Stacja MRT Hougang




  NE14    CR8   Hougang 后港 ஹவ்காங் Stacja
Mass Rapid Transit (MRT)
Hougang MRT Station (NEL) - Platform.jpg
Poziom peronu stacji Hougang MRT
Informacje ogólne
Lokalizacja
80 Hougang Central Singapur 538758 (NEL)
Współrzędne Współrzędne :
Obsługiwany przez SBS Transit Ltd ( ComfortDelGro Corporation ) (linia północno-wschodnia)
Linie)
Platformy 4 ( 1 platforma wyspowa , 2 U/C)
Utwory 4 (2 klimatyzatory)
Znajomości Centralny węzeł autobusowy Hougang , taksówka
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Poziomy platformy 5 (3 U/K)
Parking Tak ( centrum handlowe Hougang )
Dla osób niepełnosprawnych Tak
Historia
Otwierany
20 czerwca 2003 ; 19 lat temu ( 2003-06-20 ) (linia północno-wschodnia) 2030 ; Czas 7 lat ( 2030 ) (linia Cross Island)
Zelektryzowany Tak
Usługi
Stacja poprzedzająca Masowy szybki tranzyt Następna stacja
Kovan
w kierunku HarbourFront
Linia północno-wschodnia Buangkok
w kierunku Punggola
Defu Linia Cross Island
Usługa przyszłości
Północ Serangunu
Lokalizacja
Singapore MRT/LRT system map
Singapore MRT/LRT system map
Hougang
Stacja Hougang w Singapurze

Stacja Hougang MRT to podziemna stacja Mass Rapid Transit (MRT) na linii North East (NEL) w obszarze planowania Hougang w Singapurze . Położona w centrum miasta Hougang stacja jest bezpośrednio połączona z centralnym węzłem autobusowym Hougang i znajduje się pod tym węzłem autobusowym.

Otwarty w dniu 20 czerwca 2003 roku jako część NEL, stacja ta stanie się stacją przesiadkową wzdłuż linii Cross Island (CRL), gdy etap 1 zostanie otwarty w 2030 roku.

Historia

Hala stacji Hougang MRT

Przed otwarciem stacji Siły Obrony Cywilnej Singapuru przeprowadziły drugi w historii Shelter Open House w dniach 15–16 lutego 2003 r. Wraz ze stacjami Chinatown , Farrer Park i Serangoon .

W dniu 12 sierpnia 2005 r. Ruch pociągów został przerwany na wiele godzin, ponieważ Liu Tze Yuen stworzył na stacji zagrożenie bombowe, które okazało się fałszywe. Zarzucono mu także umieszczanie pudełek w autobusach komunikacji miejskiej 7 lipca i 12 sierpnia – tego ostatniego tego samego dnia oskarżono go o dokonanie mistyfikacji w Hougang. Liu rzekomo chciał, aby pasażerowie dwóch autobusów i stacji kolejowej uwierzyli, że paczki zawierają urządzenia wybuchowe; został później skazany na 3 1 2 lata więzienia.

W dniu 17 czerwca 2015 r. Pociągi między Farrer Park a stacją Hougang były opóźnione z powodu usterki toru.

  W dniu 2 kwietnia 2017 roku pozostawiona bez nadzoru torba spowodowała czasowe wyłączenie stacji. O 14:55 SBS Transit ogłosił, że wszystkie pociągi ominą stację Hougang z powodu „incydentu bezpieczeństwa”. Następnie policja potwierdziła, że ​​zawartość pozostawionej bez nadzoru torby nie była „niebezpieczna”. Kursowanie pociągów zostało wznowione o godzinie 4.03   po południu po tym, jak policja dała spokój. 39-letni mężczyzna został aresztowany za zakłócanie spokoju publicznego po tym, jak wstępne dochodzenie wykazało, że celowo zostawił torbę na stacji podczas załatwiania spraw. Mężczyzna, robotnik budowlany Wang Jianpo, został później ukarany grzywną w wysokości 1000 dolarów kanadyjskich w dniu 9 czerwca za „spowodowanie irytacji opinii publicznej”. Zastępca prokuratora Daphne Lim powiedziała, że ​​jego „rażąco nierozważny i bezmyślny” akt pozostawienia niebieskiej walizki bez opieki na peronie stacji podczas załatwiania spraw dotknął ponad 4000 osób dojeżdżających do pracy, w tym 663 ewakuowanych ze stacji.

   W dniu 27 lutego 2020 r. awaria zasilania wzdłuż NEL spowodowała przerwy w świadczeniu usług na stacjach Punggol , Sengkang i Buangkok . O godzinie 5:36 uruchomiono pociąg wahadłowy, który kursował na jednym peronie między stacjami Punggol i Buangkok. W celu ułatwienia czynności konserwacyjnych wyłączono zasilanie torów między stacjami Hougang i Punggol. Dodatkowo do obsługi tych stacji zapewniono bezpłatne regularne i pomostowe połączenia autobusowe. Prace remontowe zakończono o godzinie 11.49, a o godzinie 12.14 przywrócono normalny kurs na całej NEL.   po południu. Późniejsze dochodzenia ujawniły, że przerwany przewód jezdny wpłynął na źródło zasilania pociągów startujących z Sengkang Depot , powodując zakłócenia w świadczeniu usług.

Detale

Stacja znajduje się pomiędzy Hougang Central i Hougang Avenue 10, pomiędzy stacjami Kovan i Buangkok MRT . Oficjalny kod stacji to „NE14”.

Przesiadka Cross Island Line

Plac budowy stacji CRL

25 stycznia 2019 roku LTA ogłosiło, że stacja Hougang będzie częścią proponowanej linii Cross Island Line (CRL). Stacja zostanie zbudowana w ramach fazy 1, składającej się z 12 stacji między Aviation Park a Bright Hill , i ma zostać ukończona w 2030 r. Po jej otwarciu kod stacji zmieni się na „NE14/CR8”.

W dniu 26 marca 2021 r. Kontrakt CR112 na zaprojektowanie i budowę stacji Hougang CRL i powiązanych tuneli został przyznany firmie Samsung C&T Corporation za 604 mln USD. Prace obejmują nową stację i tunele, a także prace związane z dobudową i przebudową istniejącej stacji. Budowa rozpocznie się w trzecim kwartale 2021 roku, a zakończy w 2030 roku.

Początkowo spodziewano się otwarcia w 2029 roku, ograniczenia w budowie spowodowane pandemią COVID-19 doprowadziły do ​​​​opóźnień w ukończeniu linii CRL, a termin przesunięto na 2030 rok.

Sztuka w tranzycie

Przekazywana sztuka dla stacji „Hands Up For Hougang” autorstwa artysty Seck Yok Ying obejmuje ponad 3000 odcisków dłoni ludzi z różnych środowisk, umieszczonych wzdłuż stacji.

Linki zewnętrzne