HMS Somerset (1731)

Historia
Royal Navy Ensign Wielka Brytania
Nazwa HMS Somerset
Zamówione 23 grudnia 1725
Budowniczy Stocznia Woolwich
Wystrzelony 21 października 1731

Wyróżnienia i nagrody
Los Rozbity, 1746
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ 1719 Założenie 80-działowego trzeciego okrętu liniowego
Tony ciężaru 1354 długich ton (1375,7 t)
Długość 158 stóp (48 m) (pokład strzelniczy)
Belka 44 stopy 6 cali (13,56 m)
Głębokość trzymania 18 stóp 2 cale (5,54 m)
Napęd Żagle
Plan żagla Statek z pełnym ożaglowaniem
Uzbrojenie
  • 80 dział:
  • Gundeck: 26 × 32 pdr
  • Środkowy pokład działowy: 26 × 12 pdr
  • Górny pokład działowy: 24 × 6 pdr
  • Nadbudówka: 4 × 6 par

HMS Somerset był 80-działowym okrętem trzeciej klasy należącym do linii Królewskiej Marynarki Wojennej , zbudowanym w Woolwich w 1719 r . i zwodowanym 21 października 1731 r. Był drugim okrętem noszącym tę nazwę.

Lord George Rodney , który później triumfował w bitwie pod Saintes w 1782 r., służył na HMS Somerset w 1739 r., przygotowując się do egzaminów na porucznika. Okręt brał udział w bitwie pod Tulonem w 1744 roku. Tulon był niesławnym starciem, w związku z czym nie przyznano żadnego odznaczenia bojowego . Połączona flota francusko-hiszpańska, która była blokowana w Tulonie przez dwa lata, w końcu wyszła na morze, dowodzona przez admirała de Court de La Bruyère . Blokująca flota brytyjska pod dowództwem admirała Thomasa Mathewsa był mniej więcej tej samej wielkości co flota francusko-hiszpańska, ale obawiając się, że ruch floty wroga miał na celu zepchnięcie go z pozycji i umożliwienie konwojowi żołnierzy dotarcia do Włoch, Mathews rozkazał swojej flocie zaatakować, zanim ustawi się w linii. Wydaje się, że admirał Richard Lestock , zastępca dowódcy Mathew, celowo źle zrozumiał jego rozkazy, a wynikająca z tego bitwa była niezdecydowana, a Brytyjczycy odnieśli więcej szkód, niż wyrządzili. Mathews został zwolniony z marynarki wojennej za nieprzestrzeganie stałych instrukcji bojowych.

Somerset zostało podzielone w 1746 roku.

Notatki

  •   Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty bojowej 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .