HMS L71
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS L71 |
Budowniczy | Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock |
Położony | 29 sierpnia 1917 |
Wystrzelony | 17 maja 1919 r |
Upoważniony | 23 grudnia 1919 r |
Los | Sprzedany na złom 25 marca 1938 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny klasy L |
Przemieszczenie |
|
Długość | 235 stóp (71,6 m) |
Belka | 23 stopy 6 cali (7,2 m) |
Projekt | 13 stóp 2 cale (4,0 m) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres | 4500 nm (8300 km; 5200 mil) przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mil / h) na powierzchni |
Głębokość testu | 150 stóp (45,7 m) |
Komplement | 44 |
Uzbrojenie |
|
HMS L71 był późnym modelem okrętu podwodnego klasy L, zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas pierwszej wojny światowej. Łódź nie została ukończona przed końcem wojny i została sprzedana na złom w 1938 roku.
Projekt i opis
L52 i jego następcy zostały zmodyfikowane, aby zmaksymalizować liczbę 21-calowych (53,3 cm) torped przenoszonych na dziobie. Okręt podwodny miał całkowitą długość 235 stóp (71,6 m) , szerokość 23 stóp 6 cali (7,2 m) i średnie zanurzenie 13 stóp 2 cale (4,0 m). Wyparli 960 długich ton (980 ton) na powierzchni i 1150 długich ton (1170 ton) pod wodą . Okręty podwodne klasy L miały załogę składającą się z 44 oficerów i marynarzy . Mieli głębokość nurkowania 150 stóp (45,7 m).
Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma 12-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi Vickers o mocy 1200 koni mechanicznych (895 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 600 koni mechanicznych (447 kW) . Mogli osiągnąć 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h) na powierzchni i 10,5 węzłów (19,4 km / h; 12,1 mil / h) pod wodą. Na powierzchni klasa L miała zasięg 4200 mil morskich (7800 km; 4800 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h).
Łodzie były uzbrojone w sześć 21-calowych wyrzutni torpedowych na dziobie. Mieli osiem torped przeładunkowych, co daje w sumie tuzin torped. Byli również uzbrojeni w dwa 4-calowe (102 mm) działa pokładowe .
Budowa i kariera
Stępkę pod HMS L71 położono 29 sierpnia 1917 roku w stoczni Scotts Shipbuilding and Engineering Company w Greenock , zwodowano 17 maja 1919 roku, a zakończono 23 stycznia 1920 roku.
Po uruchomieniu L71 dołączył do 2. Flotylli Okrętów Podwodnych z siedzibą w Devonport . Łódź została sprzedana na złom 25 marca 1938 w Milford Haven .
Notatki
- Akermann, Paweł (2002). Encyklopedia brytyjskich okrętów podwodnych 1901–1955 (przedruk wydania z 1989 r.). Penzance, Kornwalia: wydawnictwo Periscope. ISBN 1-904381-05-7 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Harrison, AN (styczeń 1979). „Rozwój okrętów podwodnych HM od Holandii nr 1 (1901) do morświna (1930) (BR3043)” . Subskrypcje RN . Źródło 27 września 2022 r .