MV Plassy

Plassy na mieliźnie, sfotografowany w 1962 roku
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Julia
Imiennik	Julia
Budowniczy	Cook, Welton & Gemmell , Beverley
Numer podwórka	669
Położony	23 maja 1940 r
Wystrzelony	2 października 1940 r
Upoważniony	20 marca 1941
przemianowany	Przemianowany Peterjon w 1947 roku Przemianowany Plassy w 1951 roku
Los	przerobiony na statek towarowy, sprzedany 1947
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Plassy (lub Plassey )
Imiennik	Plassey, hrabstwo Limerick
Właściciel	Spółka Limerick Steamship Company
Operator	Roycroft spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Port rejestru	Londyn
Nabyty	1951
Los	Rozbity 8 marca 1960 r
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	545 ton
Długość	164,0 stóp (50,0 m)
Belka	27,8 stopy (8,5 m)
Projekt	11,0 stóp (3,4 m)
Napęd	pojedyncza śruba 1941: Silnik parowy z potrójnym rozprężaniem, 1 wał, 850 KM 1947: 8-cylindrowy silnik wysokoprężny 2SCSA
Prędkość	12,25 węzłów (22,69 kilometrów na godzinę)
Uzbrojenie	1 x 12-funtowe działo 76 mm (3,0 cala) . 3 działa przeciwlotnicze Oerlikon kal. 20 mm 30 × ładunki głębinowe

MV Plassy lub Plassey był statkiem towarowym w Irlandzkiej Służbie Handlowej, działającym w latach pięćdziesiątych. Został zbudowany jako HMS Juliet , trawler marynarki wojennej klasy Shakespearian należący do Królewskiej Marynarki Wojennej na początku drugiej wojny światowej i sprzedany do służby handlowej pod koniec konfliktu. Jako Plassy został rozbity podczas sztormu u wybrzeży Inisheer i jest najlepiej znany jako wrak widziany na brzegu „Craggy Island” w telewizyjnej komedii Ojciec Ted .

jako Julia

Juliet została zbudowana przez firmę Cook, Welton & Gemmell w Beverley , Yorkshire , na początku II wojny światowej. Zamówiono go 12 grudnia 1939 r., a stępkę rozpoczęto w maju następnego roku. Został zwodowany 2 października 1940 roku i wszedł do służby w Royal Navy 20 marca 1941 roku jako trałowiec. Juliet służyła na rodzimych wodach do listopada 1942 roku, kiedy to wzięła udział w operacji Torch , lądowaniu aliantów we francuskiej Afryce Północnej. Następnie działał na Morzu Śródziemnym. Pod koniec konfliktu Julia nie był już wymagany przez Królewską Marynarkę Wojenną iw 1947 roku został przekształcony w statek towarowy i sprzedany brytyjskiej służbie handlowej jako Peterjon .

Jak Plassy

W 1951 roku został przejęty przez Limerick Steamship Company i przemianowany na Plassy po obszarze Plassey w pobliżu Limerick, który z kolei został nazwany na cześć Roberta Clive'a (barona Plassey), który wziął swój tytuł od bitwy pod Plassey w Indiach w 1757 roku. Jako Plassy (czasami pisane jako Plassey ) operował wzdłuż wybrzeży Irlandii, przewożąc drobnicę aż do jej utraty w 1960 roku.

Los

W dniu 8 marca 1960 roku, podczas żeglugi przez Galway Bay , przewożąc ładunek whisky , witraży i przędzy , został złapany przez silną burzę i wpadł na Finnis Rock, Inisheer , Wyspy Aran .

Grupa lokalnych wyspiarzy, Inisheer Rocket Crew , uratowała całą załogę z dotkniętego statku za pomocą boi bryczesowej ; wydarzenie uchwycone na wystawie obrazkowej w Narodowym Muzeum Morskim w Dún Laoghaire .

Kilka tygodni później druga burza zmyła statek ze skały i zepchnęła go na brzeg wyspy.

Wrak dzisiaj

Wrak nadal leży na linii brzegowej i jest atrakcją turystyczną. Jest to widoczne w napisach początkowych serialu telewizyjnego Ojciec Ted . Na początku stycznia 2014 roku Storm Christine po raz pierwszy od 1991 roku zmienił pozycję wraku na wybrzeżu.

• 

  MV Plassy , ​​2005

• 

  MV Plassy , ​​czerwiec 2010 r

• 

  MV Plassy , ​​czerwiec 2016 r

• 

  „Plassey” na Inisheer w październiku 2016 r

Linki zewnętrzne

• HMS Juliet (T136) na uboat.net
• Harolda Stronga. „Plassey On The Rocks, Inisheer, Wyspy Aran” . geograph.ie . Źródło 22 marca 2010 r .
• Michael Kirwan (zima 2010) „Ostatnia podróż MV Plassy”
• Robert Straughton (12 kwietnia 2016) „The Plassey Story”