HMT Makbet
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Makbet |
| Imiennik | Makbet |
| Budowniczy | Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd., Goole |
| Wystrzelony | 3 października 1940 r |
| Upoważniony | 14 stycznia 1941 r |
| Los | Sprzedany, 1947 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Trawler klasy Shakespearian |
| Przemieszczenie | 545 długich ton (554 t ) |
| Długość | 164 stóp (50 m) |
| Belka | 27 stóp 8 cali (8,43 m) |
| Projekt | 11 stóp 1 cal (3,38 m) (średnia) |
| Napęd | 1 × silnik tłokowy z potrójnym rozprężaniem , 850 KM (634 kW), 1 wał |
| Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
| Komplement | 4 oficerów i 36 żołnierzy |
| Uzbrojenie |
|
HMT Macbeth był trawlerem morskim typu Shakespearian , który służył w Royal Navy podczas II wojny światowej . Został zbudowany przez Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd., Goole , Wielka Brytania. Makbet został zwodowany 3 października 1940 roku, a do służby wszedł 14 stycznia 1941 roku.
Stalowy statek o masie 545 ton (554 ton) miał długość 164 stóp (50 m), szerokość 27 stóp 8 cali (8,43 m) i średnie zanurzenie 11 stóp 1 cal (3,38 m). Makbet był napędzany silnikiem parowym z potrójnym rozprężaniem tłokowym o mocy 850 koni mechanicznych (630 kW), co dawało jej prędkość 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h). Załoga składała się z 4 oficerów i 36 marynarzy. Uzbrojenie składało się z 12-funtowego działa przeciwlotniczego (AA), trzech dział Oerlikon kal. 20 mm i 30 bomb głębinowych .
Makbet przede wszystkim brał udział w operacji Derwisz w sierpniu 1941 roku jako statek eskortowy. W czasie wojny został adoptowany przez Mildenhall w ramach Tygodnia Okrętów Wojennych . Jeden z dwóch ostatnich trawlerów klasy Shakespearian pozostających w służbie Royal Navy, Makbet został sprzedany w 1947 roku.
Publikacje
- Robert Gardiner (red. reż.), Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 , s. 66. Londyn: Conway Maritime Press, 1980.