Holenderski statek Batavier (1779)
Batavier (E) podczas bitwy na Dogger Bank 5 sierpnia 1781.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Republika Holenderska
| |
| Nazwa | Batavier |
| Położony | 8 września 1777 |
| Wystrzelony | 18 lutego 1779 |
| Upoważniony | 1780 |
 Republika Batawska
| |
| Nazwa | Batavier |
| Złapany | Przez Royal Navy w 1799 roku |
 Wielka Brytania
| |
| Nabyty | 30 sierpnia 1799 |
| Upoważniony | 1799 |
| Nieczynne | 1823 |
| przeklasyfikowany |
|
| Los | Rozbity w 1823 r |
| Ogólna charakterystyka służby holenderskiej | |
| Klasa i typ |
|
| Długość | 143 stóp 0 cali (43,6 m) ( pokład działowy ); w stopach amsterdamskich było to równe 154½ |
| Belka | 39 stóp 11 cali (12,2 m); w stopach amsterdamskich było to równe 43 |
| Głębokość trzymania | 18 stóp 6 cali (5,6 m); w stopach amsterdamskich równało się to 20 |
| Napęd | Żagle |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Uzbrojenie | 50 pistoletów różnej wielkości |
| Ogólna charakterystyka służby brytyjskiej | |
| Klasa i typ |
|
| Tony ciężaru | 1047 87 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 40 stóp 10 cali (12,4 m) |
| Głębokość trzymania | 16 stóp 5 cali (5,0 m) |
| Napęd | Żagle |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Uzbrojenie |
|
Batavier był holenderskim okrętem czwartej klasy z 56 działami należącym do linii marynarki wojennej Admiralicji Amsterdamskiej (jednej z pięciu marynarek prowincji Zjednoczonych Prowincji Holandii ). W 1795 roku stał się częścią Batawskiej Marynarki Wojennej , a 30 sierpnia 1799 roku został schwytany przez Royal Navy , która pełniła różne funkcje pomocnicze, dopóki nie została rozbita w 1823 roku.
Holenderska kariera i schwytanie
Rozkaz budowy okrętu wydała Admiralicja Amsterdamska . Stępkę pod okręt położono 8 września 1777 r., zwodowano 18 lutego 1779 r., a do służby wszedł w 1780 r. 5 sierpnia 1781 r. Batavier wziął udział w bitwie na Dogger Bank pod dowództwem kapitana Woltera Jana Gerrita Bentincka. Batavier płynął środkiem linii holenderskiej, między statkami Admiraal de Ruyter i Argo. Został zaatakowany przez trzy brytyjskie statki i po wybuchu pożaru stał się niemożliwy do opanowania. Bitwa, choć niezdecydowana taktycznie, zakończyła się strategicznym zwycięstwem Brytyjczyków, po czym Batavier został odholowany do Texel . Bentinck zmarł później w wyniku ran odniesionych w bitwie.
W 1795 roku, po francuskiej okupacji Holandii podczas francuskich wojen o niepodległość , okręt wszedł do służby w Batawskiej Marynarce Wojennej .
W dniu 11 października 1797 Batavier wziął udział w bitwie pod Camperdown pod dowództwem kapitana Jana Jacoba Soutera. Na początku bitwy statek był pod ciężkim ostrzałem, ale wkrótce odpłynął i ostatecznie opuścił miejsce zdarzenia i uciekł do Texel.
30 sierpnia 1799 okręt został przekazany flocie brytyjskiej pod dowództwem wiceadmirała Andrew Mitchella podczas incydentu w Vlieter , mimo że Batavier był jedynym okrętem floty holenderskiej, na którym nie wybuchł żaden bunt.
Batavier popłynął do Wielkiej Brytanii i przeszedł remont w Chatham Dockyard między 14 lipca 1800 a 15 lipca 1801 do użytku jako pływająca bateria . Oficjalnie powstał w lutym 1801. W czerwcu 1801 został oddany do służby pod dowództwem kapitana Williama Roberta Broughtona na kanale La Manche . Broughton został zastąpiony w kwietniu 1803 przez kapitana Patricka Tonyna, aw sierpniu 1804 został odstawiony w Chatham. Został przeniesiony do Woolwich Dockyard w kwietniu 1809 roku, gdzie pełnił funkcję statku szpitalnego pod dowództwem porucznika Thomasa Dorsetta Birchalla. Ta usługa trwała do stycznia 1817 roku, po czym została przeniesiona do Blackwall , aby przyjąć marynarzy w trudnej sytuacji. Jej ostatnia służba miała być wyposażona w Woolwich jako statek więzienny . Od września 1817 r. Stacjonował w Sheerness , a ostatecznie został tam rozbity w marcu 1823 r.
Notatki
- Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .