flocie Śródziemnomorskiej , aw maju 1902 przeszedł remont w Sheerness Dockyard. . Porucznik Rowland Henry Bather został mianowany dowódcą, ale został przeniesiony przed objęciem stanowiska, a porucznik Alan Cameron Bruce został wypożyczony jako dowódca statku do przejścia „na zewnątrz”, kiedy udał się na Gibraltar pod koniec maja 1902 r. We wrześniu 1902 r . odwiedził Nauplia z innymi statkami floty.

30 sierpnia 1912 r. Admiralicja nakazała oznaczenie literowe wszystkich klas niszczycieli. został przydzielony do klasy D wraz z innymi niszczycielami o prędkości 30 węzłów z dwoma kominami. Po 30 września 1913 roku był znany jako niszczyciel klasy D i miał namalowaną literę „D” na kadłubie poniżej obszaru mostka oraz na przednim lub tylnym kominie.

W sierpniu 1914 roku był w czynnej służbie w The Nore Local Flotylla stacjonującej w Sheerness w przetargu na HMS Actaeon , szkole strzeleckiej. [ potrzebne wyjaśnienie ] ) Pozostała na tym stanowisku przez cały okres I wojny światowej.

Likwidacja i utylizacja

W 1919 roku został spłacony i umieszczony w rezerwie w oczekiwaniu na zbycie. Cynthia została sprzedana 29 kwietnia 1920 roku firmie Thos. W. Ward of Sheffield za włamanie w Rainham, Kent, przy ujściu Tamizy.

Numery proporczyków

Numer proporczyka Z Do
N09 6 grudnia 1914 1 września 1915 r
D39 1 września 1915 r 1 stycznia 1918 r
D23 1 stycznia 1918 r 29 kwietnia 1920 r

Bibliografia

  •   Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
  •   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
  •   Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
  •   Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
  •   Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
  • Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane's All the World's Fighting Ships 1898 . Nowy Jork: po raz pierwszy opublikowane przez Sampson Low Marston, Londyn 1898, przedruk ARCO Publishing Company.
  •   Jane, Fred T. (1990) [1919]. Okręty bojowe Jane z I wojny światowej . Wydawnictwo Jane. ISBN 1-85170-378-0 .
  •   Lyon, David (2001) [1996]. Pierwsi niszczyciele . Londyn: wydania Caxton. ISBN 1-84067-364-8 .
  •   Manning, TD (1961). Brytyjski niszczyciel . Londyn: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
  •   Marzec, Edgar J. (1966). Brytyjskie niszczyciele: historia rozwoju, 1892–1953; Sporządzono za zgodą Admiralicji z oficjalnych rejestrów i deklaracji, okładek statków i planów budowlanych . Londyn: usługa Seeley. OCLC 164893555 .