HMS Anchoryt (P422)

Historia
Royal Navy Ensign Wielka Brytania
Zamówione Bardzo późno w II wojnie światowej
Budowniczy Vickers Armstrong , Barrow-in-Furness
Położony 13 sierpnia 1945 r
Wystrzelony 22 stycznia 1946 r
Upoważniony 18 listopada 1947 r
Identyfikacja Numer proporczyka P422
Los Sprzedany na złom 28 lipca 1970 r. Złomowany w Troon w Szkocji w sierpniu 1970 r.
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 1360/1590 ton (na powierzchni / w zanurzeniu)
Długość 293 stóp 6 cali (89,46 m)
Belka 22 stopy 4 cale (6,81 m)
Projekt 18 stóp 1 cal (5,51 m)
Napęd 2 x 2150 KM (1603 kW) Admiralty ML 8-cylindrowy silnik wysokoprężny, 2 x 625 KM (466 kW) silniki elektryczne do zanurzenia napędzające dwa wały
Prędkość 18,5/8 węzłów (na powierzchni/w zanurzeniu)
Zakres
  • 10500 mil morskich (19450 km) przy 11 węzłach (20 km / h) na powierzchni
  • 16 mil morskich (30 km) przy 8 węzłach (15 km / h) lub 90 mil morskich (170 km) przy 3 węzłach (6 km / h) w zanurzeniu
Głębokość testu 350 stóp (110 m)
Komplement 60
Uzbrojenie

HMS Anchorite (P422/S22) był okrętem podwodnym typu Amphion należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej , zbudowanym przez Vickersa Armstronga i zwodowanym 22 stycznia 1946 roku.

Projekt

Anchoryt miał wyporność 1360 długich ton (1380 ton) na powierzchni i 1590 długich ton (1620 ton) po zanurzeniu. Miał całkowitą długość 293 stóp 6 cali (89,46 m), szerokość 22 stóp 4 cale (6,81 m) i zanurzenie 18 stóp 1 cal (5,51 m). Okręt podwodny był napędzany dwoma ośmiocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi Admiralty ML o mocy 2150 koni mechanicznych (1600 kW) każdy. Cztery silniki elektryczne, każdy o mocy 625 koni mechanicznych (466 kW), napędzały dwa wały. Mógł przewozić maksymalnie 219 długich ton (223 ton) oleju napędowego, chociaż zwykle przewoził od 159 do 165 długich ton (162 do 168 ton).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 18,5 węzłów (34,3 km/h) i prędkość w zanurzeniu 8 węzłów (15 km/h). Po zanurzeniu mógł działać z prędkością 3 węzłów (5,6 km / h) przez 90 mil morskich (170 km) lub z prędkością 8 węzłów (15 km / h) przez 16 mil morskich (30 km). Po wynurzeniu był w stanie pokonać 15 200 mil morskich (28 200 km) przy 10 węzłach (19 km / h) lub 10 500 mil morskich (19 400 km) przy 11 węzłach (20 km / h). Anchorite był wyposażony w dziesięć 21-calowych (533 mm) wyrzutni torpedowych , jedną 4-calową armatę morską QF Mk XXIII , jedną armatę Oerlikon 20 mm i .303 British Karabin maszynowy Vickersa . Jego wyrzutnie torpedowe były zamontowane na dziobie i rufie i mógł przenosić dwadzieścia torped. Jego uzupełnieniem było sześćdziesięciu jeden członków załogi.

pod Anchorite położono w stoczni Vickers-Armstrongs Barrow -in-Furness 19 lipca 1945, zwodowano 22 stycznia 1946, a zakończono 18 listopada 1947.

Praca

zmieniono nazwy Anchorite i HMS Amphion . W 1953 roku wziął udział w przeglądzie floty z okazji koronacji królowej Elżbiety II.

Anchorite osiadł na mieliźnie w Rothesay Bay , Firth of Forth , w dniu 12 października 1956. W dniu 3 października 1960, Anchorite , który był członkiem 4. eskadry okrętów podwodnych stacjonującej w Sydney , uderzył w niezbadaną skałę w zatoce Hauraki niedaleko Auckland w Nowej Zelandii o godz. głębokość 110 stóp (34 m). W zdarzeniu nikt nie został ranny. Dowódca okrętu podwodnego, komandor porucznik WL Owen, został oczyszczony z wszelkiej winy za incydent przed sądem wojennym . Skała jest obecnie znana jako Anchorite Rock na mapach morskich tego obszaru na głębokości 16 m, . [ potrzebne źródło ]

  1. Bibliografia _ _ _ _ Uboat.net . Źródło 20 sierpnia 2015 r .
  2. ^ a b c d   Akermann, Paul (1 listopada 2002). Encyklopedia brytyjskich okrętów podwodnych 1901–1955 . Wydawnictwo Periscope Sp. 422. ISBN 978-1-904381-05-1 .
  3. ^ „Klasa Acherona” . Światowe okręty marynarki wojennej, Cranston Fine Arts . Źródło 20 sierpnia 2015 r .
  4. Bibliografia _ _ 275
  5. ^ Program pamiątkowy, przegląd koronacyjny floty, Spithead, 15 czerwca 1953 r. , HMSO, Gale i Polden
  6. ^ „Okręt podwodny osiada na mieliźnie” . Czasy . nr 53661. Londyn. 13 X 1956. kol. F, s. 6.
  7. Bibliografia _ _ 56
  8. ^ „Kapitan nie był winny” . Wiadomości Marynarki Wojennej . grudzień 1960. s. 9 . Źródło 24 sierpnia 2018 r .

Publikacje

Linki zewnętrzne