Historia Oklandu

Niemiecka mapa Auckland z 1888 roku.
Mapa przeglądowa planowanego miasteczka Auckland z 1841 r., Pokazująca pierwotną linię brzegową i strumień Waihorotiu oraz planowane obszary, takie jak rekultywacja nabrzeża Auckland i Trafalgar Circus, zlokalizowane we współczesnym Albert Park i University of Auckland .

Ludzka historia obszaru metropolitalnego Auckland ( Tāmaki Makaurau ) rozciąga się od pierwszych osadników Maorysów w XIV wieku do pierwszych europejskich odkrywców pod koniec XVIII wieku, na krótkim odcinku jako oficjalna stolica (osiedlonej w Europie) Nowej Zelandii w połowy XIX wieku do swojej obecnej pozycji jako najszybciej rozwijającej się i dominującej komercyjnie metropolii kraju.

Okupacja Maorysów

Okupacja przedeuropejska

Maorysi zasiedlili przesmyk Auckland około 1350 roku, nazywając go Tāmaki lub Tāmaki Makaurau , co oznacza „Tāmaki pożądane przez wielu”, w odniesieniu do atrakcyjności jego zasobów naturalnych i położenia geograficznego. Wąski przesmyk był strategicznym miejscem, a jego dwa porty zapewniały dostęp do morza zarówno na zachodnim, jak i wschodnim wybrzeżu. Miał żyzne gleby, które ułatwiały ogrodnictwo, a dwa porty zapewniały obfite kai moana (owoce morza). Maorysi zbudowali tarasową pa (ufortyfikowane wioski) na wulkanicznych szczytach. Jednak przez większość tego okresu Maorysi żyjący w bronionej pa były rzadkim wydarzeniem, a większość ludzi żyła w niebronionej kāinga .

Niektóre z najwcześniejszych stanowisk archeologicznych w Auckland znajdują się na wyspach Motutapu , wyspie Ponui , zatoce Wattle na południu Manukau Heads i Matukutūruru (góra Wiri), jednak jest prawdopodobne, że pierwsi Maorysi osiedlili się szeroko na tym obszarze. Od wczesnej okupacji do kontaktu z Europą gospodarka regionu koncentrowała się na ogrodnictwie (głównie warzywa korzeniowe, takie jak kūmara (słodki ziemniak)), rybołówstwie i zbieraniu skorupiaków. Jednak niektóre obszary, takie jak wyspa Motutapu i Ōtāhuhu / Mount Wellington obszar miał wyspecjalizowane obszary do produkcji toki ( kamiennego topora ).

Plemię Ngāi Tai , wywodzące się z ludu czółna Tainui , osiedliło się w Maraetai . Innymi potomkami Tainui byli Te Kawerau ā Maki , którzy żyli pod osłoną lasów w pasmach Waitākere i kontrolowali tereny daleko na północ aż do Kaipara , poprzez Mahurangi i aż do Takapuna . Plemię Ngāti Te Ata miało swoją siedzibę na południe od portu Manukau w Waiuku . Wzdłuż wybrzeża od Whangaparaoa do ujścia Tamizy było Ngāti Pāoa , plemię Hauraki . Dominującą potęgą na przesmyku Tāmaki była Waiohua , federacja plemion utworzona pod rządami Te Hua-o-Kaiwaka.

Od 1600 do 1750 plemiona Tāmaki tarasowały stożki wulkaniczne, budując . Po drugiej stronie przesmyku rozwinęli 2000 hektarów kumara (słodkich ziemniaków). U szczytu dobrobytu w 1750 r. ludność liczyła dziesiątki tysięcy. Był to najbogatszy i najludniejszy obszar przedeuropejskiej Nowej Zelandii. Jednak od początku XVIII wieku lud Ngāti Pāoa przedarł się do Zatoki Hauraki i daleko na północ, aż do Mahurangi. W latach 1740-1750 Ngāti Whātua-o-Kaipara przeniósł się na południe, najeżdżając przesmyk i zabijając Kiwi Tāmaki , najważniejszego wodza Waiohua. Następnie zabrali jego ostatnią pa w Mangere . Ngāti Whātua zapewnił sobie dominację na przesmyku, zawierając małżeństwa mieszane z potomkami Waiohua. Nastąpił okres ostrożnego pokoju, w którym konflikt Ngāti Pāoa z Ngāpuhi na północy uczynił plemiona Tāmaki podatnymi na ataki.

Przybycie Europejczyków

Ngāti Whātua Ōrākei Paramount Chief Apihai Te Kawau podarował ziemię dla nowej stolicy w 1840 roku.

Ngāti Whātua i Tainui były głównymi grupami żyjącymi na tym obszarze, kiedy Europejczycy przybyli do Nowej Zelandii. Europejskie osadnictwo na północy umożliwiło tradycyjnym rywalom Ngāpuhi i sprzymierzonym północnym iwi nabywanie muszkietów w drodze handlu. Początkowo nie uzyskano żadnej przewagi militarnej; pomimo braku muszkietów, Ngāti Whātua pokonał siły Ngāpuhi, które miały kilka muszkietów, w bitwie pod Moremonui na północ od portu Kaipara (w 1807 lub 1808 r.), zabijając co najmniej 150 osób.

Apihai Te Kawau , przywódca Ngāti Whātua hapu (podplemienia) Te Taoū , był dobrym przyjacielem Samuela Marsdena . W ciągu dziesięciu miesięcy w latach 1821–1822 odegrał główną rolę w wyprawie Amiowhenua na 1000 mil (1600 km). Ta seria bitew toczyła się przez większą część środkowej i południowej Wyspy Północnej.

Pierwszy gubernator Nowej Zelandii, William Hobson ustanowił Auckland jako stolicę kolonii w 1841 roku.

Gdy wojny muszkietowe dobiegały końca, naciski na brytyjską interwencję w celu stłumienia bezprawia, w dużej mierze napędzane presją misjonarzy w celu ochrony Maorysów, doprowadziły do ​​aneksji Nowej Zelandii i wysłania porucznika gubernatora Hobsona w celu stworzenia traktatu z Waitangi w 1840 r. ( James Cook twierdził, że Nowa Zelandia jest częścią Wielkiej Brytanii zgodnie z doktryną odkrywczą i została uznana przez pākehā za część Nowej Południowej Walii do 1840 r.) .

W dniu 20 marca 1840 r. W rejonie portu Manukau , gdzie Ngāti Whātua uprawiał ziemię, obecnie najważniejszy wódz Apihai Te Kawau podpisał Te Tiriti o Waitangi ( tłumaczenie traktatu z Waitangi te reo maoryskie ). Ngāti Whātua szukał brytyjskiej ochrony przed Ngāpuhi , a także wzajemnych relacji z Koroną i Kościołem . Wkrótce po podpisaniu umowy z Te Tiriti , Ngāti Whātua Ōrākei , główny hapū i właściciel ziemski w Tāmaki Makaurau przekazał tuku (strategiczny prezent) 3500 akrów (1400 hektarów) ziemi w porcie Waitematā Hobsonowi, nowemu gubernatorowi Nowej Zelandii, na nową stolicę .

Ponieważ populacja Maorysów spadała przez prawie sto lat, podobnie jak ilość ziemi posiadanej przez Ngāti Whātua. W ciągu 20 lat 40% ich ziem zostało utraconych, częściowo w wyniku konfiskaty gruntów przez rząd. Na poziomie zbliżonym do najniższego poziomu populacji, posiadłości ziemskie Ngāti Whātua zostały zredukowane do kilku akrów w Ōrākei , ziemi, którą Te Kawau ogłosił „ostatnim bastionem”. Pod koniec lat czterdziestych XIX wieku Maorysi stanowili mniejszość w rejonie Auckland. Pomimo obaw podczas wojen nowozelandzkich , Maorysi ponownie pojawili się jako siła kulturowa i polityczna dopiero po Bastion Point okupacja i odrodzenie kulturowe Maorysów pod koniec XX wieku.

Narodziny miasta

Wydruk obrazu przedstawiającego port w Auckland, 1857

Stolica Nowej Zelandii

Po podpisaniu traktatu Waitangi w lutym 1840 roku nowy gubernator Nowej Zelandii, William Hobson , miał za zadanie wybrać stolicę dla kolonii . W tym czasie główne osady europejskie znajdowały się w Zatoce Wysp i w porcie Otago na Wyspie Południowej . Jednak położenie geograficzne Zatoki Wysp sprawiło, że była ona bardzo odległa, niedostępna i poza centrum od reszty archipelagu Nowej Zelandii, a Hobson niewiele wiedział o Wyspie Południowej i jej populacjach. Auckland zostało oficjalnie ogłoszone stolicą Nowej Zelandii w 1841 roku i przeniesienie administracji z Russell w Zatoce Wysp została ukończona w 1842 roku. [ potrzebne źródło ]

Już w 1840 roku Port Nicholson (obecnie Wellington Harbour ) wydawał się oczywistym wyborem na stolicę administracyjną. Centralnie położona na południu Wyspy Północnej , blisko Wyspy Południowej i szybko rosnąca, miała wiele do zaoferowania. Ale New Zealand Company i bracia Wakefield założyli i nadal dominowali w Port Nicholson. [ potrzebne źródło ]

Na podstawie wstępnej rekomendacji misjonarza Henry'ego Williamsa , wspieranej przez geodetę generalnego Feltona Mathew , oraz oferty ziemi od Ngāti Whātua, Hobson wybrał południową stronę portu Waitematā na swoją przyszłą stolicę, zakładając tymczasową stolicę w Okiato ( znany również jako Old Russell) w Bay of Islands. Główny sędzia, kapitan William Cornwallis Symonds , wkrótce kupił dalszą ziemię od Ngāti Whātua. [ potrzebne źródło ]

Queen Street w Auckland w latach 60. XIX wieku

Ngāti Whātua z pewnością oczekiwałby od brytyjskiego kolonializmu zwiększonego bezpieczeństwa i korzyści handlowych. Obejmowałoby to większy dostęp za pośrednictwem szybko rozwiniętych obiektów portowych dla lukratywnego handlu produktami uprawianymi na żyznych równinach Waikato i Hauraki w Tainui dla australijskich kolonii więziennych i rynku w Sydney. [ potrzebne źródło ]

Barka Hobsona, Anna Watson , przybyła do portu w Auckland 15 września 1840 r. Przez przypadek trzy dni przed przybyciem Platiny w poszukiwaniu Hobsona. Ten statek przewoził 130 kolonistów i prefabrykowaną rezydencję gubernatora, która była podobna do domu zbudowanego dla Napoleona Bonaparte na Świętej Helenie podczas jego wygnania. [ potrzebne źródło ]

Ceremonia założenia odbyła się 18 września 1840 roku w Point Britomart ( Rerenga Ora Iti ). Hobson nazwał nową osadę na cześć George'a Edena, 1.hrabiego Auckland , patrona i jego przyjaciela. Nowozelandzki Dziennik Rządowy ogłosił królewskie zatwierdzenie nazwy 26 listopada 1842 roku . [ potrzebne źródło ]

Od samego początku do nowej stolicy napływał stały napływ nowo przybyłych z Nowej Zelandii izza oceanu. Pierwsi europejscy osadnicy w Auckland, William Brown i Logan Campbell , przybyli miesiąc wcześniej, przeczuwając zamiary Hobsona i kupili Browns Island . Wkrótce po tym, jak Hobson założył Auckland, zbudowali pierwszy dom w mieście, Acacia Cottage , który wciąż można zobaczyć na zboczu One Tree Hill, w parku, który Campbell podarował miastu na starość. [ potrzebne źródło ]

Początkowo dominowali osadnicy z Nowej Południowej Walii . Wśród pierwszych osadników było kilku katolików , którzy w 1841 roku założyli szkołę dla chłopców , która była pierwszą szkołą jakiegokolwiek rodzaju w Auckland.

St Paul's , pierwszy budynek kościoła (i parafii) w Auckland na zdjęciu ok. 1880

Pierwszy kościół w mieście, koszary wojskowe St Paul's i Fort Britomart, zostały zbudowane na Point Britomart w 1841 r. Kiedy 28 lipca 1841 r. Gubernator Hobson założył kościół św. Pawła, w ceremonii uczestniczyły setki osób, w tym wodzowie Ngāti Whātua Āpihai Te Kawau, Te Keene i młoda Pāora Tūhaere w towarzystwie ponad stu wojowników Maorysów. Biskup Nowej Zelandii , biskup George Selwyn , otworzył St Paul's w 1843 roku, służąc zarówno kongregacji Maorysów, jak i europejskich, z dwoma nabożeństwami prowadzonymi w te reo Māori i dwa w języku angielskim, w każdą niedzielę. Znany jako „ Kościół Macierzysty ” Auckland, kościół św. Pawła służył jako anglikańska katedra przez ponad 40 lat. Oryginalny Emily Place St Paul's został zburzony w 1885 r., Kiedy Point Britomart został wydobyty w celu rekultywacji nabrzeża, a trzeci i obecny budynek St Paul's przy Symonds Street został zbudowany, aby go zastąpić.

Pierwsze statki imigrantów płynące bezpośrednio z Wielkiej Brytanii zaczęły przybywać już w 1842 roku. Od najdawniejszych czasów wschodnia strona osady była zarezerwowana dla urzędników państwowych, podczas gdy mechanicy i rzemieślnicy, tzw. „nieoficjalni” osadnicy, gromadzili się po zachodniej stronie, w obszarach takich jak Freemans Bay . Ten podział społeczny nadal w pewnym stopniu utrzymuje się we współczesnym Auckland, przy czym wschodnie przedmieścia są generalnie bardziej ekskluzywne. [ potrzebne źródło ]

Od późnych lat czterdziestych XIX wieku osadnicy uczęszczający do anglikańskich kaplic zbudowanych w ówczesnych wiejskich społecznościach Tamaki , Epsom i Remuera byli obsługiwani przez pracowników i studentów Kolegium Teologicznego św. Jana , które zostało założone w 1843 r. Pierwszy kościół katolicki w Auckland został otwarty w 1843 r., później stać się katedrą św. Patryka .

Sir George Gray był zdeterminowany, aby stolica nie została zaatakowana, tak jak była to pierwsza stolica Russell, i tak powstał Królewski Korpus Obronny Nowej Zelandii . W latach 1847-1852 duża liczba emerytowanych żołnierzy brytyjskich, zwanych fencibles , wraz z rodzinami przybyła do Auckland, aby stworzyć pierścień odległych wiosek w celu ochrony stolicy. Każdy żołnierz musiał mieć mniej niż 48 lat i nieskazitelny charakter. Fencibles założyli nowe wioski w Howick , Panmure , Otahuhu i Onehunga . Ćwiczyli przez 12 dni w roku i co niedzielę zbierali się na paradę kościelną, w pełni wyposażeni w strój wojskowy. Duchowieństwo anglikańskie zostało powołane do służby w Onehunga (1847), Howick (1850) i Otahuhu-Panmure (1852). 681 fencibles przybyło na 10 statkach w ciągu 5 lat. Ponadto w 1849 roku Gray sprzedał ziemię w Mangere czołowemu wodzowi Maorysów Te Wherowhero i 149 członkom plemienia Ngāti Mahuta z Tamahere w Waikato. Byli zatrudnieni na takich samych zasadach jak brytyjscy fencibles. Mieli brytyjskich oficerów, ale dostarczali własną broń. W kwietniu 1851 duża grupa 350-450 Ngāti Pāoa z Tamizy przybył, by zaatakować Auckland w około 20 waka. Zanim wylądowali w Mechanics Bay w Auckland, brytyjski pułk został wezwany do obrony miasta. Strażnicy Onehunga pomaszerowali do miasta jako posiłki, a wszystkie inne siły zbrojne zostały zaalarmowane i stanęły pod bronią w swoich wioskach. HMS Fly udał się do Mechanics Bay i wycelował swoje działa w Ngāti Pāoa. Powodem ataku było aresztowanie szefa Ngāti Pāoa za kradzież zmiany na Shortland Street sklep. Po negocjacjach Ngāti Pāoa otrzymali trochę tytoniu i wyszli. Później dali Grayowi zielony kamień, by zasygnalizować akceptację jego autorytetu.

Szkoła anglikańska św. Szczepana (początkowo kształcąca dziewczęta Maorysów, a później chłopców) została otwarta w Kohimarama w 1847 r., A następnie przeniosła się do Parnell w 1850 r. Kaplica św.

St Matthew's został zbudowany w 1853 roku, aby obsługiwać przedmieścia Freemans Bay i Ponsonby ; następnie oryginalny St Mary's w Parnell w 1860 roku; następnie oryginalny St Sepulchre's w 1865 r., pierwotnie kaplica na cmentarzu Symonds Street służąca szpitalowi , więzieniu , a później bogatemu przedmieściu Grafton .

Auckland było siedzibą prowincji Nowy Ulster od 1846 r. do jej zastąpienia po uchwaleniu ustawy konstytucyjnej Nowej Zelandii z 1852 r . . Nowa prowincja, znana jako prowincja Auckland , była wybierana przez osadników od 1853 r. I trwała aż do zniesienia prowincji w 1876 r. Ostatni wicegubernator Nowego Ulsteru, Robert Wynyard , został pierwszym superintendentem prowincji Auckland po prowincjonalnym Nowej Zelandii z 1853 r. wybory . [ potrzebne źródło ]

Utrata statusu kapitału

Trzeci Dom Rządowy , na zdjęciu około 1860–1870

Ostatecznie w 1865 roku Port Nicholson stał się stolicą i obecnie znany jest jako Wellington . Korzyści z centralnej pozycji stały się jeszcze bardziej oczywiste, gdy Wyspa Południowa rozwijała się w dobrobycie dzięki odkryciu złota w Otago oraz rozwojowi hodowli owiec i chłodnictwa , zwłaszcza statków chłodniczych , które umożliwiały bezpieczny transport schłodzonego mięsa do Wielkiej Brytanii. Parlament zebrał się po raz pierwszy w Wellington w 1862 roku . W 1868 Dom Rządowy w Wellington stał się główną rezydencją gubernatora, chociaż starania o rezygnację z jednego w Auckland nigdy się nie powiodły, w rzeczywistości przez jakiś czas rząd utrzymywał trzecią rezydencję w Christchurch. Powrót wicekrólewskiej rodziny do Auckland był uważany za początek sezonu towarzyskiego w Auckland i aż do przełomu XIX i XX wieku był naznaczony paradą z nabrzeża w górę Queen Street do Government House. [ potrzebne źródło ]

Mieszkańcy Auckland zareagowali na utratę statusu stolicy kampanią przebudowy i odbudowy; w tym zastępczy trzeci Dom Rządowy, zbudowany w 1856 roku w celu zachowania statusu. Dom był używany do 1962 roku, kiedy to Mount Eden powstał czwarty Dom Rządowy . Pieniądze napływały do ​​miasta ze złóż złota w Coromandel i zaowocowały budową kilku budynków i obiektów użyteczności publicznej. Przez drugą połowę XIX wieku Auckland nadal odgrywało ważną rolę w krajobrazie kulturowym kraju. Było to w dużej mierze spowodowane tym, że nadal był głównym portem, aw szczególności lokalizacją bazy morskiej Devonport ; zarówno Royal Tour z 1902 r., jak i zwłaszcza wizyta Floty Amerykańskiej w 1908 r. podkreśliły ten status. Przed otwarciem Kanału Panamskiego droga morska z Wielkiej Brytanii prowadziła przez Republikę Południowej Afryki i Australię, otwarcie kanału w 1914 r. zmieniło to, a port w Auckland stał się jedną z najważniejszych cech gospodarki Nowej Zelandii. [ potrzebne źródło ]

Rozwój miasta

Lower Queen Street w Auckland w Nowej Zelandii w 1919 roku, przedstawiająca typowy ruch drogowy. Zdjęcie pocztówkowe z 1919 roku.

Auckland utworzyło bazę dla operacji gubernatora George'a Graya przeciwko Ruchowi Królów Maorysów na początku lat sześćdziesiątych XIX wieku. Modus operandi Greya polegał na otwarciu Waikato i King Country poprzez budowę dróg, w szczególności Great South Road (której duża część stanowi obecnie State Highway 1 ). Umożliwiło to szybkie przemieszczanie się nie tylko żołnierzy, ale także osadników cywilnych. Umożliwiło to również rozszerzenie Pākehā na South Auckland region. Auckland rozwijało się dość szybko, od 1500 w 1841 do 12 423 w 1864, przy czym największy wzrost miał miejsce w pobliżu obszaru portowego w Zatoce Handlowej , a także kilka niewielkich zmian w kierunku Onehunga (inny port) oraz w kilku ulubionych miejscach obok port. W połowie XIX wieku europejskie osadnictwo w Nowej Zelandii znajdowało się głównie na Wyspie Południowej . Jednak Auckland stopniowo stało się stolicą handlową. Ogrody targowe były sadzone na obrzeżach, podczas kauri i kopania dziąseł , głównie przez Thomasa Hendersona , otworzył pasma Waitākere . [ potrzebne źródło ]

Przez cały XIX wiek intensywny rozwój urbanistyczny Auckland koncentrował się wokół portu w bardzo podobny sposób, jak w większości innych miast handlowych . W tym czasie Auckland doświadczyło wielu problemów związanych z zanieczyszczeniem i przeludnieniem, które nękały inne dziewiętnastowieczne miasta, chociaż jako głównie port, a nie centrum produkcyjne, uniknął industrializacji na dużą skalę, a do 1900 roku Auckland było największym miastem Nowej Zelandii. Przeludnienie śródmieścia stworzyło wówczas silne zapotrzebowanie na rozbudowę miasta, co stało się możliwe dzięki wprowadzeniu tramwajów pojawił się w Nowej Zelandii mniej więcej w tym czasie, wspierany przez usługi promowe, głównie do tego, co miało stać się North Shore City . [ potrzebne źródło ]

Rosyjska panika pod koniec XIX wieku spowodowała zakup dział przybrzeżnych i zbudowanie fortyfikacji, zwłaszcza w North Head i na wyspie Waiheke , gdzie nadal można je zobaczyć. [ potrzebne źródło ]

Dwudziesty wiek

Widok z lotu ptaka na miasto, patrząc na północ do CBD

Nowy transport i niekontrolowany rozwój miast

Schematyczna mapa zasięgu obszaru miejskiego Auckland, XXI wiek

Podczas gdy tramwaje i linie kolejowe ukształtowały szybki rozwój Auckland na początku pierwszej połowy XX wieku, wkrótce zostały wyprzedzone przez pojazdy silnikowe, a Auckland szczyciło się jednym z najwyższych wskaźników posiadania samochodów na świecie jeszcze przed II wojną światową . Ich rosnąca popularność oznaczała, że ​​rozwój miast został uwolniony od wąskich korytarzy i mógł wystąpić wszędzie tam, gdzie budowano nowe drogi, prowadząc do szybkiej decentralizacji, a rozwój miast rozprzestrzenił się na cały przesmyk. W 1959 roku nowy most Auckland Harbour Bridge połączył North Shore z miastem, jeszcze bardziej zwiększając jego zasięg. [ potrzebny cytat ]

Podczas II wojny światowej nad miastem przeleciał japoński wodnosamolot, ścigany bezskutecznie przez Royal New Zealand Air Force De Havilland Tiger Moth . Ponownie zbudowano lub rozbudowano fortyfikacje przybrzeżne, z dużą bazą wojskową na wyspie Rangitoto, w której przechowywano miny, które miały zablokować wewnętrzną zatokę Hauraki w przypadku zbliżającej się inwazji japońskiej, która nigdy nie nastąpiła. [ potrzebne źródło ]

Z inicjatywy nowozelandzkiej Partii Pracy Michaela Josepha Savage'a zbudowano dużą liczbę domów państwowych w późnych latach trzydziestych, czterdziestych i pięćdziesiątych XX wieku, [ potrzebne źródło ] , zwykle na odcinkach ćwierćakrowych (1000 m²) - tradycja, która przetrwała pomimo częstych podziałów. Do dziś duży procent domów w Auckland ma tylko jedną pełną historię. Ze względu na te czynniki Auckland jest miastem w dużej mierze podmiejskim. [ potrzebne źródło ]

Bombardowanie Rainbow Warrior w 1985 roku

Statek flagowy Greenpeace , Rainbow Warrior , zacumował w porcie w Auckland w lipcu 1985 roku, czekając na odpłynięcie, by poprowadzić flotyllę jachtów protestujących przeciwko francuskim próbom nuklearnym na atolu Mururoa w archipelagu Tuamotu w Polinezji Francuskiej . Tuż przed północą NZST 10 lipca 1985 r. dwa ładunki wybuchowe przymocowane do kadłuba przez agentów francuskiego wywiadu ( DGSE ) zostały zdetonowane, tworząc ziejącą dziurę w boku statku. Statek zaczął szybko tonąć, załoga została ewakuowana, ale jeden członek załogi, Fernando Pereira , utonął na tonącym statku. Dwóch francuskich agentów zostało następnie aresztowanych przez nowozelandzką policję i uznanych za winnych zabójstwa. [ potrzebne źródło ]

Problemy w infrastrukturze

W 1993 roku helikopter Police Eagle i samolot wykrywający ruch drogowy zderzyły się w powietrzu , spadając na zatłoczoną autostradę poniżej w godzinach szczytu w piątkowy wieczór. Cztery osoby zginęły, a ruch w dużej części centrum miasta został zablokowany.

Wszystkie cztery kable elektryczne zasilające Central Business District uległy awarii 20 lutego 1998 r. , powodując kryzys energetyczny w Auckland w 1998 r . Ukończenie awaryjnego kabla napowietrznego w celu przywrócenia zasilania Centralnej Dzielnicy Biznesowej zajęło pięć tygodni. Przez większą część tego czasu około 60 000 z 74 000 osób pracujących w okolicy pracowało z domu lub z przeniesionych biur na przedmieściach. Wielu z 6000 mieszkańców bloków w okolicy musiało znaleźć alternatywne zakwaterowanie. Energia rtęci , operatorzy kabla, który się zepsuł, musieli wydać wiele milionów dolarów na tymczasowy kabel i odszkodowania dla lokalnych firm. [ potrzebne źródło ]

Blackout w Auckland w 2006 roku pokazał, że infrastruktura energetyczna Auckland jest nadal bardzo podatna na zakłócenia. Wadliwa szakla linii energetycznej spowodowała zwarcie w Otahuhu , a awaria dotknęła duże części konurbacji, w tym CBD, ale oszczędziła większość miast Waitakere i North Shore City . Chociaż awaria trwała tylko około pół dnia, ponownie rozpaliła presję polityczną mającą na celu poprawę krajowej sieci energetycznej. [ potrzebne źródło ]

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Media związane z historią Auckland w Wikimedia Commons