HMS Zamek Windsor (1858)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Windsor Castle i HMS Cambridge .

HMS Cambridge wystrzeliwuje torpedę
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Windsor
Zamówione	3 października 1833 Ponownie zamówiony 29 czerwca 1848 r. Ze zmodyfikowanym projektem żagla Ponownie zamówiony 28 lutego 1857 r. Zmodyfikowany projekt parowy
Budowniczy	Stocznia Pembroke
Położony	maj 1844
Wystrzelony	26 sierpnia 1858
przemianowany	Zbudowany jako HMS Victoria Przemianowany na HMS Windsor Castle 6 stycznia 1855 roku Przemianowany na HMS Cambridge w 1869 roku
Los	Sprzedany za zerwanie 24 czerwca 1908 r
Charakterystyka ogólna Zgodnie z projektem
Klasa i typ	110-działowy pierwszorzędny okręt liniowy
Tony ciężaru	3083 ton
Długość	204 stóp (62 m)
Belka	60 stóp (18 m)
Głębokość trzymania	23 stopy 9 cali (7,24 m)
Napęd	Żagiel
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Prędkość	11kts (pod parą)
Komplement	950
Uzbrojenie	102 pistolety: Dolny pokład: 28 dział 32-funtowych + 2 działa 68-funtowe Pokład główny: 28 dział 32-funtowych + 2 działa 68-funtowe Górny pokład: 32 działa 32-funtowe Ćwierćpokład: 10 krótkich dział 32-funtowych Dziobówka: 2 x krótkie 32-funtowe działka + 2 x 68-funtowe karonady Karonady 4 × 18 funtów
Charakterystyka ogólna W stanie gotowym
Klasa i typ	102-działowy pierwszorzędny okręt liniowy
Przemieszczenie	4971 ton
Tony ciężaru	3099 ton
Długość	204 stóp (62 m)
Belka	60 stóp (18 m)
Głębokość trzymania	23 stopy 9 cali (7,24 m)
Napęd	Żagiel 2-cyl. (średnica 64½ cala, skok 40 cali, 130 700 cali sześciennych lub 2142 litrów) poziome pojedyncze rozprężanie, bagażnik Pojedyncza śruba 500 KM 2052 KM
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Prędkość	11kts (pod parą)
Komplement	930
Uzbrojenie	102 pistolety: Dolny pokład: działa 30 x 8 cali Pokład główny: 30 dział 32-funtowych Górny pokład: 30 dział 32-funtowych Ćwierćpokład/Dziobówka: 10 x 32-funtowe + 2 x 68-funtowe
Charakterystyka ogólna Po 1862 r
Klasa i typ	97-działowy okręt liniowy
Uzbrojenie	97 dział: 1 × 110 pdr (na osi obrotu) Pistolety 30 × 8 cali 4 × 70 funtów 6 × 40 pdr 56 × 32 funty

HMS Windsor Castle był trzypiętrowym, 102-działowym pierwszorzędnym okrętem liniowym Królewskiej Marynarki Wojennej . Został przemianowany na HMS Cambridge w 1869 roku, kiedy zastąpił statek o tej samej nazwie co statek artyleryjski w pobliżu Plymouth .

Życie

Rufowa elewacja prawej burty ilustrująca jej śrubę napędową

Wczesne życie

Stępkę pod okręt położono w stoczni Pembroke jako HMS Victoria w 1844 roku według projektu HMS Queen . Miała przenosić 110 dział, ale prace zostały zawieszone. Został ponownie zamówiony 29 czerwca 1848 r. Do zmodyfikowanego projektu i ponownie zamówiony 28 lutego 1857 r., Kiedy nakazano mu przebudowę z napędu żaglowego na mieszany napęd żaglowo-parowy na kolbie i wyposażenie w 120 dział. Został przemianowany na Windsor Castle 6 stycznia 1855 i zwodowany 26 sierpnia 1858, po tym jak został zredukowany do przenoszenia 116 dział, a następnie 102 dział. Kosztował łącznie 117 030 funtów, z czego 84 555 funtów wydanych na kadłub jako żaglowiec, a jej konwersja kosztowała kolejne 14 878 funtów. Miał 204 stopy długości i 4971 ton wyporności, miał 930-osobową załogę, ale prawie natychmiast wszedł do parowca pierwszej klasy rezerwa - The Times doniósł 13 września 1860 r., że znalazła się wśród „statków i kanonierek w rezerwie parowej pierwszej klasy, które można było przygotować do proporczyka w krótkim czasie”. Do 1862 roku została zredukowana do 97 dział.

Szkoła strzelecka

Kadłuby HMS Calcutta (po lewej) i HMS Cambridge (po prawej) w Devonport, ok. 1890 r.

Został przemianowany na HMS Cambridge w 1869 roku, kiedy zastąpił statek o tej samej nazwie co statek artyleryjski w pobliżu Plymouth . 8 grudnia 1872 r. została zepchnięta na brzeg podczas burzy. W tym momencie była uzbrojona w 29 dział. Została ponownie wypłynięta następnego dnia. Do Cambridge później dołączył HMS Calcutta jako jej łódź przetargowa, z drewnianym mostem między dziobem HMS Cambridge a rufą Kalkuty . Inne jej okręty to HMS Gorgon , Plucky i Sabrina (około 1877) oraz HMS Bonetta , Bulldog , Cuckoo , Hecate , Plucky , Sabrina , Snap (około 1890) i Undaunted (od 1901). W 1890 roku niektórzy z jej oficerów zostali wymienieni jako zmierzający do Foudroyant i Perseusza.

W czerwcu 1902 roku był w Devonport , kiedy kontradmirał Assheton Curzon-Howe podniósł swoją flagę na pokładzie jako zastępca dowódcy Eskadry Kanału La Manche .

Los

Został odholowany 30 października 1907 r. Do basenu nr 5 w stoczni królewskiej , aby umożliwić szkole artylerii zejście na ląd do koszar marynarki wojennej, opłacony 4 listopada tego roku i sprzedany Coxowi 24 czerwca 1908 r. Za zerwanie w Falmouth.

Kapitanowie

• Styczeń 1869 - maj 1871: Fitzgerald Algernon Charles Foley
• Luty 1874: F. Herbert RN
• Około 12 sierpnia 1877: Thomas Le Hunte Ward
• 15 sierpnia 1883-25 sierpnia 1886: George Stanley Bosanquet
• Grudzień 1896: William Metcalfe Lang
• Sierpień 1898 - 1900: Kapitan Robert William Craigie
• Sierpień 1900 - sierpień 1903: Kapitan Charles Ramsay Arbuthnot

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Lyon, David i Winfield, Rif, The Sail and Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815–1889 , pub Chatham, 2004, ISBN 1-86176-032-9

Linki zewnętrzne

• Media związane z HMS Windsor Castle (statek, 1858) w Wikimedia Commons
• Media związane z HMS Cambridge (statek, 1869) w Wikimedia Commons
• http://www.pdavis.nl/ShowShip.php?id=1196
• Royal Navy Gunnery School - The Encyclopaedia of Plymouth History